gti i kam i 1.8 GU motor

[silvergti]

Noen som vet om GTI kam kan brukes i en 1.8 GU motor(gasser) noen som har prøvd?

tenkte jeg skulle prøve...

[vwfreak]

Originally posted by Silver

Noen som vet om GTI kam kan brukes i en 1.8 GU motor(gasser) noen som har prøvd?

tenkte jeg skulle prøve...

 

Har hørt det går rett inn.. Noen her på forumet som har sagt det.. Lurer litt på det selv... Gti kammen skal vist være litt kvassere.... :rolleyes:

[panelovn]

litt rundere mener du...

[vwfreak]

Originally posted by panelovn

litt rundere mener du...

 

Ja sikkert.. :D

[Sonick]

Bytt i så fall hele toppen da denne har større ventiler også ? ??

[Elanzer]

les her om hva man bør/må gjør

http://www.bilforumet.net/showthread.php?s=&threadid=24732

[vwfreak]

Originally posted by Sonick

Bytt i så fall hele toppen da denne har større ventiler også ? ??

 

Fra speedwell i den andre tråden... :

 

PS. Ved bytte av topp MÅ også stemplene byttes. Ellers blir det ventilkræsj ved første tørn.

 

GTI modellen har utfresning av stemplene for ventilene.

Når du bytter stemplene også får du 10:1 kompresjon mot 9:1 som det er i en GL/CL.

 

 

Kanskje noe å tenke på?? :rolleyes:

[vwfreak]

Har fått tak i en GTI kam nå og den passet nesten... Men jeg må slipe vekk litt på hver side på toppen sånn at kam'en ikke tar nedi... Er snakk om max en mm men.... åssen går det?? Har slipt vekk og kam'en går fri nå.. Har bare igjen å gjøre reint og skru sammen igjen... Er bare litt i tvil om det blir litt for voldsomt.... :rolleyes:

[thordarson]

Kjører med gti 8v kam på 1.6l nå og det var bare å putte den neddi:)

 

Drar godt på høyt turtall men mista litt bunndrag mellom 1000-2000rpm..

 

Det er helt klart mere å rutte med på turtall..

Kommer på 3000-3500rpm så slurer clutchen Noe den alldri har gjort før.. hehe

 

Møkkamotor:D

 

Det blir småbåtutlegg snart læll av driten..:cool:

[AXi0N]

Originally posted by thordarson

Kjører med gti 8v kam på 1.6l nå og det var bare å putte den neddi:)

 

Drar godt på høyt turtall men mista litt bunndrag mellom 1000-2000rpm..

 

Det er helt klart mere å rutte med på turtall..

Kommer på 3000-3500rpm så slurer clutchen Noe den alldri har gjort før.. hehe

 

Møkkamotor:D

 

Det blir småbåtutlegg snart læll av driten..:cool:

 

Noen som vet om Kammen fra en 1,6 GTi (golf 1) Passeri 1,6 8v gasser?

[vwfreak]

Originally posted by AXi0N

 

Noen som vet om Kammen fra en 1,6 GTi (golf 1) Passeri 1,6 8v gasser?

 

Trur nok kanskje det skal gå... uten at jeg veit det sikkert... Men pass på at du kjøper en kam som er "lik" den du har nå... Kjøpte en kam her nå og den var det litt anna lagring i opplagringa til kam'en... Lurer på om det kom på litt nyere motorer... Men kam'en passa nedi etter at jeg hadde slipt litt på toppen men ventilene lukka seg ikke helt så den gikk ikke... Men da fikk jeg prøvd det... :D Er nå på leting etter en ny gti-kam el.l som ikke har det ekstra lager-greiene i opplagringa til kam'en... :)

[Polo Classic]

Originally posted by AXi0N

 

Noen som vet om Kammen fra en 1,6 GTi (golf 1) Passeri 1,6 8v gasser?

 

Kommer ann på om den 1,6L du har hydrauliske løftere eller mekaniske. 1.6 GTI har mekaniske og har din det, passer den fysisk. Mulig at du må sjekke klaring til stempler osv

[AXi0N]

Originally posted by Polo Classic

 

Kommer ann på om den 1,6L du har hydrauliske løftere eller mekaniske. 1.6 GTI har mekaniske og har din det, passer den fysisk. Mulig at du må sjekke klaring til stempler osv

 

Oki:) takk takk

[TurboPolo]

HAr en gti kam fra en topp med hydrauliske løftere om noen er interessert

[mortenwb]

hva med kam fra 1.8GTi 8v oppi min 1.8i (90mod 1.8i mono). Vil det gi noe mere effekt? og passer det rett oppi ?

 

mvh

mwb