Tungstartet 2,5 diesel

[kjetil1972]

Heisan

Har mazda B2600 med en mitsubishi 2,5 dieselmotor(uten turbo) som er alvorlig tungstartet når den er kald,

ryker noe helt forfærdelig. når den endelig har startet fusker den litt helt til den har fått temperaturen opp litt.

Når den er varm funker den helt fint

motoren funket helt fint til jeg hadde dyserens på den,etter det er den bare blitt værre og værre.

Lurer på om det kan være noe med dysene, men den funker jo fint når den er varm. har sjekket at glødeplugger fungerer( tatt de ut og de ble varm alle 4)

noen som har noen ideer på hva som plager den?

 

_________________

[xcuze]

ville sjekket diesel filter, osv.. hadde samme problemet som deg for en stund siden, men jeg hadde lekasje i et diesel rør.. fra pupa og opp til dysene.. kan også være de som er problemet...

[merce-123]

dyselekk som han over meg sier eller dårlige glødeplugger, nye glødeplugger og en dyseoverhaling vil hjelpe deg.

 

Lykke til

[olav1111]

om den ryker no ille burde du sjekke turboen din,disse bilene ryker fælt nå turboen er eller blir dårlige,vanskelig og starte,da må du ha nye glødeplugger,og en nytt diselfilter er jo ikke heler dumt.

[olav1111]

faen var jo ikke turbo!!!

sjekk for lekaser eller dissa kobber pakk rund dysene.

[Olav'n]

Starter den letter om du lufter før du starter den ?

Olav

[Gjest]

Hør på dieseldyret. Setter ganske mye på at han er på rett spor :)

[raymondblack]

Høres ut som gløde plugger uansett. Hadde en pajero 2,5td som hadde like symtomer. Skjekket glødepluggene de varmet. Tok den på verksted så byttet de glødepluggene å da var den bra.

[Einar]

Sjekk returslanger, og tilførslelslanger, så lenge bilen går fint og glødeåøugger blir fort varme ved testing er det mest sannsynlig, ellers så kan du jo sjekke at stoppventilen tetter skikkelig.

[Atle3]

Du har lekk i dieselsystemet. Returen eller tankarmaturet baki. Og hvorfor tok du dyserens på en fungerende motor? Kan lekke i pakningen mellom blokka og dysene.