242 Racecar. prosjekt fra trøndelag!

[LaSSiss]

espen: kan ikke si noe annet enn att dere dere driver med oppider er rått! gleder meg til mer bilder og filmklipp

[Tweeky]

Øyvind Ludvig; Stemmer det! Påstår ikke noe sikkert, men sett flere som kjører med t-18 kompressor og orginal eksosdel, så vil tippe det er samme på de med t-16 kompressor!?

[242-T6]

Høres toppers ut Trond;) hente tilbake breisladd tittelen da?:P

 

Nja, vet ikke det. Tørr ikke kjøre vist de skal ha det i den svingen som er 1m fra autoværnet. er for glad i 242n til det.

men kan jo altids satse vilt med glassfiber 242n.

[espen_mg]

espen: kan ikke si noe annet enn att dere dere driver med oppider er rått! gleder meg til mer bilder og filmklipp

 

 

takk for det! =)

kom på ACR 8-10 juni så får dere se live. det blir vel noe annet enn filmklipp??? det er en syk lyd i den. 3" rak ut fra turbo, og ut foran bakhjul!

[Kenti]

takk for det! =)

kom på ACR 8-10 juni så får dere se live. det blir vel noe annet enn filmklipp??? det er en syk lyd i den. 3" rak ut fra turbo, og ut foran bakhjul!

 

blir bra dette;)

[Kenti]

Nja, vet ikke det. Tørr ikke kjøre vist de skal ha det i den svingen som er 1m fra autoværnet. er for glad i 242n til det.

men kan jo altids satse vilt med glassfiber 242n.

 

hehe bra du er redd for svart børsa di;)

 

ja glassfiber 242n funke da denj å=)

[ealoken]

http://www.stealth316.com/images/td04h-16t-jlspec.gif

 

Her er komp mapen... Får forklare oss horfor det ikke er mulig å oppnå 300hk med denne turboen????

ved 435cmf leverer man luft nok til 302 hk ref. motorbyggeren min

 

hvordan man da kan bremse slike tall ut på hjulene, det vet jeg ikke.

 

og da er man på kanten av hva turboen er god for og klarer, den kan ved SMÅ øyeblikk levere utenfor turboens spekter, men da snakker vi om at turboen går drastisk nærmere et havari.

[242-T6]

ved 435cmf leverer man luft nok til 302 hk ref. motorbyggeren min

 

hvordan man da kan bremse slike tall ut på hjulene, det vet jeg ikke.

 

og da er man på kanten av hva turboen er god for og klarer, den kan ved SMÅ øyeblikk levere utenfor turboens spekter, men da snakker vi om at turboen går drastisk nærmere et havari.

 

Prøv det på rulla istedet for å lese horoskop, det finnes mange bevis på att 16T takler 300hk uten holdbarhets problem.

 

En kompis av meg har en 850R den ble chipet til 330hk av BSR når bilen hadde gått 30 000km, i dag har den gått 270 000km, og turboen er like god enda.

[LaSSiss]

Acr blir dessverre litt for langt unna for min del! Men film gjerne der oppe! :D

[Skrotnisse]

Acr blir dessverre litt for langt unna for min del! Men film gjerne der oppe! :D

 

ja haha hvorfor dra dit når det et kortere til nurburgring

[LaSSiss]

Skrotnisse, Og med det mener du?

[Kenti]

ja haha hvorfor dra dit når det et kortere til nurburgring

 

haha... det han meiner er vel at ACR er et av ja kansje europas beste motorsport arena (så et treff eventuelt kjøring på den banen er noe i si egen klasse;):eddie

[Skrotnisse]

Skrotnisse, Og med det mener du?

 

er jo 100 mil med søplete e6 til acr fra oslo og til ringen er det 1 fylletur på kielferga og 50 mil på autobahn..

 

..og vis ikke det er europas beste motorsportanlegg så vet ikke jeg...men la oss ikke ødelegge tråden....fet bil

[espen_mg]

er jo 100 mil med søplete e6 til acr fra oslo og til ringen er det 1 fylletur på kielferga og 50 mil på autobahn..

 

..og vis ikke det er europas beste motorsportanlegg så vet ikke jeg...men la oss ikke ødelegge tråden....fet bil

 

 

er jo kanskje bra for miljøet at det er noen andre en gatebil-gjengen som arrangerer treff litt nord for oslo også da???

 

og som amtidig koster bare en brøkdel av det de der nede skal ha..jævla drittgjeng!

blitt pengegriske hele gjengen

[ealoken]

Prøv det på rulla istedet for å lese horoskop, det finnes mange bevis på att 16T takler 300hk uten holdbarhets problem.

 

En kompis av meg har en 850R den ble chipet til 330hk av BSR når bilen hadde gått 30 000km, i dag har den gått 270 000km, og turboen er like god enda.

horoskop ?

om du ser på det "kartet" over turboen ser du hvor den er mest effektiv, når den går uten for dette mappet er den på nippet til kavitasjon, og dette medfører enorme stigninger på luften ut i fra turboen samt meget mindre levetid på turboen.

 

330hk chip ? har dere bremset bilen?