Johnsen

Hehe, skulle kjøre inn til en minibank i dag for å ta ut penger. i det jeg svinger inn til kjøpesenteret der jeg skulle ta ut går fløyta på bilen på av seg selv. Selfølgelig kikker alle mot meg og lurer på hva jeg holder på med, så jeg svinger febrilsk med rattet, trykker på flyta, slår av bilen , drar ut nøkkelen og starter den igjen. roter litt til og så slår den seg av... kjører videre og håper på at det ikke gjentar seg. svinger med rattet og så fløyter den igjen, så jeg svinger motsatt og fløyta går av. finner ut at jeg ikke gidder å drite meg ut mer og river ut releet som går på fløyta. Noen som har snøring på hva det kan være? tenkte jeg skulle koble fra batteriet og sjekke kontaktene i rattet i mårå. tar gjerne imot tips om dere har noen...

Tviler på han slår c20let'en din med 275hk?

Ska sei den va blitt nice ja.

Får vel legge inn nye bilder av bilen min, bilen har jo forandra seg eindel siden eg la inn bilder av bilen min i denne tråden tidligere... :op:

må nok kjøpe nye lykter, for de gamle er vel todelte, mens de nye er en del...

haha.. grønne trær her nå :D

Hehe :op: Nope, er ikke særlig sprek. Drømmer om å konvertere til en større motor. C20let (calibra turbo motor) OPC motor eller x30xe eller hva nå den heter. Vet om flere som har gjort slike konversjoner med sin Vectra, men som sagt så er det forløpig bare en drøm. Koster mye og er sikkert stress å få det godkjent. Og å gjøre det selv kan jeg vel bare glemme med min peiling på bil og motor... Den Sprekeste Vectra B som er blitt levert fra fabrikk har montert en 3 liters motor med 211hk eller noe sånt (Vectra I30). Så ifølge det burde det kanskje gå greit å få den godkjent med ovennevnte motorer med tanke på motorkraft...?

Ja, har jo valsa buene mine bak, men tenker på framme, vil det ikke ta borti plast innerskjerm eller noe sånt der?

foran faktisk... :/ Hvor mye var bilen din senka? Gruer meg nesten til å senke jeg nå... Har du evt. noen løsninger på den subbinga?

Er ikke så veldig inne på det jeg heller, Jo det kan gå med 215, men det kan ikke jeg garantere... :op:

min med 18". 8x18" felger med 225 40 18 dekk. ET40. Mine 18" subba i kanten på hjulbuene bak, så jeg måtte valse... Har ikke senka bilen ennå, men har KW variant 1 coilover liggende, så er spent på hvordan det blir med subbing da... Bilder fra i dag: og i går like etter jeg fikk fartsbot på 2600kr (84 i 70sona):op:

Kosta nok... Kjøpte det via Ebay. Finner det for ut om du søker etter det. Er faktisk ikke helt 100% sikker på hvor mye det senker, men fant dette her på nettet: Verstellbereich: VA (35-75) / HA (35-75) Ser ut så det kan justeres fra 35-75mm Takk for kommentar

ok, ja det va jo ikkje så gale :op:

Hehe, den svir. Dyrt å fikse på eller?

Nice altså :D Ska me bytta bil eller? :op:

Har ikke gjort noe med dem enda nei :op: har ikke gidda ennå, men motorene ligger klare og venter på montering :)

Bilen ser mye bedre ut uten Ekstralysene ihvertfall :D

Har ikke handla fra dem, men regner med de gjør det...

Har lenge gått og tenkt hvor de hadde det, huska ikke siden de hadde det på, men nå poppa den opp :op: http://WWW.Wundergeil.dk.... der har de sånn overgang fra gammel til ny type... Sånn her, er det ikke? .: Wundergeil :.

Jeg la strømkabel på venstre side i bilen. Gjennom torpedovegg sammen med noen andre ledninger som gikk der fra før. Festet kabelen over pedalene med et par strips og førte kabelen videre bak sidelistene. Dro ikke av hele lista mi jeg. tredde kabelen bakom deler av sidelista som jeg sleit med å løsne. blei good det og skjult og :op: Signalkabelen trakk jeg på høyre sida i bilen på samme måte. Kan prøve å få tatt bilder i mårå om du skulle ønske det...? Er ikke så vanskelig når du først setter i gang...

Bilder jeg tok på Essen motorshow

Faren min kom hjem med ett skrap av en Opel Astra stasjonsvogn. Skulle komme meg raskt ut av ett kryss. Det var nedover bakke, klampen i bånn og en helt utrolig slapp akselerasjon, fy faen hvor dødt det var (var vel mer tyngdekraften som fikk fart i kjerra). Følte liksom at man måtte gynge med for å hjelpe å bygge opp farten. Slike biler er en fare i trafikken. 75hk var det vist i den mener jeg å huske :op:

Ja hehe, men venter fortsatt på at det skal skje. Isåfall skjer det vel når det blir noe varmere ute. Tror ikkje eg klare å få fram samme fargen med de fargene det kan velges iblant. Isåfall lakker jeg dem bare røde...

Takk igjen! Nja... husker det nok om jeg tenkeer over det, men begynner å bli ei laaaang liste :op:

Brukte stålbørste (pussemaskin) avfetting og silikonfjerner før jeg lakka. Metallgrunning, metallic lakk (Bil/fargekode Seat/SP2)og klarlakk. Så mulig jeg har tabba meg ut med valg av lakk. For egentlig skulle det vært lakk som tåler varme bedre, folk snakka om motorlakk, men der likte jeg fargeutvalget dårlig, så prøvde meg med Seat lakken. Har kjørt endel siden jeg lakka nå og har ikke noe problemer med at lakken faller av ennå :op: Fant et bilde på nettet med en Vectra med ganske lik lakk på caliperne, syntes den var tøff og måtte prøve selv. http://i6.photobucket.com/albums/y226/Gladiatoren/vbsvart.jpg