min ascona B 2.4i

[Toa]

Hvor kjøpte du turbo-kit`et??

...og åssen turbo er det snakk om??

 

Det har JMA.no montert til meg.... dei selger Turboer å diverse trim,og bygger dersom du vil gjøre det så enkelt som jeg har gjort;)

Husker ikke helt hva turboen heter.... men kan komme tilbake med på svar på det senere;) men den skal vere godt for 3-400hk... så den er plenty stor nok kan man si:P

[X-treme]

...og du hadde tenkt deg i underkant av 200??

Er det innmaten som setter stopper for mer da?? altså stempler,råde,veiv som ikke tåler mer...??

[TurboChrister]

t3/t04E heter turboen: http://shop.jma.no/product_info.php?cPath=22&products_id=70

[Toa]

...og du hadde tenkt deg i underkant av 200??

Er det innmaten som setter stopper for mer da?? altså stempler,råde,veiv som ikke tåler mer...??

 

håper det er rett rundt 190-200hk ja.... motoren er jo orginal utenom dysene,så det kommer nok noen oppgraderinger på selve motoren og etterhvert;) men det blir nok ikke før til høsten igjen... dersom motoren holder da:P

 

Turbochrister: Takk! stemmer det ja... har kortere hukommelse enn gullfisker jeg:P

[laff-laff]

Knalltøff kjerre du har der gitt.

Hvor skaffa du turbomanifoild fra og pris?

[Alexxx]

Turbokonverterigen ble gjort av jma, så sikkert de som har laget grenrøret også.

[Toa]

Knalltøff kjerre du har der gitt.

Hvor skaffa du turbomanifoild fra og pris?

 

Takk for det;)

Stemmer det "Alexxx" sier ja... er litt usikker på hva den kostet, men ca 1500-2000,- en plass trur jeg....

[laff-laff]

Takker for det, har en manta som har veldig lyst på en liten turbo sjø. Det burde vel være mulig å få en cih og turbo godkjent uten masse styr også.

[Toa]

ja det bør ikke vere så store problemet å få godtkjent vil jeg tru... selv skal jeg godkjenne min med 150hk. det går fint med rekord 2,2 bremser.... å siden min allerede er godkjent som 2,4 så trur jeg ikke det skal vere noe problem;)

er det 2,4 du har i din og?

[Ascona-B-Power]

 

jeg ser du har fjernet blink lysa på siden, er det lov??... jeg vurderer og fjerne mine...

[Toa]

det er han jeg kjøpte asconaen av som har fjerna dem... er ikke sikker på om det er lov jeg? di sa iallefall ingenting på biltilsynet når jeg var inne og godkjente senkinga;)

 

Så jeg håper di ikke sier noe nå når jeg snart må inn på teknisk etter att jeg ble stoppa for noen helger si;)

[Ascona-B-Power]

lurer på og fjerne disse side blink lysa jeg også, for og få en mere "clean look" på bilen, er derfor jeg spør. må man ha det der diesel panseret for å få plass til 2.4i og turbo?..

[Toa]

lurer på og fjerne disse side blink lysa jeg også, for og få en mere "clean look" på bilen, er derfor jeg spør. må man ha det der diesel panseret for å få plass til 2.4i og turbo?..

 

ja det ser jo mer clean ut da... men det er vel egentlig slik att blinklysa skal vere synlig rundt hele bilen. men det ser jo bedre ut uten da:) å blinklyset framme er synligt ifra sia og så det er ikke så farligt spør du meg;)

jeg må ha diesel panser for å få plass til innsuget, kjører med orginalt 2,4 innsug... men setter jeg på 2,2 innsug så kan jeg ha orginal panser. men jeg har sansen for diesel panseret så det blir nok ikke bytta;)

[Ascona-B-Power]

har planer om å skaffe en 2.4i etter vært, er en 2.2i som står i min nå... og diesel panser er tøft ja, jeg må vel prøve og skaffe det også etter vært...

[Toa]

har planer om å skaffe en 2.4i etter vært, er en 2.2i som står i min nå... og diesel panser er tøft ja, jeg må vel prøve og skaffe det også etter vært...

 

kommer seg endel med 2,4 i forhold til 2,2 ja... så det anbefales om du skal hive på turbo eller ikke;)

diesel panser er litt vondt å få tak i så om du kommer over ett som er bra er det bare til å handle.... kjekt å ha uansett d;)