-
Innholdsteller
3,412 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av BLACK.PEARL
-
Min verste feil var å kjøpe en Mini på impulskjøp når pengene var reservert en varm, driftsikker, komfortabel, 4wd bil for vintern... Nå er vintern her og jeg står uten driftsikker bil og som er for lav til å kunne kjøres på litt snø. :shake Edit; Derav teksten under nicket :p
-
At bilen er sportslig gjør den ikke til en sportsbil. Provoserer jeg mange sjeler nå? Lite å gjøre i dag hehe :) Ekte sportsbiler har 2 stoler og motoren bak... :D
-
Sef er den det, bare du hiver ut baksetene :)
-
lol nå ble visst Evo og RS4 sportsbil også... Da har man hørt alt...
-
-
Toppfarten til 1988 Callaway Sledgehammer er 254.76 mph, som tilsvarer 410 km/t. John Lingenfelter kjørte den :)
-
Bilder fra hverdag!...rare ting i trafikken
emne svarte i BLACK.PEARL sin monsterfoot i Bilder og videoer av biler
Noen som klarer å lese teksten? -
Post bilde av deg selv og da :)
-
Du har litt rett mtp Mini'en min som bare har bortimot 40 hk og er dødsmorsom ifølge alle som prøver (og meg selv). Ikke i nærheten er likevel ganske hardt å ta i! Da har du kjørt lite bil mener jeg... Han skrev aldri at bilen var morsom pga det. Eller, skjønner ikke hvordan du tolket det han skrev (tid på bane og utslipp) til å handle om en bil er morsom om den har lav banetid eller ei :hvaskjera Ikke alt er rundetider, men de forteller en god del om hva bilen er god for i forhold til andre biler. Etterhvert som du får smaken av ekte sportsbiler Hr. Nomix, så begynner banetider å bety litt for deg og. Bare kjør på bane en gang, det er lett å bli hekta. Og da får man lyst til å tyne det man har av bil til å gå kjappere rundt banen. Det han sa var en bil som presterer så bra på Nürburgring, men som likevel har så lav utslipp er absolutt ikke ille. Og siden vi pratet om utslipp, så klarer du ikke å telle 5 biler på din hånd som klarer den tiden med så lite utslippsnivå som en NSX. Skjønte du det nå? Også har du ikke penis da iflg signaturen din.
-
Så gammel teknologi? Hvilken teknologi har en 1,6 l. motor i dag som er overlegen NSX teknologi? Være diesel eller bensin? Den motoren bruker sannsynligvis mindre bensin på mila enn alle andre 3,0 litere i verden... Under 0.9 l./mila ved ok frisk langkjøring er ikke mye "suppe" spør du meg for en bil som pisker mye rart på banen og ellers på veien. Bilforumet slår til igjen! Prat om det du IKKE har peiling på, kritiser noe du tror du har rett i men du tar så forbannet feil av!! Hvordan er det tydelig for deg at NSX forurenser så mye mer enn gjennomsnittsbilen? Forurenser enormt mye mer - den her setningen din vil jeg også ha svar på, hvordan. For gjennomsnittsbilparken i Norge er faen ikke mye å skryte av. Hvor mye forurenser gjennomsnittsbilen i Norge? Tall og fakta og gjerne kildehenvisning på bordet NÅ! Jeg skal le høyt av deg om NSXen forurenser mindre enn gjennomsnittsbilen din (som sagt, legg tall og kildehenvisning på bordet!). Så gammel teknologi? LOL antispinn som standard i 1991 (småbiler har ikke det som standard i dag - snart 16 år etter!!)... På tide at du sammenligner litt. Sett opp noen av dagens 3,0 litere, opp mot NSXen sin. Si meg hvor mye NSXens motor forurenser mer. Google er din venn, ikke jeg :) Du har provosert feil ex NSX-eier og entusiast :) og nettop slike politikere som ikke har peil, er de man hater :) Jeg forsvarer ikke bensin eller utslipp, men ganske feil av deg å begynne å prate om en bil som er kjent for high-tech og relativt lav bensinforbruk... Og jeg mener fortsatt at det er et fett om jeg i Norge gasser rundt i en bil med stor motor (det går en grense selvsagt) og voldtar Ozon-laget enn om en kis i USA gjør det med samme bilen........ Når 2/3 av prisen til en Mitsubishi Evo og en Corvette Z06 f.eks er kun avgifter, syns jeg det er litt ekstremt. Alle fabrikker skulle hatt like høye avgifter. "Du kjøpte denne fabrikken for 38 millioner i Tyskland sa du? Da skylder du oss 76 millioner i avgifter." Skulle vært avgift for hver eneste kilo som på bil. Forbanna hyklere... Og du hadde ikke prøvd å provosere hvis noen skulle tatt en BMW/Mercedes/annet tung nazistål med enda større motor og mange hundre kilo ekstra i vekt, det er jeg rimelig sikker på. Du minner meg om forsikringsselskaper, med en gang man bruker ordet sportsbil - haha go figure...
-
Lukta misunnelse nå... :)
-
W i d o w m a k e r
-
HAR LEDIG Verkstedlokaler og vinterlagring Biler
emne svarte i BLACK.PEARL sin Baron i Annet bilrelatert
+1! -
Såååå han betaler 600.000 kr. for en Masserarti med skilter, for å kun bruke den på bane? Eller er bilen uten skilter? Litt artig utgangspunkt for en banebil, ser ikke hva som gjør den bilen bra egnet.
-
Åååh... Den var nice...
-
1) Sett i sigarettenner 2) Den virker automatisk :) Er sånn at den piper hvis farten din er høyere enn hva fartsgrensa tillater. Nærmer du deg fotoboks i 90 km/t i 80-sone, vil den begynne å pipe mer og mer til du evt. bremser og er på 80 km/t eller lavere. Følger med CD og programvare, sånn at en kan laste ned oppdateringer for nye bokser. Jeg kjøpte den fordi jeg kjørte mye på langtur i sommer og det var oftest 12-14 fotobokser underveis (heia Norge) - kunne slappe av med denne :) Den peip ved hver jævel! Kjørte ruten en gang og det var nok, da måtte jeg handle fotoboksvarsler :) Men nå trenger jeg ikke den lenger (skal få fiksa det i nye navigasjonen min). Som sagt, den er som ny, bare 1.000 kr. billigere :D Du kan lese mer her; Nettsjappe som selger slike enheter; http://www.topgear.no/produkter.php?subaction=showfull&id=1127225593&archive=&start_from=&ucat=2& Dinside.no tester den; http://www.dinside.no/php/art.php?id=277692 EVO.no tester den; http://www.evo.no/modules.php?op=modload&name=News&file=article&sid=136
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.