Bilder av polerte biler

[pirex]

Er jo ikke voksen som har gjort bilen bra. Er som sagt rubbing/polering. For å fjerne alle vaskeripers osv. Voksen er jo laget for å beskytte, og gjøre lakken blankere/dyp.

 

Og det hadde IKKE blitt samme resultat med TW.

[Tandis1]

Men i det virkelige liv, så er bilen bedre med Pinnacle enn med TW? Ikke sant.. Og er vel litt viktigere det..

[Bjerknez]

Men i det virkelige liv, så er bilen bedre med Pinnacle enn med TW? Ikke sant.. Og er vel litt viktigere det..

Helt riktig (hvis arbeidet er gjort på riktig måte)

 

Men på et bilde, så ser man altså ikke forskjell. :)

[bjorke]

Ser ikke helt vitsen med denne tråden. Misfornøyd med voksen din?:)

[Bjerknez]

Ser ikke helt vitsen med denne tråden. Misfornøyd med voksen din?:)

Ser du ikke vitsen med tråden?

 

Jeg er overhodet ikke missfornøyd med voksen...

[bjorke]

Ser du ikke vitsen med tråden?

 

Jeg er overhodet ikke missfornøyd med voksen...

 

Nei? Skjønner hva du mener med at nye biler stort sett ser like ut hvis de blir vokset første gang. Men poenget ditt er altså å fraråde folk som har kjøpt seg nye biler, å investere i dyre vokser?

[Yngvejos]

Helt riktig (hvis arbeidet er gjort på riktig måte)

 

Men på et bilde, så ser man altså ikke forskjell. :)

 

Jeg svarer denne med en bildeserie.

 

 

 

[Bjerknez]

Nei? Skjønner hva du mener med at nye biler stort sett ser like ut hvis de blir vokset første gang. Men poenget ditt er altså å fraråde folk som har kjøpt seg nye biler, å investere i dyre vokser?

Helt riktig! :)

 

Altså ved hjelp av blankheten man ser på masse bilder rundt om på nett.

 

Man kjøper en dyr voks, hvis man vil ha en voks som er lett og jobbe med og som i de fleste annledninger holder lenger. Ikke forde noen sier at dem brukte swissvax Saphire og viser frem bilder av sin Porche, som sikkert blir polert 4 ganger i uken. Det kan fort bli ltt missvisende, og noen vil kanskje kjøpe Swissvax til sin bil, da dem tror at prisen kan forsvare selve blankheten. Det stemmer ikke.

 

Ellers så traff du blink :)

[Bjerknez]

Jeg svarer denne med en bildeserie.

 

 

 

Tror ikek du forstår hva jeg mener.

 

Les alle mine innlegg en gang til, og forklar etterpå i en post hva du mente med disse bildene.

[bjorke]

Helt riktig! :)

 

Altså ved hjelp av blankheten man ser på masse bilder rundt om på nett.

 

Man kjøper en dyr voks, hvis man vil ha en voks som er lett og jobbe med og som i de fleste annledninger holder lenger. Ikke forde noen sier at dem brukte swissvax Saphire og viser frem bilder av sin Porche, som sikkert blir polert 4 ganger i uken. Det kan fort bli ltt missvisende, og noen vil kanskje kjøpe Swissvax til sin bil, da dem tror at prisen kan forsvare selve blankheten. Det stemmer ikke.

 

Ellers så traff du blink :)

 

Skjønner hva du mener her, men det som er viktig å få fram at en voks er ikke en polish, men en forsegling av polish og lakk. Voks er et LSP(Last-Step-Poduct) man påfører lakken for beskyttelse for vær og vind, samt for å oppå dybde og glans i lakken. Når man igjen skal velge seg en type voks, må man først se på hvilken farge bilen har, da dette har med å gjøre hvilken voks man skal velge. På f.eks sølvfargede biler som din, er det vanskeligere å få fram dybde i lakken, her får du i hovedsak en mer blankere bil. I tillegg; når man velger et LSP-produkt, er det viktig å tenke at det er tross alt Norge vi bor i: dvs. snø/mye regn, generellt mye "drittvær". En voks vil i dette tilfellet ikke vare særlig lenge, med tanke på hvilken årstid det er nå. En carnuba-voks som den du bruker på bilen din, vil vare ca. 1/5 mnd(tror jeg), mens hvis du velger en syntetisk voks(lakkforsegling,sealant) vil holdbarheten vare flere måneder. Så det er ikke automatisk sagt at de som har en blank bil, vokser den flere ganger i uken. Håper du skjønner noe av det jeg vil få fram. Ble litt mye,hehe:)

 

Flott bil du har forresten!

[Bjerknez]

Skjønner hva du mener her, men det som er viktig å få fram at en voks er ikke en polish, men en forsegling av polish og lakk. Voks er et LSP(Last-Step-Poduct) man påfører lakken for beskyttelse for vær og vind, samt for å oppå dybde og glans i lakken. Når man igjen skal velge seg en type voks, må man først se på hvilken farge bilen har, da dette har med å gjøre hvilken voks man skal velge. På f.eks sølvfargede biler som din, er det vanskeligere å få fram dybde i lakken, her får du i hovedsak en mer blankere bil. I tillegg; når man velger et LSP-produkt, er det viktig å tenke at det er tross alt Norge vi bor i: dvs. snø/mye regn, generellt mye "drittvær". En voks vil i dette tilfellet ikke vare særlig lenge, med tanke på hvilken årstid det er nå. En carnuba-voks som den du bruker på bilen din, vil vare ca. 1/5 mnd(tror jeg), mens hvis du velger en syntetisk voks(lakkforsegling,sealant) vil holdbarheten vare flere måneder. Så det er ikke automatisk sagt at de som har en blank bil, vokser den flere ganger i uken. Håper du skjønner noe av det jeg vil få fram. Ble litt mye,hehe:)

 

Flott bil du har forresten!

Jeg er helt og holdent enig i det du sier her :)

 

Men det var som sagt ikke det som var poenget med denne tråden.

 

Fint at du liker bilen da :)

Men tro meg... Jeg postet ikke denne tråden for å "skryte" av bilen min. Slik kanskje noen her vil tro.

[NeDDz]

Vi har forstått poenget ditt nå, og når det gjelder bilder, så klarer vi ikke se forskjell på VOKSEN som er brukt via bilder.

Eneste jeg kommer på her er et bilde Truhaa har tatt av en gammel rød volvo(?) som sto oppi en skog eller noe slikt. Der mener jeg han har tatt et bilde med godt(?) kamera hvor man ser forskjellen på blankheten/wet looken på 2 vokser..

 

Men jeg vil ALDRI fraråde noen til å holde seg til billigvokser selv om man har ny og blank bil. For å holde bilen like blank og fin, så nytter det ikke å dra innom karcher´n på statoil og rett hjem i TW paste´n. Da har man misforstått.

[911turbo993]

Helt riktig! :)

 

Altså ved hjelp av blankheten man ser på masse bilder rundt om på nett.

 

Man kjøper en dyr voks, hvis man vil ha en voks som er lett og jobbe med og som i de fleste annledninger holder lenger. Ikke forde noen sier at dem brukte swissvax Saphire og viser frem bilder av sin Porche, som sikkert blir polert 4 ganger i uken. Det kan fort bli ltt missvisende, og noen vil kanskje kjøpe Swissvax til sin bil, da dem tror at prisen kan forsvare selve blankheten. Det stemmer ikke.

 

Ellers så traff du blink :)

 

 

Nå antar jo du at de som har vist fram en eller annen Porsche med Swissvax Saphir har polert(antar du mener vokset?) den fire ganger i uka - det blir vel i best fall ukvalifisert gjetting?

 

Poenget mitt er at om du skal gjøre et eksempel så håper jeg du har prøvd produktet du gir i eksempelet og det bør også være en forutsetning at du ikke blander begrepene (polering/voksing). Hvor dyr en voks er kommer seg også an på hvor mange voksinger du har av en flaske/boks eller hva nå produktet måtte komme i..

 

Jeg tror jeg har tatt poenget, men må si meg enig med tidligere innlegg i denne tråden og innrømme at det er litt ullent og at jeg har litt problemer med å finne hovedpoenget i den..?

 

Så langt har uansett konklusjonen blitt: 1) Om du har en ny bil med strøken lakk så er det samme hvilket du bruker i forhold til blankhet - i alle fall på et jpg bilde (du hopper glatt over dypde i lakken og glød i glans, men ok..) og 2) At poenget er hvor lenge produktet varer og hvor lett det er å jobbe med.

 

Ingen som har en viss peiling på polering, voksing og bilpleie generelt tror at det hjelper å kline en dyr/god/etc voks på toppen av et elendig grunnlag. Uansett om produktet heter Meguair’s, Swissvax, Pinnacle eller noe annet av kvalitet så kan ingen av disse verken sveise rust eller rette ut bulker… Og motsatt vil altså forskjellen i blankhet på en helt ny/strøken vil være mindre (med unntak av dybde/glød), men mer merkes gjennom varighet/arbeid.

 

SÅ; Jeg vil som NeDDz også anbefale folk å benytte et produkt av god kvalitet – det har man igjen for over tid! Utover det så er det mye mer spennende å få høre om hva slags inntrykk du har av Pinnacle etter den har sittet lenge nok på bilen din til å gjøre det opp en kvalifisert oppfatning av den…:)

[Sæther Racing]

Etterfulgt av en dårlig unskyldning til å poste.

 

Uten noen form for erfaring så tipper jeg den bare er vasket, ikke vokset!

 

Du er jøde tipper jeg?

[volvoRsport]

og det bør også være en forutsetning at du ikke blander begrepene (polering/voksing)

 

Og da bør det også være en forutsetning at du vet definisjonen på å polere; Og det er å pusse eller gni en overflate slik at den blir blank. Altså er polering en teknikk.