knoff

min er nå til salgs

motor rommet mitt etter vinterens stress!! er en del opprydning av slanger å lignenede, men regner med å komme over 500 hk

får på møller. kjøpte nettop til min, men var ikke veldig billig for å si det sånn

er H1 og H1

VELDIG viktig å ha en dialog med biltilsyn FØR du begynner,ellers kan du drite i godkjenning.. og om du skal bygge om fra 2wd så Sier jeg lykke til også det må jo værre en idiotisk løsning når det er så mye lettere å bygge om/ få godkjent en orginal quattro bil

di fleste lakkerings verkstedene?? men er bare no dritt

kan faktisk tenkes at di holder igjen ladetrykk med vije da

menne.. har du tenkt å kjøre med oroginalt driverk,bremser,clutch å gir??? det koster ALLTID mye mer å trimme en man tror.. jeg pellte nettop av 380kittet mitt å solgte det, for å bygge 550 oppsett i stedet,, har samla deler i 3 uker nå å sprekt budsjettet med 20.000 alt.. å jeg har ferdig bunndel å topp fra før.. tenk deg nøye om før du begynner å trimme!! 270 hester er ikke sååå mye mindre en 380

min S2 mye gjort i motor å understell. enda mer skal gjøres.. juger ikke om jeg sier 370hk

for det første: antar at siden det står 89 i nicket ditt så er du født i 1989. det betyr at du IKKE har kjørt mye bil å mye mindre "drifta" Det er stoooor forskjell på drifting å sladding på snø.. om du ikke engang veit forskjell på sperre diff å ikke så har du heller ikke SLADDA mye!!!!!!! når det er snø, kan du ha en opel kadett c me 30 hesters 1,2 liter, uten sperre å fortsatt klare å sladde masse,, men drifte klarer du ikke.. drifte er en bilsportgren å ikke noen dritt unger som leker seg å hilser på annenhver brøytekant

alt i alt så fortjener han som har stjelt den fangeren bank, å var det meg ville jeg tatt en tur på døra hans å bedt pent om å få den.. om ikke det går, så får man overtale.. har ikke noe med at noen har kjøpt en bil uten fanger, men har noe med at fyren har bøffa den å bør få juling så det holder. dra å hent den å klask te han om ikke du får den

hey. tok å kjørte over telefonen min jeg.. hehe.. sender så fort jeg får kjøpt en ny en

det vil jeg tro :P send meg nr ditt så skal jeg sende etter jobb idag

mulig du må sende meg mobil nr ditt så jeg kan sende på mms, for har litt trøbbel med å få lagt inn på data om dagen, men det ser vi på til helga

jepp da. skal få ordnet bilder til helga. også skal jeg sette meg ned å skrive ei dele liste med alt som følger med

T3 turbo. dyser å chip følger med. fpr skal ikke byttes. er bytta lagre. no annet trengs ikke.. er jo pakninger å sånn da.. 3lags sådan. nei orginal fanger har jeg nok ikke.. liker orginal best egentlig så er litt synd. ER DET SÆRIØST KUN FOLK SOM RINGER FOR Å RINGE SOM ER INTERESERT I EN BIL I DENNE GODE STANDEN?????? utrolig, men det er 4 stykker som har sagt di skal ha den om jeg har den etter jul.. får folk såååå mye i jule gaver??

nei, men kan få tatt til helga. når den selges så leveres den ferdig lakkert med fangere å lykter montert. da skal det være montering å sånn av motor deler igjen bare.. mulig dør hengslene må justeres litte grnn om ikke eg rekker det.. det er absolutt mulig med bytte//innbytte bil, men aller helst en 4x4.. om ikke det er no morsom bil som kan ligges sidelengs i vinter da :P

tror nok jeg ligger dårlig ann der gitt.. :coplight :coplight er bare å handle nå å la den stå til over jul det vettu :P

bremsepapirer? bilen må vel da på bremsing hos et godkjent firma å må ikke yte mer en +/- noen prosent fra orginalt (dette trikses selvsagt til i etterkant)

må motere sammen topp å eksos å litt små pjusk bare.. kan aldrig tenke meg at det er no problem så lenge det kan bevises lik effekt.. (bremsepapirer etc.)

den er borte vekk

Denn går nå for 40 tusen om noen tar den fort.. dama masr om dn HEEEELE tia DETTE ER BILLIG!!!!!!

hehe. slipper den billigere om det er noen som jeg tror vil ta vare på den.. har gått en GOOOOD del timer inn i den nå ass

er kjedelig, men får ikke tid nok ass.. dame å hus som krever opp pussing.. hehe.. dama krever huset pussa opp altså.. ikke motsatt :P