Xenon-guide

[fsl]

Blir jo bare lei meg når jeg ser gult parklys i lamme da.

Gå for matchende farge eller oransje. ;)

[golf2"turbo"]

hvem mener du på? meg eller magnalf?

[Odd-Helge]

Monterte kingwood Xenonkit fra http://www.Uberbillig.com i arbeidslysa på trakkemaskina her om dagen,var som å komme til en ny verden for å si det sånn:D

hvor holdbare disse kitene er gjennstår jo og se men de så iallefall meget pene ut(solide ballaster,gjennomført kabelsett osv).

gode priser vsr det også kontra mange andre som selger slike kit.

[Magnalf]

Blir jo bare lei meg når jeg ser gult parklys i lamme da.

Gå for matchende farge eller oransje. ;)

 

Sikkert meg han mener, hehe

 

Tenkte på å slenge i gule pærer i sideparklysa, men sånn som de er nå så matcher de sprederne. Setter jeg i gule så blir det 3 forskjellige farger, og da må jeg evt. sette i xenon i sprederne også for at det skal bli pent, og da blir det litt dyrt igjen :P

Setter jeg hvite dioder i sideparklysa så ser det også dumt ut pga diodene lyser rett fram og ikke inn i reflektoren til parklyset, så det blir en liten prikk bare. Så kom fram til at jeg enten må ha det sånn det er nå, eller gule sidepark og xenon i tåkelys :P

 

Satt forresten i fjernlyset i går, så nå begynner vi å snakke godt lysbilde ;)

 

edit: har forresten satt i orange pærer=p

[D-1]

jeg har h7 på nærlyus og h7 på fjernlys, men så kjøpte jeg meg nye pærer, der var det h1 på nær å fjærnlys.. Må jeg kjøpe nye ommmbyggingskit eller går det å kjøpe reserve pærer bare?

[Golf 3 GTD Special]

jeg har h7 på nærlyus og h7 på fjernlys, men så kjøpte jeg meg nye pærer, der var det h1 på nær å fjærnlys.. Må jeg kjøpe nye ommmbyggingskit eller går det å kjøpe reserve pærer bare?

 

Du mente vell lykter?

Det går nok fint at du kjøper en H1 pære med samme kontakt.

[Dr_S]

Magnalf, så bilen din igår og den har tøffe lys :)

[Magnalf]

Magnalf, så bilen din igår og den har tøffe lys :)

 

Takker! :thanks

[thklinge]

Bilder fra min MY00 Astra Coupè:

 

Lyktehus, orig. Opel Halogen:

 

 

 

Lyktehus, orig. Opel Xenon:

 

 

 

 

 

Lyskutt, halogen først, så xenon:

 

 

 

 

Ellers, bilder av Xenon og Bi-Xenon:

 

 

 

 

Kun Xenon nærlys:

 

 

 

Xenon nærlys med halogen langlys til venstre og xenon langlys til høyre:

 

 

 

Full pupp med bi-xenon:

 

 

 

Closeup av venstre lykt med Bi-Xenon tent:

 

 

 

 

En kompis som har samme bil som meg men med halogen fjernlys fikk sjokk en gang han satt på i vinter og jeg fyrte på X-kanonene... Det er virkelig en sinnsyk forskjell!

Kitet jeg bestillte var et eller annet billig kina-produkt fra Ebay, men det har fungert meget bra i over et år. Var litt bekymra for at det skulle ta "lang" tid å få full effekt av lysene men det går betydelig raskere enn jeg hadde trodd og jeg ser ingen betenkeligheter med å bruke Xenon på langlysene. Bruk av lyshorn fungerer også meget bra, det blir et kraftig lysglimt idet lysene tenner så det er lett å få oppmerksomhet også når det er lyst ute.

[Magnalf]

Jepp, er storfornøyd med xenon-fjernlysa mine jeg òg :) Men lønner seg nok å ha i nærlys før man setter i fjernlys, så man ikke blir blind når man dimmer. Ikke så farlig på denne årstiden kanskje men :)

[Johnsen]

Litt gammel tråd, men siden jeg nå har ettermontert xenon så slenger jeg inn ett par bilder. Har satt i 6000k kit i både nær- og fjernlys. Mangler automatisk høydejustering på lyktene mine. Lyktene er angeleyes fra FK-automotive. Nærlysa har "linser". Noen som vet om det er mulig å ettermontere automatisk nivåregulering i disse og eventult hva som trengs for å gjennomføre :op:?

 

 

Nærlysa er de som er ytters mot blinklysa, og fjernlys de i midten :op:

 

Med og uten:

 

Nær og fjernlys på:

 

Nærlys:

[Potato]

kjempetøft Johnsen:)

 

Skal bestille xenon fra ebay nå jeg og. Sikler på 10 000K..Noen som har erfaringer med det?

[olehenri]

desto høyere kelvin, desto mindre lysstyrke.

 

Ser porno ut, men dårlig lyseffekt er min er faring med noe høyere enn 8000k..

[Potato]

Okey..kansje jeg går for 8000K i hovedlykta og 10 eller 12000K i tåkelysa. Di er jo mest bare for pynten sin skyld alikavel:)

[Morgis]

6000K er maks hvis det er ment til å bli brukt.

8000K så skal dere vite at fargen nermer seg lilla og alle vet at det er kun hvitt som reflekterer lilla lys.

Kjører man langs veien i mørket så vet alle at asfalten er mørk. Dvs. 0 lys refleksjon på asfalt, spesiellt når den er våt.

 

Viktig å få med seg. Dreit selv på draget på dette punktet en vinter. Var rett og slett et mareritt å kjøre når det regnet. Kunne sette på blinklysen som er orange og da lyste asfalten opp foran bilen. hehe

Men på snøføre derimot er 8000K geniale. Blir kritt hvit snø.

 

Men 6000K+ er KUN show bruk.

4000 - 6000K er spekteret man må handle innenfor når man skal ha dette på en hverdagsbil. 4000 for maksimal utnyttelse av xenon. :)