mortenwb

Bra alternativer det der , og jeg må ha ny eksos! EU-kontroll kort summert: Kode 1: 5stk Kode 2: 10stk Kode 3: 0 1´er feilene er simple og han som utførte kontrollen kan ikke være vel bevart. Fikk feil på følgende: 4.1 Fjernlys - defekte pærer 4.2 Nærlys - defekte pærer 4.7 Baklys - feilanltall Viste seg han ikke hadde skrudd på lysene på bilen før han tok kontrollen. BRA JOBBA! imstupid Hva mer har han slurvet på?

Blir ingen 16v konvertering ennå. Får se hvordan det går på Eu-kontroll på mandag først :thumb

Tenkte på det samme selv. Hvordan er frakten for cat-back stystem til norge ? Tenkt litt på dette eksosanlegget. Er det noe tess? http://www.bahnbrenner.com/vw_audi/products/305/TT_Exhaust_Corrado_G60_2_5_Aluminized_w_Flowmaster_Dual_Resonators

Holder på med en 91mod g60. Denne sto det no forferdelig styling på som nå er knekt,brekt å kastet. Trenger da plastleppa som sto på orginalt. Hvilken leppe er det? Ser det er finnes 70/90mm plastleppe. Hvem tilsvarer orginalt? Og! Hvor lønner det seg bestille? Evt, noen som har brukt liggende?

hvor sitter de ? Rett under girstang-mansjetten ?

Hei! Har en 91mod G60. Er som å røre i grøten med girstanga. Utrolig vanskelig å finne gir. Er det noen mulighet å justere på det? Eller er det bare en foring etc som er gåen?

Hallo! Skal skifte komplett eksos på en g60 8v motor. Bilen er chippa,trimkam,jabbasport lader å kn filter. Tenker fra motor å bak. Hvem leverer anlegg som er holdbare å gir grei effekt? Trenger ikke masse lyd! Supersprint? Bahnbrenner? Simons? Remus? Ferrita? Få laget ett? Forslag?

Var kjempe bra var :D Bare vente litt på bilen nå, så jeg kan starte skru :)

Hei! Corrado sin G60 motor er en 8v. Sett flere som kjører med 16v topp. Hvilken topp er de de bruker? GTI 16v toppen ? Hva trengs av deler for å bytte topp? Mtp på register, tenning etc. Trengs det skifte stempler? Mtp på ventiler, osv...

Hallo! Er det mye jobb å bytte den? Tips til å få motor/girkasse frahverandre enklest mulig? Ta ned hele forstilling ?

Har sjekket sikkrings boksen. Alle er der de skal være og er hele. Mtp på ledningsbrudd, så er det en skjøt i døra. Så kan være heldig att bruddet ligger i selve døra. Får ta kontakt med ett verksted i morgen å høre.

Hallo! Har en 2000 mod Opel Zafira 2.0DTi. Høyre bakdør virker verken høytaleren eller det elektriske vinduet. Høyre framdør funker begge deler. Hva kan være galt da ? Ledningsbrudd? Sikkring ? Har testet med en annen bryter + høytaler bare for å teste. Ga ingen resultat. Hva kan evt noe slikt koste å reparere på ett verksted? Ikke så klar for å hoppe på ledningshelvete der...

Min bil har orginalt 185/65-14 i vognkort. Med 225/40-18 blir det en økning på 6.8% (1.8% for mye)

Hallo! Lurte bare på hva dere synes, blir 18" for stort for en sånn passat ? Mtp rulleomkrets blir det 215/35-18 dekk som må til for å komme innenfor kravet, men tenkte mer på størrelsen. Vil det bli seende rart ut ? Denne feks har 18", ser det for stort ut ?:

Gjør det! Tenkte ikke påkoste min så mye , bare få på justerbart senkesett, noen 14-15" kule hjul å mulig en emblemfri grill

Hehe, har lest igjennom tråden din. Blir bra den når den blir ferdig :) Kvitta meg med min passat i dag, å skaffet en ny, en STV dennegang :)

Sett, felger + emblemfri grill + skamsenk + euro blinkers. Kul den!

Sleng ut :D Bestillt nye lykter nå, så må bare få bestillt justerbart senkesett + spacere/adaptere av håkon, G3 GTi leppe så blir det bra :) Ikke mange som har gidda pimpe b4'n så får prøve litt

Takker for svar! Nå som polakkporscha er eu-godkjent så får man pimpe den litt :)

Hallo! Ser det er flere som har en leppe under støtfanger forran på de bilene, er det fra Golf 3?

Hallo! Har en passat 35i b3 sedan med 2.0L motor. En slik (illustrasjonsfoto) : Har og en passat b4 sedan med 1.8L motor.En slik (illustrasjonsfoto) : Hvordan passer de motorene om hverandre? Er motorfester på 1.8L å 2.0L blokka de samme? Girkasse? Ledningsnett?

Feil del av forumet! Prøv heller her -> KLIKK PÅ MEG

hadde jeg hatt gassbrennner hadde det vært brukt :) Har ikke slegge her i stavanger, kun noen hammere!

Ehh, endeleddet er jo konformet å sitter fast som faen! Mutter har jeg skrudd av men må jo få det løs! Har jo hamra løs med hammer, tonn med rustløser, sitter bom fast ennå! Sånn ca sånn:

Da har jeg starta å utbedre feil på Omega'n. Ringte å hørte litt på div verksteder hva de skulle ha for å bytte bærearmsforinger å beste jeg fikk var 3200 forran å 2400 bak. Altså 5600 totalt. Det syntes jeg var litt dyrt, så nå tenkte jeg heller demontere bærearmer å ta med på ett verksted å få de til å bytte foringer, så gjør jeg resten selv (iallefall forran). Hvordan få av endeledd enklest mulig ? Må man ha en endeleddsavdrager, eller er det bare hamre løs? Tenkte skaffe meg enten slik: Eller slik: Eller slik: Hvem av de 3 er best til jobben? Ellers, har fikset en del av de andre feilene på eu-kontroll, så nå er det ikke lenge igjen før skilt! (avhenger av cash å insattsvilje!)