Johnsen

Hei! Har en 2005mod V70 med HU850 radio (orginal stereo). Har stående en subwoofer med monoblokk fra tidligere ungdomsbil. Lurte på om noen her kjenner til om det lar seg gjøre å koble opp denne subwoferen/monoblokka til orginalanlegget på ett eller annet vis? Og om dette er vanskelig eller kostbart å få til?

Har du prøvd å bytte pærene bak displayet? Og hva skjer når du prøver å justere med dimmeren?

Her kanskje?

Stilig Vectra. Vil bare si at det er fornuftig å ikke senke. Har nemlig senka min med coilovers, det se jo ganske så tøft ut, men så er det sånn at om du skal ta 4-hjulskontroll på bilen når den er senka, så er det ikkje sjangs å få både spissing og camber bra bak. Stiller du spissinga bra, blir camberen helt på tryne skjeiv, og om camberen stilles inn bra, blir spissinga helt på tryne. Vil tro at skjeiv spissing sliter mest på dekka, så valgte da skjeiv camber. Har slitt skjeivt 2 sett med dekk nå, og 6-7000 i dekk annenhvert år blir jo noe dyrt. Så lurer på å skaffe meg orginale dempere igjen for å spare på dekkslitasjen. (men bilen skal jo etterhvert selges og, så får se hvor mye jeg gjør med det).

Meget tøff vectra. Må si når jeg starta å kikke i tråden din, så likte jeg ikke den første styling fangeren du hadde på bilen. Syntes liksom ikke at linjene i fangeren passa helt sammen med resten av bilen. Så den 2000 fangeren og angeleyesa gjorde seg meget bra. Kult at du har satt i ein c20let også, men får du det godkjent? Har også gått med drømmer om å skifte til en slik motor både i min første bil som var en vectra A, og min andrebil, som er en Vectra B. Men det har bare blitt med drømmen... Så stå på, kongebil dette =)

Hei! Har problemer med at bakluka på bilen ikke vil låses. Noen som har hatt/har lignende problem eller som evt vet hvor problemet ligger? Alle dørene låses ved bruk av fjernstyringa, bortsett fra bakluka. Trenger hjelp/tips over ting jeg kan sjekke.

Heisann! Vil bare si at jeg også skal selge min Volvo V70 2005 D5 SUMMUM 163hk Sort lakk m/chrom detaljer/lister på front-, og på bakfanger Den har utstyr som navigasjon (riktignok utgått programvare) Cruisecontrol el justerbare seter m/memory el innfellbare speil Skinnseter cd changer integrert telefon Gjerne lettere å si hva den ikke har: IKKE xenon IKKE ryggesensorer IKKE hengerfeste IKKE spoiler på bakluka snart gått 144000 Bilen har blitt bruktimportert fra Tyskland Tekst har blitt byttet fra tysk til svensk i kjørecomputeren (bortsett fra i telefonenheten) Selger også pga økonomi (dyrt lån på bilen (3500,- i mnd)). Hadde jeg hatt bedre lønn/større eienskap i bilen, ville jeg nok beholdt den. For dette er en meget god bil =) Ta kontakt om du skulle være interresert eller evt ønsker bilder Mvh Johnsen

Hehe, ja, er vel det det ender opp med :P... Har blitt pappa nå, så bruk av penger på ting og tang til bil har blitt ganske så nedprioritert. Men drømmer må man jo ha...

Ok, så da måtte isåfall disse også anskaffes og legges opp til for å få godkjent xenon på bilen?

Lurer på nesten det samme selv, men har tenkt på å få tak i orginale lykter fra V70 som er laget for xenon. Fant ett par på Finn til 3500,- Etter det jeg har hørt er det også krav om automatisk høydejustering og lyktespylere og/eller viskere. Så isåfall måtte jeg fått tak i ny fanger eller lignende med integrerte spylere i tillegg til disse lyktene. Og så en ting til, høyde justeringen, hva blir den styrt av? Gyroer i lyktene, egne føler montert på demperne eller hvordan funker det? (håper det går greit å spørre i samme tråd, passa liksom så bra til det jeg lurte på :P)

kjøpe på lokal volvo forhandler, eller finne på finn eller EBAY. Har nylig handla meg en 2005 V70 D5 Summum m/navigasjon, den har også cd, men en gammel en. Så oppdatering trengs. Hørte med Volvo og det kosta rett over 2000,- med ny cd, så var ikke billig akkurat.

Kult bilde, så noe "trollskt" ut =)

Nice stv klaffen. Gjør bilen rå den fangaren der altså =) Her har du forresten delenummer på lyktespylere om du skulle finne på å montere det (finner igjen delene innpå opel-deler.no) v/lyktespyler: 1452707 (finner dem innen Omega B facelift) h/lyktespyler: 1452756 (finner dem innen omega B facelift) Bildene de har brukt på nettsiden stemmer ikke med slik spylerene ser ut. Se gjerne på min, så ser du sånn ca hvordan de ser ut =) http://www.bilforumet.no/vectra/122994-johnsens-vectra-b-12.html

Er nok det ja. Hun jeg er sammen med har familie der inne...

Ser bra ut =)

Flink fyr faktisk. hehe takk :P Men kunne godt tenkt meg å hatt mer peiling på bil/motor... Der er ikke jeg rette fyren å spørre om det skulle være noe :P

Fant et med en gang jeg på Ebay.de. Søkte på "vectra b irmscher". Eneste med det er at det var titan look. Lurer på om jeg har alu look. http://cgi.ebay.de/Irmscher-Sportlenkrad-Titanlook-Vectra-B_W0QQitemZ120503376341QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item1c0e8f99d5

Du kunne jo ha vaska den da :tannløs: Fine den :)

Plasmaskiven kjøpte jeg innpå her Knappene måtte plukkes ifra hverandre, fjerne gamle lyspærer og loddet inn dioder og motstander. Dioder kjøpte jeg fra crazyleds (han selger ferdige lyskit med bruksanvisning til hvordan det kan gjøres). (fant også en del how 2's innpå http://www.vvoc.com) Rattet er av typen Irmscher. Handla dette på EBAY.de. Airbagen er den samme som sto i gamle rattet... Takk takk! :)

Nålene til temperatur, bensin/diesel, turtall og fart blir lyst opp av de to 3W pærene som også lyser opp speedometeret. Det er sikkert mulig å få det til på en eller annen måte, men det krever endel mer arbeid enn bare å skifte de to pærene. Lurer på om det var Crazyleds som solgte slike lys til nålene... Eller så kan du gjøre som meg og kjøpe plasmaskive slik at bakgrunnslyset kun vises igjen i nålene. Resten av lyset er i plasmaskiva selv... Har komplett med hvite og røde dioder i dashbordet

Er nok 12 volt ja, 24 volt brukes for det meste på lastebil. Kan vel ikke BARE sette inn en diode, må vel være en slik med sokkel som du viste til på sida der, siden disse også har innebygd motstand. Men hvis det er de 3W pærene du snakker om som lyser opp instrumentpanelet, så tror jeg ikke det er de du skal ha. Disse er noe større. Der gikk det an å ta pæra ut av den orginale sokkelen, så hvilke du skal ha da må du nesten spørre de som har sida om...

De store pærene med gul sokkel er ihvertfall 3Watt. Vet ikke om pærene har noe spesielt navn, men om du f eks skal skifte ut orginallyset med dioder så kan denne linken sikkert hjelpe http://www.dioder.no/catalog/index.php?cPath=242_24_35 Der følger det med 2 stk dioder som erstatter belysningen i speedometeret, og 5 mindre dioder der 1 er til km teller og de resterende 4 til kjørecomputeren (om du ikke har kjørecomputer (som de kaller MID), trengs bare 3 av de små diodene isteden for fem. Da har du det de kaller TID).

Jeg bytta i min Vectra A, da klarte jeg å snu på kmstanden ved å tvinge noen tannhjul ifra hverandre og så vri km-standen til riktig stand. Bomma bare med 1km. Det var fordi jeg ikke klarte å tvinge tannhjulene langt nok ifra hverandre for å kunne vri siste tallet i rekka... Blei good det :)

Ja ligger helst i fartsgrensene selv. Er ikke nødvendigvis farten jeg er ute etter, men draget opp til grensa og en tøffere lyd :op: Er 23 selv nå og har aldri vært en som grisekjører...

Sinnsykt flotte Omega. Så den på treffet på Rudskogen. NICE altså! Skulle gjerne hatt en slik, men har 2.0 med 136hk på Vectraen min og har lyst på noe sprekere, så hadde vel din automat og som jeg heller ikke likte helt. Ellers Skulle jeg gjerne lagt inn bud på den. Er det noen som har meldt interesse?