Prosjekt Dump på TD

[trebor87]

For dere som synes dette er harry.. ikke gidd å fyll denne tråden med drit!

For dere som synes dette høres tøft ut. les=)

 

Først litt fakta: En dumpventil må ha trykk på undersiden og vakum på toppen for at den skal åpne, men en turbodiesel har ikke vakum i innsug, så dette må skaffes på en annen måte.. Så her skal jeg vise hvordan jeg har løst dette problemet med en ventil som tar vakum fra vakumklokken

 

 

 

Det jeg da trengte var:

En stk Golf GTD

 

 

 

En stk Dump:

 

 

T-stykker:

Til å feste selve dumpen på slangen som går fra Turbo til innsug

 

 

Til å få trykk:

 

 

En ventil som veksler mellom og sette trykk og vakum på dumpen:

 

 

 

Og bryter og feste:

 

 

 

Det som skjer er at når jeg slipper gassen, setter jeg strøm på en spole/ventil via en bryter på gassen

 

 

 

Når Ventilen er koblet inn fører den vakum fra vakumklokken

 

 

Inn på toppen av dumpen

 

 

Når ventilen ikke får signal fra bryteren, fører den trykk inn på toppen av dumpen.. Noe som gjør det at den ikke åpner når turboen min lader.

 

Trykket tok jeg her:

 

 

 

For dere som datt av litt når så leder ventilen fra A Til R når den ikke er betjent og fra A til P når den er betjent

A går til dump

R går til trykk

P går til vakum

 

Oversiktsbilde:

 

 

Vanskeligere var det ikke..

[Housey]

altså..... har du først gjort dette! små du du lage en lydfil.. eller film.. så vi får høre hvordan dette ble :)

[Joachim]

altså..... har du først gjort dette! små du du lage en lydfil.. eller film.. så vi får høre hvordan dette ble :)

 

WORD! :D

 

Det kan vel ikke poffe like mye som en vanlig tubomata motor? Eller?

[Boosti]

Enig med Housey sier......du må ta opp et lyd klipp eller en film.....så vi får høre åssen det ble. Men du kan jo begynne med og forklare åssen lyden ble...høy/lav i forhold til en vanelig dump på en turbo bil?

[kzn]

kult =D

 

vil ha video eller lydopptak :P

[trebor87]

Kanskje det hadde vært noe ja.. Hvor kan jeg opplaste en slik video? Skal prøve å få det gjort i kveld=)

[daho]

blir litt anderledes lyd i forhold til bensin motorer. Man får dump lyd, men man får også dårligere effekt i motoren...

 

Mye råere med fri eksos på tdi:

Rusa på tomgang, 0.5bar trykk

Mens vi kjører, 1.5bar trykk

 

(Amr filer, altså opptak på mobil. Realplayer, quicktime og nokia media player virker)

[kzn]

http://www.rapidshare.de eller http://www.yousendit.com eller http://www.putfile.com

 

sikkert fler men ;)

[Boosti]

Photobucket har jo også kommen med no video greier nå....vist jeg ikke tar feil

[trebor87]

blir litt anderledes lyd i forhold til bensin motorer. Man får dump lyd, men man får også dårligere effekt i motoren...

 

Mye råere med fri eksos på tdi:

Rusa på tomgang, 0.5bar trykk

Mens vi kjører, 1.5bar trykk

 

(Amr filer, altså opptak på mobil. Realplayer, quicktime og nokia media player virker)

Har ikke TDI så jeg får ikke den lyden der.. har selv åpent luftfilter og litt friere eksos.. skal ut å prøve å få tatt opp ett lyd opptak nå=)

[daho]

Har ikke TDI så jeg får ikke den lyden der.. har selv åpent luftfilter og litt friere eksos.. skal ut å prøve å få tatt opp ett lyd opptak nå=)

i = injection.. Men det er ikke det som gjør at lyden kommer. Lyden kommer ut av eksosen.. Kommer fra selve turboen. Har du turbo med variabel geometri? Eller er det wastegate på den?

[trebor87]

er wastegate ja.. innebygd

[Høggern]

bra bilder du har fått..(trebor87)

 

Dette må også prøves på min GTD også....

Har du tips på hvor man får kjøpt disse bryterne man trenger.?

 

Hvor mye ladetrykk kjører du på.?

[trebor87]

Har hørt at bryter på revesjen passer bra som bryter.. ventiler vet jeg ikke helt.. var og plukket ned ett samlebånd jeg der jeg fant det jeg trengte.. Er en på http://www.golf2.dk som sier at en ventil med Vare nr. 028906283F passer..

Jeg kjører på orginalt trykk nå.. pga clutch som slurer og at jeg mangler slangeklemmer på det T stykket som dumpen er festet på :shake

[708 Racing]

blir litt anderledes lyd i forhold til bensin motorer. Man får dump lyd, men man får også dårligere effekt i motoren...

 

Mye råere med fri eksos på tdi:

Rusa på tomgang, 0.5bar trykk

Mens vi kjører, 1.5bar trykk

 

(Amr filer, altså opptak på mobil. Realplayer, quicktime og nokia media player virker)

 

Noe stemning for å få sånn lyd i min tdk? Hører den, men vil ha høyere lyd. Tips?