Jazzin Skrevet November 14, 2010 Rapporter Share Skrevet November 14, 2010 (endret) Hei, Jeg er helt grønn når det kommer til tuning, så søker hjelp her. Tenkte kanskje å kjøpe meg denne her: http://bil.autodb.no/autodb/frame_search.wa2?AdItemId=1240224;Modified=1289730208;_cmd=similar Men blir litt slapt med 140, så lurte på om det er muligheter for å tune den opp? Fant denne "chippen" på Ebay, er den ok? http://cgi.ebay.co.uk/VW-GOLF-MK5-2-0-TDi-140-ENGINE-CHIP-REMAP-BLUE-FIN-/250482384789?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a51e9df95 Har også sett på en GTI mk4, 2001. Lurer på hvilket det beste valget er.. Endret November 14, 2010 av Jazzin Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Bærumsmann Skrevet November 16, 2010 Rapporter Share Skrevet November 16, 2010 Kjenner ikke til akkurat denne, men ser ut til at det er noe lignende som http://www.autopower.no leverer, som de kaller CTC-tuning eller http://www.bsr.se sin ppc-tuning. Sistnevnte har jeg prøvd i en 1,9tdi og det fungerte helt topp. Bare ligg unna såkalte powerbox'er. Denne saken gjør nok det samme som en chiptuning, men du bare flasher minnet og kan like enkelt stille tilbake til originalt program, ettersom programmet blir lagret. Siter 2006 Audi A6 Avant 3,0 TDI Quattro (http://www.bilforumet.no/galleriet/member.php?uid=45438&protype=1) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jazzin Skrevet November 16, 2010 Forfatter Rapporter Share Skrevet November 16, 2010 Takker og bukker for svar. Har jo ikke kjøpt meg bilen enda, men har griselyst på en Tdi 2.0, bortsett fra at den har litt lite futt :P Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Bærumsmann Skrevet November 17, 2010 Rapporter Share Skrevet November 17, 2010 Er vel greit futt i den? :-) Blir nok artig med litt ekstra, vil nok merke det ganske godt. Den jeg prøvde med 1,9tdi/105 hk hadde ppc-tuning fra BSR og ga 150hk/365Nm. Det var vanvittig stor forskjell. Siter 2006 Audi A6 Avant 3,0 TDI Quattro (http://www.bilforumet.no/galleriet/member.php?uid=45438&protype=1) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jazzin Skrevet November 17, 2010 Forfatter Rapporter Share Skrevet November 17, 2010 Ja, er alltid gøy å ha litt mer :P Men en ting til; Hvordan er det med avgifter osv? Er det big deal å ikke melde chipping? Og slik som jeg har forstått det så kan denne "Blue Fin" gå tilbake til vanlig 140hk setup, så da er det vell ikke noe problem? Hehe, er jo kjedelig å betale når man kan slippe. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
golf-mann Skrevet November 18, 2010 Rapporter Share Skrevet November 18, 2010 Hvis du synes 140 har altfor lite futt, så anbefaler jeg deg å tenke litt større enn bare chip. Ny turbo, forsterka clutch, svinghjul og SÅ en remap (chip/flash). Da begynner vi å snakke :) Edit : og ja den "blue fin" saken kan endre programmet fra originalt til tuned og vice versa. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Bærumsmann Skrevet November 18, 2010 Rapporter Share Skrevet November 18, 2010 Pr. d.d. sies det at man ikke har noen godkjente muligheter for å sjekke effekten i biler. Hvis det skal tilsvare effekten som måles på fabrikken, må motoren visstnok tas ut av bilen og settes i benk. Det varierer også fra motor til motor hva effekten faktisk er, ingen er helt like. Derfor godtas en diff. på 10-15% i effekt (hk). Jeg vil tro sjansen er svært liten for å kunne bli tatt for dette. Nå er det vel heller ingen garanti/rekl.rett igjen på bilen din, så da trenger du ikke tenke på den. Selv om den kan stilles tilbake til original, så kan man visstnok se om den har vært trimmet med diagnoseutstyr. Ellers vil jeg gjøre deg oppmerksom på svakhetene med disse bilene/motorene, som er turbo og svinghjul. Risikoen øker selvsagt med trimming, men med vettug kjøring er det nok ikke noe problem. Det er verre hvis du har bånn gass hele tiden.. Siter 2006 Audi A6 Avant 3,0 TDI Quattro (http://www.bilforumet.no/galleriet/member.php?uid=45438&protype=1) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jazzin Skrevet November 18, 2010 Forfatter Rapporter Share Skrevet November 18, 2010 Går ofte turboen og svinghjul til h...... ? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Bærumsmann Skrevet November 19, 2010 Rapporter Share Skrevet November 19, 2010 Vet bare at dette er en vanlig svakhet på disse motorene, men hvor vanlig det er at det ryker vet jeg ikke. Noen kan jo kjøre langt uten at noe skjer. 1,9tdi-motorene har også hatt problemer med svinghjul forsåvidt. Siter 2006 Audi A6 Avant 3,0 TDI Quattro (http://www.bilforumet.no/galleriet/member.php?uid=45438&protype=1) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jazzin Skrevet November 19, 2010 Forfatter Rapporter Share Skrevet November 19, 2010 Ok, takk. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TL3518 Skrevet November 23, 2010 Rapporter Share Skrevet November 23, 2010 Den bilen har jo DSG. Om du chipper den bilen med den km standen kommer du til å få en heftig regning på ny aut. kasse. Siter 1996mod Mercedes Benz E200 Classic.1984mod Suzuki RG250. 2005mod Yamaha MT01. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jazzin Skrevet November 23, 2010 Forfatter Rapporter Share Skrevet November 23, 2010 uuuu Kjekt å vite. Men det er greit å chippe manuell? Som denne; http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=25277527 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Bærumsmann Skrevet November 24, 2010 Rapporter Share Skrevet November 24, 2010 Så ikke på linken, ville nok vært forsiktig med DSG ja, disse har begrensninger ift. dreiemoment. Samtidig vet jeg om mange som har gjort det uten problemer og høy km. Men det er klart tryggere med manuell kasse uansett :) Siter 2006 Audi A6 Avant 3,0 TDI Quattro (http://www.bilforumet.no/galleriet/member.php?uid=45438&protype=1) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jazzin Skrevet November 27, 2010 Forfatter Rapporter Share Skrevet November 27, 2010 Siste spm ( har kjøpt bilen nå, 2005 TDI 170 000km) Når jeg omregger den, kan jeg få "nye" skilt, med nytt nummer og bokstaver fra bærum? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
mistercartman Skrevet November 28, 2010 Rapporter Share Skrevet November 28, 2010 Hei, Jeg ville gått for Superchips (http://www.superchips.co.uk). Min fikk et enormt drag etter at Superchips Bluefin hadde gjort jobben :) Du kobler til Bluefin, sender det originale motorprogrammet tilbake til Superchips, så sender de deg et modifisert motorprogram tilpasset akkurat din motor. Har også hørt at myndighetene kan be om kundelister fra norske trimselskap. Ikke sikker på om dette stemmer i praksis, men betviler i hvert fall at de får liste fra Superchips! Siter x Audi 90 -84 2.2E x Vw Golf 2 -87 1.6 Audi 80 1.8cc Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.