Ymse spørsmål...

[Polo Classic]

sjekk også fullgassbryteren

[Autotune]

Broderens corrado slet med det samme.

Måtte gi jevnt pådrag, ellers ville det ikke gi effekt.

 

Justerte Co pot meter, sjekket og justerte tenning.

Sjekket også MAP-sensors slange da denne viste seg å være kun 95 cm lang opp imot 100 fra fabrikk.

 

BIlen gikk som et SKUDD etterpå, skal justere mere tenning senere.

 

Samme feil som over på min en gang.

Da var det vacumslangen til ECU som var hoppa av.

[daho]

Hvor er alle disse slangene? Fint med et bilde med piler. Gjør ting mye enklere. Justere tenning frem eller tilbake?

[Polo Classic]

Du ser den såvidt på dette bildet, ved kontakten til hjernen

 

[daho]

Skal ut og se litt og knipse noen bilder :)

[daho]

Målte slangen. 97cm var den. Også var den gammel og det var ett klem på den midt på. Skal slangen være 100cm fra ende til ende. Eller fra nippel til nippel. Mener da at slangen går jo ca 1,5cm inn på nipplene så hvis det skulle vært nippel til nippel så hadde den totalt blitt 103.

[Autotune]

Selve slangen skal være 1m.

[daho]

Den er god. Da skal jeg få byttet den.

[daho]

OMG.. Fant ut hvor det lakk eksos.. Forrige eier sa det var manifolden. Men plutselig bråkte det som en traktor. Høl på størrelse med 20 kroning. Midt på downpipen :(

[knoff]

OMG.. Fant ut hvor det lakk eksos.. Forrige eier sa det var manifolden. Men plutselig bråkte det som en traktor. Høl på størrelse med 20 kroning. Midt på downpipen :(

 

sucks.. men er sikkert en del folk som har org downpipe til salgs da.

 

har en jeg å når jeg tenker meg om.

[daho]

Den hadde forrige eier laget selv. Så jeg skal ta den av å se hva jeg skal gjøre. Må sikkert lage til ny selv. Men jeg lurer fortsatt på hvordan jeg skal få montert FPR'en da. Siden den orginale er presset på fuelrailen. Og det får man ikke gjort med den nye.

[Polo Classic]

Du trenger vel noe a la dette

[daho]

Var ikke bare høl i downpipen. Fikk bedre lys i dag. Den er i to deler den. Må prøve å få skrudd det av en dag. Men i stad sa pakninga til termostaten takk for seg. Så nå får jeg ikke kjørt noen sted heller..

[EliteCorrado]

Til termostat?

Det er jo bare en enkel o-ring som du kjøper på nærmeste verksted, ikke noe tull. Kan ikke gi deg dimmen på den heller, har de ikke her.

 

Ikke for å motsi deg, men er du sikker på at det er til termostaten?

Finnes jo mange slanger der nede med originale slangeklemmmer, og hver slange har 4 ender.

 

Kan også være lekkasje i vannpumpa, da lekker det enten i akslinga til denne, eller i drenhullet for dobbeltetningen.

Sitter også en o-ring imellom pumpehuset og blokka. Denne er som oftest VELDIG utsatt for korrosjon og rust og kan når som helst begynne å lekke..

 

Si ifra hvis du finner ut noe da!

[daho]

Det var den o ringen. Fikk henta to stykker i stad. Også fikk jeg kjøpt bukker til å sette bilen på. Bor for meg selv så har ikke verktøy fra mors garasje lengre :P Skal på jobb nå, så jeg skrur vel på termostaten imorgen, og prøver å få av downpipen. Bra jeg bor i sentrum, klarer meg 2 dager uten bil :P

 

Fant også ut hvorfor det er så crappy lys. 0,95V spennings tap på venstre lykt. Så skal få montert et rele på begge sider. (Målt uten motor i gang) Så mulig det er mer.