Nytt problem Automatkasse Audi S6! ('Plystrelyd', girer ikke)

[Audi-s6]

Så lenge det kun kommer et klikk fra starteren og ikke noe mer skjer, da er mest sannsynlig batteriet utladet.

 

Batteriet er kjøpt helt nytt og sett i bilen men starter ikke.(Det er strøm på batteriet da vindusviskere og lys funker) Klikker fortsatt når jeg prøver og starte. Starteren går ikke rundt i det hele tatt.

 

 

Så er like langt..

[Quattro73]

Og du er sikker på at det er starteren som lager klikket? I såfall kan du nok bytte den, men mål først at du har 12V inn på BEGGE ledningen på starteren mens du prøver å starte. Ja, det er trangt...

[Audi-s6]

Ja får gjøre dette i morgen. Hvor ligger starteren? Siden det er trangt? :p

Og et spørsmål ang vag-com når jeg evt har fått feilkoder hvor kan man finne ut hva de betyr?

[Quattro73]

Starteren er helt bak på høyre side av motoren, ca rett foran høyre utgående drivknute. Bakre del på den (tannhjulet) er ved svinghjulet.

 

Hjelp til feilkoder finner du HER

 

Og om du kjenner noen med VAG-COM eller annet diagnoseutstyr så tipse de om --> http://www.bilforumet.no/elektronikk/diagnose/304410-trenger-diagnose-pa-bilen.html

[Audi-s6]

Tusen takk for svar da skal vi prøve det i morgen. Vi har vag-com selv så skal få gjort dette i morgen.

[xr4ti]

Kjedelig sak dette her. Håper dere finner ut av dette til slutt. Er dere sikre på at det er nok olje på kassa?

[Audi-s6]

Ja dette er velig kjedelig. Ja vi fylte på 9.7 l på kassen.

Det var strøm på ledningen på begge ledningen til starteren. Skal prøve og ta den løs og se på den.

Hvor kan man få kjøpt starter til disse? Møller selfølgelig med det koster vel flesk.

 

Jeg leste en plass på nette i går om og resete hjernen til kassen at det kun man selv gjøre,uten og dra på verksted men jeg er litt usikker.

 

Det en måtte gjøre var og dra av polene til batteriet og sette polene i sammen i 10/20 sekunder da vil det resete hjernen selv.(Finner ikke tilbake til den siden jeg leste det) Er det noen som har prøvd dette? Er jo litt redd for og prøve da vi er redd for og rassere enda mer

[Jesper1201]

Av med batteripolene i minimum 5 min (15 så er du sikker) resetter ECU.

 

Du ødelegger ikke noe mer, da dette ikke vil fungere for ditt problem.

[Audi-s6]

Av med batteripolene i minimum 5 min (15 så er du sikker) resetter ECU.

 

Du ødelegger ikke noe mer, da dette ikke vil fungere for ditt problem.

 

Vi har prøvd hatt det av i 1 døgn uten at det har skjedd noe

[Jesper1201]

Er jo akkurat det jeg sier, det vil ikke ha noen innvirkning på ditt problem.

[Audi-s6]

Liten oppdatering: Starteren var det ikke, det som var galt der var at de 2 ledningene på starteren ikke hadde blitt festet godt nok. Men nå er det ordnet. Men har fortsatt problemer med at den ikke vil i reversj. Så bilen er snart gitt helt opp..

[xr4ti]

Huff da.

Som nevnt tidligere så tror jeg den kassa deres er moden for utskifting. Dessverre!

En automatkasse som har gått 370" må man nok dessverre regne med å bytte ut. Selv om lamellpakken er byttet så kan som nevnt pumpe eller momentomvandleren(konverteren) være utslitt. Jeg ville nok satt strek her og byttet kassen eller solgt bilen.

[Audi-s6]

Ja her må jeg vel bare innrømme med tungt hjerte at babyen min ikke vil mer på den kassen.. Så blir nok og selge den om man får solgt den(Noe jeg tror kan være vanskelig i den tilstanden som den er i )

[xr4ti]

Det er alltid en avveining det. Er bilen i god stand ellers? Om den er i god stand ser jeg ikke noe i veien for å få tak i en god kasse og bytte den. Om det derimot er andre slitedeler som koster mye så kan det lønne seg å selge den i deler. Er jo nydelige biler da :happyhappy:

[Audi-s6]

Ja er nok det.. Men nå skal jeg prøve noe en annen tysker( Mercedes 2006)

Ja bilen er i ellers god stand, har byttet mye i 2012 på den, overhallet motoren i juni 2012, calipere er byttet osv..

Jeg vet ikke jeg hva jeg evt kan selge den for som delebil? Noen som har noen meninger på det?