Vifte som går for fullt

[Feite-Rudolf]

Hei

 

Jeg har fått låne en Peugeot 306 som jeg skal ha i noen uker. Bilen er en del år gammel, og jeg har lagt merke til at radiatorvifta går for fullt med en gang man skrur på tenninga, selv før motoren startes. Dette er uansett om motoren er kald eller varm. Aircondition-anlegget er også helt uten effekt. Noen som har tips om noe jeg kan sjekke for å finne ut hva som er feil? Jeg har ikke all verdens peiling på bil, men tenkte jeg kunne prøve å finne ut av problemet som takk til eieren for at jeg fikk låne bilen. Hvis det er noe enkelt, så kan jeg jo prøve å finne ut av det...

 

Takker for alle tips!

[opelduude]

Defekt temperaturføler for vifta. På de fleste biler så sitter den følern på radiatoren. Når den er defekt så går vifta hele tiden slik at motoren ikke skal koke.

Ac anlegget er sikkert tom for gass.

[Quattro73]

Napp av pluggen til termobryteren på radiatoren og se om viften stopper da. Om ikke er det nok reléet som henger.

[Feite-Rudolf]

Takk for tipsene.

Hvordan finner jeg ut om AC er tom for gass?

Kan dere forklare litt nærmere hvordan jeg skal teste det andre dere beskriver? En beskrivelse av hvordan komponentene ser ut, vil gjøre det enklere for meg. Jeg er ikke akkurat noen hobby-mekaniker :confused:

[Actros 8x8]

For å finne ut om du har for lite gass på ac anlegget må du ha ein ac maskin tilgjengeleg. AC maskinen trykktester og vakuumtester systemet.

Du må ikkje åpne anlegget sjølv, det er forsatt gass, olje og sporstoff i anlegget. Som er umuleg å vaske vekk, og då finn du heller ikkje lekasjen. Sporstoffet er til for å finne lekasjer, mekanikarar kan lyse rundt med uv lys og så om det lekasje rundt om kring. Eller bruke ein elektronisk lekkasjedetektor.

http://www.actia.no/Page8/AC/AC.html