GPS vs. speedometer

[Chevy]

Min erfaring er at pris og kvalitet er relatert.

man får det man betaler for..

[BLACK.PEARL]

  Sitat

Originally posted by Chevy

Min erfaring er at pris og kvalitet er relatert.

man får det man betaler for..

 

Så sant så sant :)

[SkapSvensk]

Det er veldig vanlig blandt bilprodusentene å sette ned hastigheten litt i forhold til reell hastighet på speedometerne. Det er for å sikre seg mot at folk kommer og sier at speedo'en viste 90 mens de fikk bot for 94. Da kan de helt enkelt si at fra fabrikk var den instillt på 88 i 90 , og unngå søksmål etc.

:)

[Hjernen]

Det blir lagt inn en feilmargin på x km/t for slitasje på fjæra inne i speedo(analoge), i digitale er det en motstand som virker inn, på lastebiler er de kalibrert til 99% nøyaktighet pga ferdsskriver.

På min gamle Datsun Cherry 1.5GL klikka fjæra med det resultat at i 2.gear på 2500rpm hadde jeg 185km/t, det var gøy å se det.... :cool:

[Mr.X]

Er jo bare å ta en spidometer test, da får man jo en lapp som man kan lese av den rette farten i forhold til spidometer,Er veldig skjelden at ett spidometer har mindre feilmargin en 5km/t ved 90km/t:)

[TBI]

Ganske rett med 12% større rulleomkrets: http://www.stud.ntnu.no/~tobiasbu/Mazda%20323%20F/test.JPG

[Chevy]

  Sitat

Åssen fly er detta?

 

MD-80 ca 20 NM før landing i København..

 

  Sitat

et blir lagt inn en feilmargin på x km/t for slitasje på fjæra inne i speedo(analoge), i digitale er det en motstand som virker inn, på lastebiler er de kalibrert til 99% nøyaktighet pga ferdsskriver. På min gamle Datsun Cherry 1.5GL klikka fjæra med det resultat at i 2.gear på 2500rpm hadde jeg 185km/t, det var gøy å se det....

 

Den mest perverse misvisning på et speedometer som jeg har sett må være på Scorpio`n til kona når det er minusgrader..

ca 165 km/t i 2000 rpm. i 5. gir..

Slag med knyttet neve i dashbordet pleier å hjelpe.. :D

[Leon]

  Sitat

Originally posted by SkapSvensk

Det er veldig vanlig blandt bilprodusentene å sette ned hastigheten litt i forhold til reell hastighet på speedometerne. Det er for å sikre seg mot at folk kommer og sier at speedo'en viste 90 mens de fikk bot for 94. Da kan de helt enkelt si at fra fabrikk var den instillt på 88 i 90 , og unngå søksmål etc.

:)

 

RIKTIG!!!

[valrun]

  Sitat

Originally posted by Chevy

Testet min håndholdte Garmin på jobben i går,

212 knop på FMS = 212 knop på GPS

 

FMS'en bruker INS til å regne ut hastighet?

[Oddemann]

Tenkt på kor mykje misvisningen utgjer på kjørelengden på forsikringen..?

[Chevy]

  Sitat

Originally posted by valrun

 

FMS'en bruker INS til å regne ut hastighet?

 

INS/IRS er integrert i FMS,

bilde:

 

FMS får input fra bakkestasjoner (VOR/NDB) eller GPS,

herfra blir bakkehastighet beregnet..

 

Prioritet kan settes i FMC..

bilde:

[Chevy]

TACAN er millitært, men mulig å navigere etter for alle som kjenner

frekvensene..

Jeg flyr til daglig B-737 NG, men har flydd MD80 nå denne sommeren en del. (Har utsjekk på begge)

[Cozzie]

  Sitat

Originally posted by TBI

Ganske rett med 12% større rulleomkrets: http://www.stud.ntnu.no/~tobiasbu/Mazda%20323%20F/test.JPG

 

Hvor fikk du denne lappen? Mye koster en slik test? Har dem ei rulle som funker på 4x4?

 

Fant ut at en kompis har GPS, så jeg skal teste litt i diverse hastigheter etterhvert,,