HK i en WRC bil?

[Bauer]

Jeg har fulgt med litt på Rally og det er ganske morsomt, men det er en ting jeg ikke har fått med meg enda..

 

Hvor mye HK er det i de forskjellige bilene? Finnes det noen specs?

[Qee]

Motoren på f.eks Solberg sin er en 1994cc @ 300hk, de fleste ligger rundt dette!

[dalan]

Originally posted by Qee

Motoren på f.eks Solberg sin er en 1994cc @ 300hk, de fleste ligger rundt dette!

Subaru ligger vel littegrann etter på akkurat motorytelse, gjør de ikke det?

Ellers er det vel rundt 300 hk de ligger på, med et enormt dreiemoment

[Qee]

Originally posted by dalan

Subaru ligger vel littegrann etter på akkurat motorytelse, gjør de ikke det?

Ellers er det vel rundt 300 hk de ligger på, med et enormt dreiemoment

 

Det er hvertfall snakk om det, jeg er ikke sikker på hvordan det har forandret seg siden de fikk den nye bilen?

 

Men ellers tror jeg Solbergs Subaru har en 600NM (eller?)

[Danna]

mener å ha hørt at hvis det ikke hadde vært for den restriktoren de har, så hadde motoren klart 600 hk eller noe..?

[taxidriver]

Originally posted by Danna

mener å ha hørt at hvis det ikke hadde vært for den restriktoren de har, så hadde motoren klart 600 hk eller noe..?

stemmer nok det, dumme restriktorer... give me more..

[Kjetilr]

at de har 300 hk er bare tull, 300 hk hadde de for 10 år siden. Utviklingen har gått langt på motorstyring og turbo siden da. Grunnen til at de sier de har 300 hk er at fia sier at det er det som skal være i disse bilene med en restriktor. Kan tippe på at med dagens teknologi så ligger de rundt 400-430 hk.

 

Hadde vært artig å visst nøyaktig hvor mye det er. Så forresten en gr.n. bil bli bremset 262 hk.. den har megasimpel styring.. så da kan det tenkes hvor mye wrc gutta har...

[fastone]

Originally posted by Danna

mener å ha hørt at hvis det ikke hadde vært for den restriktoren de har, så hadde motoren klart 600 hk eller noe..?

 

Stemmer det, og Subaru trenger 30-40hk mer for å hevde seg (iflg PS)

[Mr.X]

Nye wrc bilene har vel fra 300-320hk etter det temene sier..

[Kjetilr]

Originally posted by Mr.X

Nye wrc bilene har vel fra 300-320hk etter det temene sier..

 

FIA har sagt at disse bilene skal ha en effekt på 300 hk. Det har de begrenset med restriktor, men de fleste teamene har nå utviklet motorteknologi som gir mer effekt enn dette. Dreimomentet har alltid vært høyt i disse wrc/gr.a. bilene.

 

Ganske pussig at en 2003 wrc er så mye raskere enn en 99 wrc da hvis de har samme effekt. Greit at kjøre egenskapene er utviklet mer, men en kan nesten se forskjellene på disse årene..

[Polo Classic]

Originally posted by Danna

mener å ha hørt at hvis det ikke hadde vært for den restriktoren de har, så hadde motoren klart 600 hk eller noe..?

 

Det blir litt for enkelt å si dette. En kan si at hadde de ikke hatt restriktorene, hadde de hatt større turboer, andre mapper, andre kammer, annen komp, annet ladetrykk osv og dermed mer toppeffekt......

[Kjetilr]

med omprogrammering så ligger de rundt 500-550 hk.. Mener at canada kjører uten restriktor. Bruker heller ikke skikkelige is dekk, forstå det den som kan..

[Mark1]

Det råeste med disse motorene er vel at de ligger med 300hk< og 700nm gjennom hele registeret fra 800-1500rpm til 7000rpm.

 

Og det er vel derfor subaru har ett "problem" med å få 20hester til, da det må være 20hester gjennom hele registeret og ikke i topp effekt.

 

Edit: Ignorer denne posten =)

[Roberto]

Hva er så denne restriktoren? en brems i insug eller eksos, eller er det ladetrykk og motorstørrelsebegrensing og slikt det går på?

[bing]

dette blir bare en haug med spekulasjoner, hadde ikke vært spennende om noen biler hadde 50hk mer enn andre, sier seg jo selv at dem må ha regler å følge..