k3nn37's sierra dohc 8v med sugetrim..

[k3nn37]

ZyNTeX@ som jeg sa så justerte jeg bilen til 98 okt, men ble liten eller ingen forskjell.. så synes ikke det veier opp for prisen akkurat nå.. på det nåværende tidspungt vet jeg ikke om noen andre som trimmer dohc motoren NA med helt ny motorstyring, så må være skizofren om jeg skal spørre noen om råd :P

 

ang trimmingen du vil gjøre med dohc'en er det nok desverre ikke fysisk mulig med større ventiler :P

 

jeg trur årsaken til at den spiste coiler var at coilen var plasert på motoren.. ristingen tok nok kvelden på dem ettervert..

 

dansken@ vet ikke hvordan Haynes boka er til bmw, men til sierra dohc inneholder den en rekke kritiske feil.. bla at merket på veiva er tegnet opp istede for ned når man stiller inn registeret..

[ZyNTeX]

takk men tålmodighet har jeg ikke hehe men og kjøpe den boka var en god ide

 

De bøkene hjelper veldig. Det eneste som er synd er at dem er bare å få på engelsk og svensk. Men, det er utrolig god hjelp å få på bilforumet.net og andre forum som omhandler spesifike bilmerker. Bmw du brenner for og vil skru på?

 

k3nn37@ Beklager OT i tråden din. Håper du kan tilgi meg uten å skyte meg :P

[ZyNTeX]

ZyNTeX@ som jeg sa så justerte jeg bilen til 98 okt, men ble liten eller ingen forskjell.. så synes ikke det veier opp for prisen akkurat nå.. på det nåværende tidspungt vet jeg ikke om noen andre som trimmer dohc motoren NA med helt ny motorstyring, så må være skizofren om jeg skal spørre noen om råd :P

 

ang trimmingen du vil gjøre med dohc'en er det nok desverre ikke fysisk mulig med større ventiler :P

 

jeg trur årsaken til at den spiste coiler var at coilen var plasert på motoren.. ristingen tok nok kvelden på dem ettervert..

En må nok bare forhøre seg med en eller annen som driver med sugetrim, så porter dem nok topper og gjør det man evt kan gjøre for å få ut mer effekt av disse motorene. Men, disse motorene er jo ikke så veldig populære her i norden. Tror det er mye større muligheter i England ;)

 

Ang motorstyring så er det plenty av muligheter. Alt fra 7000,- til 20.000,- også hjelper det mye om han/hun som mapper styringa kjenner det angitte merket godt ;)

 

Akkurat når det gjelder dette med registeret så er det nok alltid lønnsomt å reise på f.eks Ford og få skrevet ut arkene derifra for å være sikker. Men det er mye ellers i disse bøkene som stemmer. På Haynesboka for Audi 80 står det en måte å strekke toppen til blokka, men det viser seg det at det er en annen måte for å gjøre dette riktig med tanke på at man ikke skulle ha fått vridd aluminiumstoppen på disse motorene (Gjelder i hvertfall 2.3E 10v sugemotor med motorkode NG)

 

Men, finnes det en egen bok for Sierra DOHC? Mente det bare var gitt ut for Scorpio jeg? :wonder:

Det er jo ikke samme motorkode på Sierra og Scorpio DOHC motorene, så det kan jo hende det er noe feil pga dette? Tenker da på dette med registerkjedet og merking.

Endret April 6, 2011 av ZyNTeX
Noen enkle skrivefeil jeg ville rette på...

[ZyNTeX]

jeg trur årsaken til at den spiste coiler var at coilen var plasert på motoren.. ristingen tok nok kvelden på dem ettervert..

Jo, er absolutt ikke umulig det. Er jo ikke akkurat den mest ideelle plassen å montere coil på. Er nok bedre å feste den i innerskjermen eller noe da, så slipper den unna all ristingen motoren må takle hver dag ;)

[dansken]

De bøkene hjelper veldig. Det eneste som er synd er at dem er bare å få på engelsk og svensk. Men, det er utrolig god hjelp å få på bilforumet.net og andre forum som omhandler spesifike bilmerker. Bmw du brenner for og vil skru

Ja BMW men skrur oxo andre biler hadde golf før mye enklere og skru på. For ta turen til Biltema og handle bok engelsk er nok bedre en svensk.

[ZyNTeX]

Ja BMW men skrur oxo andre biler hadde golf før mye enklere og skru på. For ta turen til Biltema og handle bok engelsk er nok bedre en svensk.

Tror ikke du får dem på engelsk her i landet. Alle bøkene i norden er levert med svensk tekst. Men, du kan fint bestille boka fra f.eks ebay.co.uk eller .com f.eks Veit ikke om det er noe penger å spare akkurat, men da får du den på engelsk i hvertfall ;)

 

Skal si meg enig ang bilskruing av golf kontra Bmw. Golf er så mye lettere å skru på. Har skrudd utrolig mye Audi, Mercedes, Golf, Patrol, Pajero og diverse, men ingen ting er lettere enn Ford. Billig er det også i forhold til Audi i hvertfall.

[dansken]

Bruker you tube er mye bra der ellers amerikanske forum. Er mere usikker på turbo og topakkning sånne ting er ikke lett. Alle kan gjøre det men gjøre det rett er vanskligt. Hadde vert gøy og turbo kontervere BMW,en

[ZyNTeX]

Er det 5 serie Bmw du tenkte på? Send meg heller PM så skal jeg svare der i stedenfor å ødelegge tråden til k3nn37 med alt annet enn bilen hans som denne tråden egentlig omhandler ;)

[k3nn37]

valsing av hjulbuer for å få plass til sommerfelgene

 

så da er sedan nesten klar for sommeren

[k3nn37]

så mye ble det valset foran.. at escort felgene går innenfor.. felgene stikker vel 2-3cm utenfor org..

 

så ha jeg byttet grill fra den tette vintergrillen min..

 

til denne.. hadde tenkt til å lakkere den sølv som bilen, men rødfargen passer til listene.. så har ikke bestemt meg enda

[k3nn37]

litt av hva jeg pursler med om dagen..

 

fikk ski til å ha på takstativet av en kammerat..

fikk å en findress til å gå på byen med av typen ford service dress

 

har bygd opp igjen fangeren med leppa å tåkelys og fjernet "1000"meterne over skiltet..

å når jeg fjerner ekstralysene ble den pinglette grillen veldig synelig..

så bygger "cossi" style grill

[k3nn37]

slik ser da fronten ut nå.. med hemmelaget "cossi" grill

[k3nn37]

[k3nn37]

litt av delene til nytt innsug..

 

å jeg har endelig klart å få tak i slik motor jeg vil ha, så nå drar jeg for å hente mer volum

[ZyNTeX]

Hva slags motor blir det nå da? Er det noe som skal inn i denne heller?