-
Innholdsteller
484 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av Tandis1
-
Da får jeg løpe dit å titte litt da :D Edit: Var visst innlogget med kompis sin konto... Retteråsen
-
Bruker Meguairs Ultimate Quik Detailer og er klager ikke på den hvertfall. Så jeg har to stk stående^^
-
Vil si at det også på dagens klarlakker er bra med varme, med tanke på at det er en type plast.. Og plast blir blankere da den blir varm..
-
Unngå å røre lakken noe særlig den første mnd, ikke noe hånd heller maskin vask. Skyll bilen bare, og om du bruker høytrykk ha god avstand. Jeg hadde ikke hatt på noe som helst på lakken før etter 1,5 mnd.
-
Clay fjerner jo det som ligger over lakken, så å claye en oksidert bil er jo ikke dumt. Jeg gjør hvertfall det først.. Meguairs MG #80 vil være fin tenker jeg.. Mulig gå over med noe grovere først..
-
Bruker Optium på dekkene nå, gir matt fin look.. Også Meguairs MG#40 er jeg skikkelig fan av på dekk, det skal også være mulig å få tak i Norge.. Norsk Prol f.eks.
-
Felgrens uten syre må vel gå?
-
Siste og beste tråd: Hva er BEST på plastikk/bumpere.
emne svarte i Tandis1 sin nismo_200sx i Bilpleie
Lakker det? hehe Jeg er veldig fornøyd med MG #40, spesielt på dekk, bruker også Oprium Protectant og har ikke noen innvendinger på det. -
ta ett og ett panel, så tørker du av det før du går til neste panel.. 2x først overflødig så buff til fin finish:)
-
Foam lance:D = Skum! Scandic skaffer vel foam lance til noen andre merker også tror jeg..
-
Hadde hørt hva den bedriften hadde å si til det, også sjekket om det er noen flere biler som har fått de samme skadene..
-
P2500 papir Meguiars #85 Ullpad også burgunder meguairs pad Meguiars #80 (kan prøve med kun denne først) gul pute også beige.. Med roterende maskin..
-
Våtslipe til alt blir slett. også rubbe for så å polere det tilbake til blankoverflate.. De grå stripene.. er de under klarlakken?
-
citrus spray? prøve å varme litt på det også kanskje?
-
Enig med deg på interiør rensen.. Men ikke plastfornyeren;) Ellers så bruker jeg DP, Optium, Duragloss, Pinnacle, Meguiars, Collinite, Amazing Roll Off.. Har også tro på Menzerna, men det har jeg ikke fått testa..
-
Stemmer ca det ja.. Vet ikke hvor stor forskjell det er mellom de forskjellige produsentene. Men de har jo også tilsett midler for å gjøre den hardere.. Mercedes krever det blant annet. Svenske biler er vel ganske harde i klarlakken. Hard tåler jo mer, og tar sikkert av seg endel steinsprut, men når det kommer kommer det vel helst mer.. Mens den myke dytter steinen ut igjen..
-
Samme skjedde med meg en gang, jeg forstod ikke hvorfor, men så leste jeg litt mer.. Jeg tørket bare av, tok ikke og snudde kluten til en ren side og "polerte".. Så det var det som var feil hos meg i alle fall..
-
Start med Riccardo Clay med Optium No Rinse som lube og avslutt med Natty's Blue
-
Gidder ikke skrive inn alt:P Men her er en link Nylakkert bil
-
P 320 på maskin over hele bilen, gjør rent, masker, mal på..
-
Jeg har noe undervisings opplegg liggende på pc-en (det er med 3M produkter men), det går som følger: Korrigere lakkeringsarbeid Sig fjernes best ved å slipe vått med slipekloss og P800 til P 1000 slipepapir. Slip varsomt inntil siget er helt utjevnet med tilstøtende flater. For å fjerne andre mangler som f eks skitt, striper og lignende, slipes vått med P2000, P2500 og 1 7/16” disk (disken fuktes med rent vann). Defekter på større flater slipes tørt med 3 M Hookit 260 L, P1500, 150 mm eller 76 mm dia, og en myk pad. (forsøk å holde slipematerialet så rent og støvfritt som mulig. Da unngår du at forstyrrende partikler lager riper i lakkoverflaten mens du sliper.) Slipeskiver Områder som er slipt en gang, må slipes ytterligere vått med 150 mm eller 75 mm dia., P3000, Trizact Fine Finishing slipedisk. Disken fuktes med en sprayflaske. Da unngår du å få sliperiper. Fin overflatestruktur (f eks mindre riper, “appelsineffekt”) fjernes helst med rubbing Trizact Fine Finishing slipedisk. Det er ikke nødvendig å slipe flaten på forhånd. Viktig: Trizact slipemidler sliper veldig varsomt. Er det alvorligere mangler som skal utbedres, bør man benytte slipemetode som nevnt under første punkt!
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.