Bytte av endeledd = hjelp?

[Jon Arne]

Har en kamerat som har byttet endeledd.

Probleme er at han vet ikke hvor langt inn dette skal skures?

Dette må vel være ca rett?

hørtes ikke ut som han gadd noe forstillings-kontroll.

 

Håper på noen fornuftige svar..

[emilhetty]

teller bare antall omdreininger når han skrur det av, og skrur det nye inn like mange.

[Aceofspades]

Løsne mutteren og hold i staget mens man skrur leddet av, og setter mutteren tilbake der den satt. Viktig og huske hvor langt man skrudde den tilbake da sef.!

Evt. mål med skyvelære fra enden på gjengene til baksiden av mutteren før man løsner den...

 

Så måler man om det nye endeleddet har samme lengde som det gamle. hvis det har det,så skrur man på det nye inntil der mutteren sitter rett justert og strammer til. da vil innstillinga bli noenlunde som før. Er det ulike lengder på ny gammel del så trekker man fra evt. legger til og justerer mutteren etter hva man finner ut.

[Jon Arne]

Var ulik lengde på den gammle vs den nye ja.

Men han har jo allerede skrudd det av,uten å måle/merke.

 

Han kan ikke bare måle ifra den andre siden da?

Eller blir det heelt feil?

[v_242_tic]

Var ulik lengde på den gammle vs den nye ja.

Men han har jo allerede skrudd det av,uten å måle/merke.

 

Han kan ikke bare måle ifra den andre siden da?

Eller blir det heelt feil?

 

 

det blir heeeelt feil;P

[Jon Arne]

ok:P

 

Faen skal han finne på da?

Bare skru det på der han "tror" det gammle sto?

 

Går det ikke an å måle med øyet da?:P

Eller må han ty til forstillingskontroll?

[Aceofspades]

Han har bæsja litt på leggen da ja!

 

Kan jo måle innv. av felgen. forsiden og baksiden av midt på hjulet. mellom begge hjul sef.! Kan jo også legge seg ned og bruke øyemål så man ikke kjører rundt med helt for jævlig spissing.

 

Men vanskelig og få et bra resultat uten å dra på forstillingskontroll.

[Jon Arne]

Greit..Da har vi fått oppklaring i det!

Takker for kjapt og mange svar:)

 

10-4

[s4nd3r]

er fult mulig og få det til, så det blir nesten rett,,

du treng en bein vei, og trill bilen sakte framm over, og sjå vilken vei den drar, og juster der etter...

og grov instill med og sette rattet rett, og bare sikt fra bak hjula og framm. så dei blir heilt plan....

 

vist du sjønte kva eg meite... :)

[esbandos]

Jeg bruker som oftest et gammalt målbånd og to tegnestifter. Før jeg demonterer måler jeg fra midten av hvert hjul og setter tegnestiftene fast. Så bytter jeg endeledd og ser om det stemmer.. Det han KAN gjør, er å ta min metode på en 240 som har korrekt forstilling for så å måle på sin egen. Da slipper han å ta kontroll.

[Erik Braseth]

Hvis bilen gikk rett fram (forstillinga var ok) før han bytta, så kan han jo bare skru det til med øyemål og justere litt fram og tilbake på staget til bilen igjen går rett fram uten å spore/trekke til sidene.