Automatgear til hodebry, HAVARERT igjen (litt)

[kiemengt]

Har en A6 1995 mod 1,9tdi med en "CLF" kasse som har tatt kvelden.

 

Det viser seg å være vanskelig å få tak i akkurat denne kassen på hoggern, er det noen som vet hvilke andre kasser som går om hverandre med denne?

 

Det er en Z1 motor.....

 

Håper noen kan hjelpe, da den stakkars A6`n står og kjeder seg uten gir....

Endret Desember 27, 2011 av kiemengt

[Quattro73]

1Z-motor mener du vel. Den bilen (med den motoren) ble levert med CLF- og AEG-automatkasse.

[Quattro73]

Finner automatkasser til din på http://www.bildelsbasen.se

[kiemengt]

Ja, selvfølgelig 1Z.

Klumsete fingre bommet litt.

 

Ok, da får jeg jakte etter en AEG kasse da..

Skal åpne den havarerte kassa i morgen, men ifølge en Audi figur jeg pratet med skal det være en knekt aksel inni der, og den skal vistnok være så grusomt dyr at det lønner seg å få tak i en annen kasse

[kiemengt]

Hm, ingen AEG kasser heller.

Sær sak den der (eller elendige kasser siden de ikke er å få tak i)

Jaja, finnes det ingen kasse til den, blir det hogging

[Quattro73]

http://bildeler.no/?Bilmerke=1&Bilmodell=45&Arsmodell=1995&R_Time=213250&Forside=&Varegruppe=1253

[Quattro73]

AEG-kasse. Husk at disse kassene også står i 94-97 Audi 80 og A4.

[kiemengt]

Norsk bildelsenter ja.

Handler garantert ikke med dem.

 

Men leter videre.

Lurer på om den akselen som skal være knekt er så fryktelig dyr,,,,gleder meg til å sjekke det.

[kiemengt]

AEG-kasse. Husk at disse kassene også står i 94-97 Audi 80 og A4.

 

Mhm, sjekker litt på 80 og A4 også da.... :-)

[Arius]

Er ikke så mye mer jobb å bygge om til manuell, hvis du ikke skulle finne en automat som passer.

[kiemengt]

Er ikke så mye mer jobb å bygge om til manuell, hvis du ikke skulle finne en automat som passer.

 

Njo ja, gidder ikke legge så mye jobb i denne. Kjøpte den billig med gåen kasse, visste ikke at den var så "sjelden" den kassa.

Tenkte i utgangspunktet å selge den anyway.

Skal kjøpe med en stv, istedet for denne sedan.

 

Kjørte en A6 2,5 tdi stv i 4 -5 år, solgte den og kjøpte en Grand Voyager 2,5tdi men etter å ha byttet 5 dynamoreimer iløpet av 2,5 år er jeg på vei tilbake til Audi ja.

[Quattro73]

Tja, ville lagt litt arbeid i bilen, er en god bil med en bra motor (gjerne litt liten for en så tung bil) :)

[kiemengt]

Åpnet kassa i dag, låseringen på 3`de gir hadde hoppet ut av sporet sitt, og lamellene var godt slitt på 3`de, de andre var veldig fine.

Har prøvd å få tak i nye lameller i dag, men han figuren so mhadde dem vil på død og liv selge med et stempelsett til 2500.

Noen som vet om det er helt nødvendig å skifte disse stemplene?

Lurer på om grunnen til havariet er at den har begynnt å slure på 3`de som følge av slitasje, og dermed har det blitt så varmt at låseringen har mistet spennet....vet ikke, bare en tanke.....

 

Bilen har gått 370.000km stortsett langkjøring/pendling oppi Gudbrannsdal traktene, så den kassen har jo gått noen runder.

Motoren virker overraskende frisk og fin, men det er vel et resultat av at ALLE servicer er fulgt opp.

Allt er gjort på merkeverksted, men det har nå forsåvidt ikke noe å si.

 

Frister fryktelig å bare bytte lamellene, bytte låsering, og prøve den igjen....noen som har vært borti noe lignende?

[Arius]

Får ta en telefon til norske levrandøren av ZF og høre med dem. Kan være mulig at du får tak i ei byttekasse derifra også.

[Mopar-or-no-car]

Njo ja, gidder ikke legge så mye jobb i denne. Kjøpte den billig med gåen kasse, visste ikke at den var så "sjelden" den kassa.

Tenkte i utgangspunktet å selge den anyway.

Skal kjøpe med en stv, istedet for denne sedan.

 

Kjørte en A6 2,5 tdi stv i 4 -5 år, solgte den og kjøpte en Grand Voyager 2,5tdi men etter å ha byttet 5 dynamoreimer iløpet av 2,5 år er jeg på vei tilbake til Audi ja.

 

Velkommen i dynamoreim klubben:)