golf-mann

akkurat skjedd meg også dette nå. Kjørte isted på motorveien, plutselig var abs og esp lyset på? Esp knappen lyste "off" og knappen fungerte ikke i det hele tatt. Skal sjekke sensorene etterpå tenkte jeg samt sikringer. Håper bare ikke det er den jævla abs pumpa som må skiftes. Vet noen hva en ny abs pumpe koster? Leser at det ikke er billig. :( Fant du ut hva problemet med esp var? (trådstarter)

Det er riktig, den er tilkoblet cd-skifter inngangen. Ideen din var god, men det virket dessverre ikke :(. Trykker på cd-knappen, uten cd i spillern. Det står bare "no-cd" og så kommer den lyden. Prøvd med cd og uten cd, vært innpå menyen også uten å finne noe. Har lest noen steder at man skal kunne trykke på cd knappen to ganger så skal "aux" vises i displayet. men den gang ei! Noen flere ideer? Det må vel kodes eller?

Halloen! Kjøpte for en stund siden en sånn aux kabel til RCD-300`n min. Men jeg får rett og slett ikke opp noe som helst form for "aux" på selve spillern. Kjøpte en slik kabel :http://www.bilradiospes.no/m/shop/?produkt=8594&mid=m436&vn=736&katid=1028 Må dette kodes eller no? Noen som har mulighet å gjøre det for meg? Takk! edit : har skrevet aux-out i tråd-tittelen, mener vel aux-INN.. doh... dere skjønner vel håper jeg :) Edit; Endret trådtittelen din til AUX-IN.

jepp, bestilte ca en eller to uker i forveien. husker ikke helt.

Gir en liten update til de som kanskje skal gjøre det samme snart. Fikk gjort det i strømstad på nilsson bil. Fikk regreim ,vannpumpe byttet - Nytt dieselfilter og bremsevæskeservice - for 10000 Svenske (8500 norske) Til sammenligning skulle Møller Ryen i Oslo ha 13000 NOK for bare regreima. (13000 Kr til tross for at jeg hadde et avisutklipp hvor de reklamerte med tilbud på denne jobben for 7500,- kr) Møller = forbanna svindlere. Anbefaler Nilsson bil i Skee (like ved strømstad). De gjorde jobben på under 6 timer. Jeg og en kompiss tok med sykklene våre og fikk oss en fin økt mens vi venta. Var en chill dag :D

dette ble bra! Synes ikke den er for lav foran, heller bittelitt for høy bak. :-) Grattis med fresh raid! Gidder du oppgi alle specsa på felgene og dekka? "iMpress" , bredde på felg, osv :)

Må bytte Reima nå. Bilen er en 2005 golf tdi - kjørt 106 000 km. Ser at møller har et "tilbud" nå med regreim og vannpumpe til 7.500. Må ha en sånn service i tillegg (har byttet olje,luftfilter,kupefilter, bremseskiver og klosser selv nå nylig - så det trengs vel ikke å gjøre noe med) Har noen peiling på steder i sverige som er eventuelt billigere enn tilbudet til møller? Og hvor lang tid tar en slik jobb? (hvis jeg må vente hvis det blir i sverige tenker jeg på)

skjer? :)

Fete bilder. takk for linkene :) Har du fått gjort det eller?

Who cares? Så det så! :D

Det ordnet seg! mekonomen hadde :) Takk for hjelpen!

takk takk! :) Vet du hvor jeg kan få tak i den kjappest mulig? Bor like ved sandvika. Kan man kjøpe den hos møller?

Jeg vurderte også å kjøpe fjærer i første omgang, men har blitt anbefalt av flere at man bør seriøst gå får et justerbart senkesett istedet. Det koster riktignok mer, men er verdt det. Man får akkurat den høyden man vil ha, pluss at bilen blir stivere. Jeg har hvertfall blitt overtalt til å gå får et justerbart sett. Kanskje med stivhetsregulering eller hva det heter og. Har bare ikke klart å finne ut av det blir enda.. Hvis man har lyst å gå the cheap route så selges jo ta_technix/v-maxx settene til rundt 3 løk. Og det er jo en veldig bra pris! Har hørt mye forskjellig om de da.. Er visst noen som sliter med fæl knirking i bakdemperne. ER visst en kjent sak på golf 5. Men så er det jo andre som er storfornøyde.. Martin : Har du H&R senkesett til golf 5 også?

hei Kj�pte nye skiver bak og 2 sett (foran og bak) med bremseklosser. Har pr�vd � f�lge denne DIY her : http://www.golfmkv.net/blog/archives/5# skal pr�ve � fatte meg i korthet her. Jeg kom meg til � f� l�sne de to kalipper boltene som st�r beskrevet i "Step 3 og 4". riktignok et helvettes arbeid da er jeg er noob og kan nesten ingen ting om akkurat det her. jeg manglet riktignok fastn�kkler og litt div som hadde gjort ting mye enklere . s� det gikk i den gode gamle skiften�kkelen fra helvette. stikker � kj�per noe mer verkt�y i morra tenkte jeg.. Men har gjort nok research til at jeg har trua p� at jeg skal klare � gj�re en DIY her.. Men det som s� skjedde var at jeg alt stod bom fast. jeg trodde at det bare var de to boltene som m�tte opp s� var alt l�st. men klossen er jo klemt p� skiva s� det vil jo sitte fast der? S� ser jeg videre i guiden jeg linket til.. Step 7: Using the 18″ breaker bar and 14mm triple square bit, remove the two caliper carrier bolts. Hva er det han babbler om? hvor får jeg kjøpt disse ? Har noen en link? Er evig takknemlig for tips/r�d/hjelp her. Jeg m� f� gjort det her fortest mulig, forh�pentligvis i morgen. Kan jeg bruke kobberpasta fra biltema på kalipper "pinnene" eller må jeg kjøpe noe grease?

nydelig! takk :) hva med oljepluggen? må jeg kjøpe ett hode som passer inn der og?