B234 91 mod - Noen som vet om det er underspylte stempler på B234?

[Gulbrandsen_Racing]

Da hjelper det vel ikke med ett system som kutter tenning og alt heller....

 

Sånn strengt talt, så ville du vel ikke bråkasta inn clutch'en, og motoren stoppa med en gang..

[volvo-r-sport]

Enkelt og greit: Når lampa lyser så er det igrunn for sent i de fleste tilfeller.

Skulle jeg bygd 16V ville jeg heller bygd på 230 blokk og ikke hatt alt det rælet som henger og slenger som ett hengsla trebein på 234 blokka.

Jeg lever etter murphys teori om at alt som kan ryke, vil ryke på værste tenkelige tidspunkt.

[GMV]

på 234 blokka så sitter jo oljepumpa på utsiden av blokka med reimdrift.. dette har vist seg å være noe dritt da det kan ryke og motoren skjærer seg.

Men topp, kammer, stempel, råder osv er jo brukbart.

 

Nå er du litt ute å sykler her.

Oljepumpa på B234/B204 motorene leverer betraktelig mye mere mengde enn den som sitter på B230 blokkene, og er ett mye bedre valg om du skal kjøre med hydrauliske løftere og turbo. Den drives av registerreima, og hvis den ryker så er det takk og god natt uansett. Det er ikke bare å bytte reim for å si det sånn, du får ett X-antall skjeve ventiler, og kansje noen knekte ventilstyringer på kjøpet. Dette har jeg erfart mange ganger.

Bytte til 8V blokk er egentlig ikke nødvendig, men i mange tilfeller er det enklest.

[StorFørtti]

Mye off topic hær....

Ingen som vet om det er underspylte stempler eller ikke?

[maxis]

Mye off topic hær....

Ingen som vet om det er underspylte stempler eller ikke?

 

 

b234 har IKKE underspylte stempler.Har demontert et lass slike motorer.

 

B204 motorene har derimot underspyling.