'03 STi Impreza - 189.000,-

[Roberto]

Originally posted by espen

Så på en måte er jeg gladt det ikke er meg som står og skal velge bil rundt 250-300K... vanskelig å komme utenom Impreza!

 

Det hadde blitt mitt valg!!:) Men så har ikke jeg dette "problemet" da...

[Viking067]

Originally posted by Ascona

 

Prisen i norge er likegyldig!

Du sa akkurat at Camaro er en dyr bil liksom, vi snakker om en billigbil av en komfortabel coupe lagd for at 18åringene skal ha et ok alternativ når de skal ha seg en førstebil..

 

 

Hm, hvor sa jeg at Camaro er en dyr bil?

[Viking067]

Originally posted by audi-maniac

hva er prodrive?

 

 

Prodrive er firmaet som lager bilene til Petter og Tommi.

De har en versjon av WRX Sti med Prodrive styling for markedet.(4 stk i Norge)

Noen eksemplarer (ingen i Norge) har hele pakken til Prodrive, PPP aka Prodrive Performance Pack (som min) med litt mer hk og nm.

[boXer]

Originally posted by Laaars

http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=307747

 

Er det bare meg som synes dette virker ufattelig billig? Med tanke på at en '00 STi koster over det dobbelte?

 

Og hvorfor selges den som delebil?

 

Ikke spessielt billig nei. Legger man på avgiftene havner den rundt 480.000kr. Og dette med rattet på feil side.

 

Det kan tenkes at det står den selges som delebil fordi det kan bygges rallybil av den (Gruppe N?), og det kanskje var den egentlige planen for denne bilen.

 

 

En identisk helt ny WRX Sti ligger på ca. 190-220.000kr i japan + frakten.

[Laaars]

Originally posted by Evjen

Hvor mange av delene i en rally bil tror du er like av de som er på en vanlig masseprodusert familiebil?

Så dum er jeg faktisk ikke, men jeg vil tro det er mulig å skaffe alle deler som finnes i rallybilen osv, og lage seg en fin og bra bil selv... akkurat som med alle andre biler!

[Evjen]

Originally posted by Laaars

Så dum er jeg faktisk ikke, men jeg vil tro det er mulig å skaffe alle deler som finnes i rallybilen osv, og lage seg en fin og bra bil selv... akkurat som med alle andre biler!

 

Herregud mann, vi snakker ikke om å modifisere en bil, vi snakker om en ogrinal Impreza 1,8 sammenlignet med rally bilen til feks Petter Solberg. Så spørr jeg hvor mange av delene tror du er like på den bilen som på orginal bilen, eller på en Accent Rally bil kontra en Accent 1,3 liter.

[dalan]

Originally posted by Evjen

 

Herregud mann, vi snakker ikke om å modifisere en bil, vi snakker om en ogrinal Impreza 1,8 sammenlignet med rally bilen til feks Petter Solberg. Så spørr jeg hvor mange av delene tror du er like på den bilen som på orginal bilen, eller på en Accent Rally bil kontra en Accent 1,3 liter.

Les topicen da mann, er det en vanlig Impreza type kjedelig det startes en diskusjon om? Nei! Der står det da vitterlig STi

 

Harald Eia

Holey Maloney

[Viking067]

Originally posted by Ascona

 

I den samme setningen som du sa at det er prisen i Norge som avgjør om en bil er billig eller dyr.

Noe som er fullstendig feil, og totalt mørkt å klare å si.

 

 

Hvor da? Og hvorfor skulle jeg dra inn Camaro i denne diskusjonen? Du har nok forvekslet det med noe en annen har skrevet i en annen tråd el,l.

 

 

Og det er jo prisen i Norge det er snakk om, ikke utlandet.

[Øyvind Ryeng]

Liten tvil om at bilen til Viking067 er min ultimate drømmebil. For en kraft, for en kjøreglede, for en kvalitet, men FOR en pris!

 

Norges bilavgifter suger!

 

Hvordan er bilavgiftene på Svalbard, Viking067?

[Viking067]

Originally posted by Ascona

 

Er du virkelig så dum som du gir uttrykk for nå?

 

Forklar :-)

[Viking067]

Originally posted by tekNetium

Liten tvil om at bilen til Viking067 er min ultimate drømmebil. For en kraft, for en kjøreglede, for en kvalitet, men FOR en pris!

 

Norges bilavgifter suger!

 

Hvordan er bilavgiftene på Svalbard, Viking067?

 

 

Ingen avgift utenom "Tilskudd til veivedlikehold" som betales til Svalbard Samfunnsdrift. Brøyting, asfalt og generelt vedlikehold.Denne er den samme som veiavgiften i Norge.

Ikke er det registreringsavgift, importavgift, moms, bensinavgift eller annet slikt tull... :-)

[boXer]

Originally posted by Viking067

 

Forklar :-)

 

Han prøver bare å putte ord i munnen din :)

 

Ifølge Ascona er Camaro en billig bil. Gud vet hva han mener en Hyundai Atos er i forhold :rolleyes:

[Viking067]

Originally posted by boXer

 

Han prøver bare å putte ord i munnen din :)

 

Ifølge Ascona er Camaro en billig bil. Gud vet hva han mener en Hyundai Atos er i forhold :rolleyes:

 

Ja hva kan man si...... :-/

[Golfy]

Er det mulig??Siden vi er i Norge,bor i Norge,jobber i Norge og kjøper bil i Norge er det vel likegyldig at feks camaro er lagd for og være en bil alle kan ha råd til i USA...For saken er den at selv om camaro er bygget for og være billig blir den ikke billig i Norge pga motoren og da er den ikke lenger en bil alle kan ha råd til i NORGE..

 

Det samme gjelder Subaru wrx sti.Den er ikke en uoppnålig drømmebil i feks Japan.I japan er dette kanskje en "billigbil" men tilbake i Norge er ikke dette en billigbil pga avgifter,selv om bilen kanskje ikke har topp kvalitet så betaler vi nesten det dobbelte av en gjennomsnitlig årslønn.

 

Uannsett,her i norge har alle biler samme avgifter derfor kan vi si at Subaru Impreza wrx STI er en DYR bil fordi her i NORGE kan vi få biler til over halve prisen.De bilene har jo da selvfølgelig ikke samme effekt og ytelser...Men 550 tusen er dyrt for en bil uannsett om denne er laget for og være billig eller ikke...

[Laaars]

Word Golfy... men Ascona skjønner det ikke!

Mulig han ikke VIL skjønne det... hvis ikke er jo synd på'n..