Jump to content
Bilforumet.no

Search the Community

Showing results for tags 'Golf'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
    • Diskuter artikler
  • Diskusjon
    • Stripa
  • Partnerforum
    • Street Cars Norway
    • Navirec
    • Eurodel.no
  • Andre_Forum
    • Amcar
    • Annet bilrelatert
    • Bilpleie
    • Bilspill
    • Biltreff/aktiviteter
    • Carspotting
    • Felg og dekk
    • Hobbyforum
    • Juridisk
    • Komposittforum
    • Lakk og Karosseri
    • Lastebiler
    • Mediaforum
    • Opplysningen
    • Photoshop-forum
    • Prosjektforum
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
    • Teknisk
    • Verktøy og maskiner
    • Veteranbil
  • Elektronikk
    • Bilstereo
    • Carputer
    • Diagnose
    • Motorstyring
    • Navigasjon
  • Bilsport
    • Bilcross
    • Dragracing
    • Drifting
    • Formel 1
    • Nascar
    • Offroad
    • Rally
    • Rallycross
    • SuperGT ( JGTC )
    • Time-Attack
    • Diverse motorsport
  • Kjøp og Salg
    • Annet bilrelatert til salgs
    • Annet IKKE bilrelatert til salgs
    • Biler til salgs
    • Bilstereo til salgs
    • Deler til salgs
    • Felg & Dekk til salgs
    • Russebil/buss til salgs
    • Tuning/Styling til salgs
    • Verktøy & utstyr til salgs
  • Bilmerker

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted


Location


Interests


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Found 236 results

  1. Har hatt flere problemer med min golf v 1.6l 2006 modell. Kjøpte den brukt for rett over 3mnd siden, da hadde den vært til eu-godkjenning 2mnd før og ikke vært i bruk siden den ble godkjent. Problemene startet med at batteriet tok fullstendig kvelden, etter at det var byttet og i orden tok dynamoen også kvelden. Nå har både dynamo og batteri blitt skiftet til nytt. Etter at det var ferdig skulle bilen kjøres varm, rakk å kjøre en kort strekning på under 200m før gul varsellampe for styreenhet skrudde seg på. Stoppet rimelig kjapt etter det og når jeg skulle vri på rattet for å snu bilen koblet servoen helt ut og lampa skiftet til rød. Etter at det skjedde har jeg også fått problemer med at bilen stopper etter en liten stund på tomgang, for så å ikke starte igjen før den har fått stå en god stund. Starteren klikker bare, lys både innvendig og utvendig skrur seg på, men når jeg skal låse bilen låser kun fører- og frontpassasjerdørene seg. Det vil da si at bilen står med ulåste dører i baksetet og til bagasjerommet. Skulle ha bilen til verkstedet for å få feilsøkt den da den stoppet igjen og ikke ville starte. Noen som har vært borti noe slikt og som kan hjelpe meg med å finne ut hva det kanskje kan komme av eller hva problemet konkret kan være? Setter stor pris på alle saklige og behjelpelige svar!
  2. CF425675-5D93-405A-B87C-1D398A04128D.MOV 704AD09A-44E6-4904-B67F-FC97654662B2.MOV
  3. Jeg har en gammal golf fra 1997 som virket fint da eg kjøpte den for 1 uke siden, men fikk ikke kjørt bilen helt hjem engang før prolemene oppsto. Den begynte å lugge litt i oppoverbakker og virket veldig svak selv til å vere en liten 1,6L. litt før eg kom hjem begynte den å lugge og turtallet falt helt ned til 0 når eg hadde clutchen inne og ikke løste den ut før den traff 0 omdreininger. jeg har no byttet tennplugger og ledningene til tennpluggene, men det hjalp bare på å frisk opp hestene, løste ikke problemet med lugging og at den ikke klarer å gå på tomgang. effekten når eg trykker på gasspedalen variere veldig og når eg starter den flyr turtallet rett opp på rundt 2-3500 omdreininger. HJELP
  4. Liti

    Golf startproblemer

    Hei. Jeg har en golf 2001 mod. Når jeg kjører bilen varm og skal starte igjen etter kort tid (ca 10 min), så får jeg problemer med å starte igjen. Startmotoren går rundt. Det virker som om bilen har problemer med å få turtall da turtallstelleren hopper mellom 0 og 1000. Jeg må kinne ganske lenge og pumpe på gassen for å få den til å starte. Når bilen starter så hopper turtallstelleren opp til 4000. Noen ganger må jeg også gi litt gass for at den ikke skal slokne igjen. Problemet har nå også begynt å bli på kortere turer. Håper noen har noen gode råd til meg så jeg slipper å bruke masse penger på feilsøking :) Har vært på verksted for å finne ut av det men problemet oppstod ikke da de skulle feilsøke så de anbefalte å bytte startmotor. Den er byttet men problemer er der enda.
  5. Har en golf 4 1.6 16v 2003 modell, som starter helt fint når bilen er kald. Hvis du kjører korte eller lengre turer og stopper bilen i alt fra 5-60 min, starter den ikke igjen. Det skjer ikke hver gang, men oftere i det siste. Da kan du kinne og kinne, men ingenting skjer. Etter at man har holdt på en stund med dette, eller rett og slett bare ventet 10-15 min, starter bilen igjen. Da starter den kanskje på kun 200-300 RPM, før den starter helt etter noen sekunder. Er det noen som har ide på hvordan dette problemet kan fikses? Hilsen frustrert golfeier....
  6. Har en Golf 2006 4Motion Sportliner. 2.0 Tdi 140 Hp 4Motion Utstyr: 4x el vinduer, dobbel clima, innvendig autodim speil, rygge sensor, cruise controll, sort skinn med el sport stoler foran. Org sports understell, oppvarmede spylerdyser, største høytaller pakken Auto dip i revers utvendig speil, follow me home light, avtagbart hengerfeste, orginal mørk tona ruter og rygge sensor Bilen er påkostet 55 000 i 2016. April 2017 røyk turbo, gass spjeld, El nett til glødeplugger og Chrank shaft sensor. Byttet da også alle glødepluggene Så ikke blir jeg kvitt den, pga lån. Så da er det bare å kjøre på. Bilen er nå inne til lakkering, av 4 nedre dørsider, 2 stk bakskjermer, ny Gt frontfanger og R32 bakfanger+ sideskjørt og rustbehandling/tectylering Kanalene er passe råtne, men gikk gjennom EU i år. Så det blir tatt neste år. orginale tåkelys og ledningsnett. Blir koblet opp på Vag. Tåkelys,lednings nett er kjøpt. Brytere og knapper til Vindusheiser ,innvendig, er byttet til nyere type pga slitasje, Også byttet til Lysbryter med tåkelys funksjon Er kjøpt inn, Bilstein B8 foran og bak, med 50/50 H&R senkefjører. Nye tårnlager foran, poly foringer rundt baut og R32 ratt. Dette skal på, når bilen er ferdig hos lakkerer Skal da også inn, for å bygge om til R32 eksos. Kjører 3" raka rør fra Downpipe og ut for raskere spool up ,og mere lyd fra turbo Soting av vinduer helt frem skal også tas til sommeren. Også bestilt time, på Vestfold chiptuning. For fjerning av Egr og chip av software. Blir cirka 196 Hp med fjerning av Egr og Custom eksos. Så er sørsmålet, om Clutch begynner å slite pga Nm. Vist det skjer, blir det byttet til singelmass stage 2 svinghjul og stage 2 clutch. Men det koster, så håper den holder til neste år. Bremser byttes rundt baut orginalt i år, og oppgradering til R32 sett neste sommer. Legger ut bilder, etterhvert som ting, blir ferdig. Har nye 17" på vinter, med piggfrie 224/45-17 dekk. 19" på sommeren, med 225/35-19 Dekk Bilder under, er bilen når den ble kjøpt i 2015
  7. Hallo. dette er helt sikkert noe det står om her på forumet, men å finne det er ikke alltid like lett! Er det noen som vet om det er en girkasse som passer rett på, Direct fit, på min mk2 gtd 89 modell!? så jeg får høyere utveksling. forholdene har ikke så mye å si, bare jeg kan kjøre på nye E18 uten å høre ut som jeg skal lette hehe :P svar gjerne med en link der jeg kan lese om dette. på forhånd takk!! Knut Knutsen
  8. Hei folkens. Det var kaldt i morges. Kjøre til jobb tar 5min. Jeg merket en tikke-lyd halv-veis til jobb som følger RPM. Kan det være ventil-dempe-arm til en av ventilene? har jeg for tynn olje? Ingen lys i dashbordet som indikerer feil Hør lyden på disse 2 youtube linkene:
  9. Hei. Har en vw golf gl fra 1994 (MK3) som skrur av nær lysene når jeg skrur på fjernlysene dette kommer av at forrige eier gikk fra h4 lykter (singer chamber) som har nær og fjern lys i samme pære til h1/h1 (Dual chamber) som har separerte pærer for nær og fjern lys. Er det noen som har en enkel og grei måte å fikse dette på eventuelt et koblings skjema eller video? På forhånd takk for svar.
  10. Har en flott VW 2014 Golf 1,6 TDI 4motion, 33000km, med adaptive cruice control til salgs. Farge er sølv/grå metallic Pris: 174 000,- https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=107217841&fks=107217841 Siste service var på 28000km i Desember 2016, Vinter dekk m, pigg. Oljeservice for året skal tas om noen dager. Bor utenfor Stavanger så kan treffe eventuelt intereserte fra bryne/nærbø til rennesøy uten problemer Har ikke lagt på finn.no enda da jeg har avtale med fotograf i helga for skikkelige bilder, så her er muligheten til å snappe opp en flott bil før alle andre i Norge får vite om dem via finn.no Ta kontakt på sms/tlf: 90025283 Sverre.
  11. Hei. Sliter med at min 1.9tdi ikke har noen kraft til ca 2100rpm. Etter det så er det som ett skudd. Har sjekket etter lekasjer. Finner ingen ting. Turbo er så å si ny.
  12. Hei! Har nylig kjøpt meg ny bil :) Det er en golf stv, 2015 modell, 140 hk, bensin. Jeg lurer på hvilken type motorolje jeg skal kjøpe. Jeg chattet med volkswagen kundeservice, og de sa at så lenge motoroljen var merket 50700B, så var det greit. Jeg har også googlet en del for å sjekke om det et bestemt merke som er anbefalt til denne bilen. Castrol er nevnt som en aktør som samarbeider med VW, så går for for Castrol EDGE (Ti) 5W-30 LL hvis jeg ikke får andre råd her. De andre jeg har kommet frem til er Mobil 1™ ESP 0W-30 og LazerWay LL 5W-30. Andre forslag eller skal jeg gå for Castrol sin motorolje?
  13. Kjøpte for 2 år siden en Golf 2006 4Motion Sportliner. Av utstyr er det følgende: Sort helskinn interiør, med el stoler foran Ryggesensor Regnsensor Cruise controll Skinnratt med knapper 2 soner Clima Største kjørecomputeren største høytalerpakken med 11 høytalere 4x el vinduer (fjernsttyres med fjernkontrol åpning/lukking) Fikset via vag com, at vinduene lukkes ved regn når de er åpne og bil parkert.. Fungerer via regnsensor i frontrute Lys fotbrønner Elektriske speil med dipp funksjon. (de justeres automatisk ned i revers) Avtagbart henger feste Orginalt sports understell 4Motion Orginalt mørktonede ruter rundt baut Us lys frontlykt (blinklys slått på) Mangler soltak og xenon, men ellers er den godt utstyrt I fjor sommer ble den påkostet 25 000.- Byttet el sentral, så røk en vacumpumpe i motor, som fylte drivstoff systemet med olje. Så den stoppa midt i Trondheim sentrum. Ble en dyr ferie . Nå er det Turbo som kødder. Går i limp mode ved belastning. Stag wastegate dønn fast.' Så det er neste prosjekt i sommer. Gti fanger komplett med grill og R32 bakfanger med eksos midten monteres.og sideskjørt Skal etterhvert inn, og sote vinduene maks rundt det hele inklusive sideruter foran. Det forbanna dobbelmass svinghulet har begynt å kødde. Vibrasjon og ulyd så river ut den orginale dritten og monterer stage 2 clutch med letta singel mas svinghjul når tubo byttes. Er 140 HP nå, men chippes til 185 Hp etter turbo bytte. Bytter samtidig til 2.5" Downpipe siden eksos skal byttes. Tetter da også det fordømte Egr systemet.Kit kjøpt på Ebay. Fjerner absolutt alt som har med Egr å gjøre. Så satte jeg på sommerhjula. Men tror det ble litt for breie dekk foran. Er 235/35-19 på alle 4. Bak no problem, men subber foran. Så kjøpt bilsten B8 og H&R fjærer for å se om det hjelper å få den stivere. Legger ved bilde av bilen etter bytte til sommersko. Kommer flere oppdateringer etterhvert som ting blir gjort
  14. Hei! Jeg har akkurat kjøpt meg golf 1.6 tdi 2012 mod (BM) 105 HK. Denne har en bryter til venstre for rattet hvor man velger lysinnstillinger. Helt til venstre: "0" - Her får jeg nærlys hele tiden, ingen lys bak, og alt lys er av i instrumentene inni. Midten: "to små lys" - Her er det veldig lite lys foran, vanlig lys bak og lyset inni er på. Til høyre: "lykt" - Med denne innstillinger har jeg nærlys og kan switche til fjernlys, vanlig lys inni og bak. Leste selvsagt i instruksjonsboken, men den var så felles for flere modeller så jeg fikk liksom ikke helt det svaret jeg ville ha. Så mitt spørsmål. Er det vanlig å ha den helt til høyre hele tiden, slik at alle lysene fungerer som de skal, eller bruker folk "0" om dagen og switcher til høyre om kvelden? med 0 er det jo ikke baklys i det hele tatt, men det er kanskje ikke påbudt når det er lyst. På min gamle bil så begynte det å pipe når jeg dro ut nøkkelen hvis jeg hadde på den fulltlysinnstillingen, men det gjør det ikke på denne nye.
  15. Hei! I forbindelse med vår bacheloroppgave ønsker vi å få tak i dere som eier eller har eid en Volkswagen Golf til å svare på denne undersøkelsen. 100% anonym, og tar deg kun ett par minutter. På forhånd takk! Kom gjerne med tilbakemeldinger til undersøkelsen, både positive og negative blir tatt godt imot! Bruk linken under: https://oslomanagement.eu.qualtrics.com/jfe/form/SV_aVSd1Nwn9P6t7iR
  16. Hei. I går kveld etter at jeg hadde vært hos en kompis, så skulle jeg kjøre hjem så begynte pluttselig høyre bakhjul og lage en slags skrapelyd som forsvant når jeg kjørte i 40+. Skiftet klosser og skiver så sent som i fjor sommer, så kan vel ikke være noe med det. Hadde også bilen på service hos møller for 3 dager siden å de nevnte ingenting om noe slitt/defekt. Noen som har en ide om hva dette kan være?
  17. Hei, i dag kjørte jeg min iskalde bil på motorveien i 60km/t og plutselig slo bilen seg av. Dette gjelder en golf 5 TDi 2006, jeg fikk litt sjokk og satt på nødblinken kjapt og satt giret ned i andre gir og prøvde å dra ut klutchen for å få start på den. Men bilen mista bare mer og mer fart og til slutt sto helt stille, den startet ikke. Jeg prøvde da å slå av helt og starte på nytt. Bilen ville ikke starte, holdt tenninga inne flere ganger men den starter ikke. Lyden ved tenning er riktig, men den starter aldri. Til slutt gikk jeg tom for batteri etter alle forsøkene. Ringte da min bror som kom med startkablene, og jeg fikk prøve igjen. Prøvde og prøvde til slutt slo den seg på etter over 10 forsøk. jeg tror ikke problemet er batteriet i første omgang siden bilen slo seg av under kjøring. Noen som kan hjelpe meg? Lurer på hva dette kan være, dette har skjedd 2 ganger før med over en måneds mellomrom.
  18. Hei! Jeg er eier av en Golf 4 2003, og passasjerdøra har låst seg helt. Har lest litt om problemet, og jeg har tatt kontakt med en bilmekaniker som kan hjelpe meg. Jeg har fått beskjed om å kjøpe en ny lås på Biltema, i tilfelle hele låsen må byttes. Jeg er ikke så erfaren på bil-deler så lurte på om noen har vært borti samme problemet før, og hvordan jeg finner riktig lås? Vet ikke hva jeg skal se etter. Setter stoor pris på hjelp!
  19. Hei! Var på NAF EU kontroll med min Golf IV 1,6. 1998 modell. Hadde for høy CO utslipp og jeg har null peiling på bil. Han sa at jeg kunne sjekke plugger og kanskje det var noe drivstoff i systemet. Kunne hende motoren trodde den var varm når den egentlig ikke var det. Fikk at CO var 1,24 på TOMGANG - Skal være 0,5 På den andre står det 3000 (er ikke sikker hva det betyr). Der er CO 2.44 Har byttet katalysator olje og oljefilter. Luftfilteret ser bra ut. Hva kan være feilen på det her? Takk for svar.
  20. Heisann. Jeg kjøpte meg nettopp en Golf 1.6 2002 modell, meget fin bil, men ikke uten sine skavanker. Så håpte det var noen her inne som kunne hjelpe meg på vegen mot en strøken bil. Spørsmål 1: Har en merkelig skrapelyd fra forstillingen ved gasspådrag i venstresvinger. Lyden forsvinner nesten helt hvis jeg tar kløtsjen inn føler jeg. Forrige eier mente at det ene hjulet skraper, men føles ikke slik ut (Står 205/55R16 på den nå) Kan det være et hjullager eller noe slikt? Spørsmål 2: Bilen kom kun med 1 nøkkel. Vanlig nøkkel uten fjernstyring. Jeg ønsker 2 nøkler og gjerne med fjernstyring. Er det noe måte å finne ut på om bilen kom med fjernstyring av sentrallås? Og hvor kan jeg skaffe meg en ny nøkkel uten å ruinere meg selv? Spørsmål 3: Deler av instrumentpanelet begynner å få dårlig lys, ønsker å fikse dette selv og har sett litt YouTube filmer om hvordan jeg kan gjøre dette. Men spørsmålet er om km-standen er lagret i instrumentpanelet eller i datahjernen, tenkte jeg kunne bytte ut instrumentpanelet med et som jeg kan pusse opp i mellomtiden? Spørsmål 4: Kløtsjen tar ganske langt ute og den kan være litt hard å få i noen av girene, er dette noe jeg kan justere på selv? Kløtsjen føles fin ut enda, så trur ikke den er utslitt. Spørsmål 5: Det er manuellt klimaanlegg i bilen (Veldig god AC ) Kan jeg bytte ut denne med automatisk klimaanlegg som Plug-and-Play? Noen av spørsmålene høres kanskje idiotiske ut, men for en som ikke kjenner VW så må jeg få lov å spørre. :P Med vennlig hilsen Anders Skogli.
  21. Hei, en kompis er bil mekaniker og fikk låne verksted så jeg får hjelp med diverse AC service, og de jobber ikke med Volkswagen golf 5 biler så lurte på hvor mye man skal fylle på?? noen som vet dette? Takk!
  22. Volkswagen golf 5 2005-06, TDI. Hei, nå som sommeren har endelig kommet har jeg tenkt å ta en egen service på bilen. Lurer derfor på hva som bør gjøres: - Hvordan filtre/vesker har bilen - Hvor ofte burde det forskjellige skiftes.
  23. hei, jeg har akkurat kjøp meg en golf mk4 1.4L 1998 mod. jeg har planer om om og bytte setene freme og bak til Highline utgaven. siden bilen ikke er highline fra før av vil det være noe problem og ta seter fra en nyere model? som feks 2000, 2001, 2003 osv.
  24. Heisann! Jeg har en VW Golf 4 med 1.9TDI motor. Denne går meget dårlig/oppfører seg lat når jeg har kjørt lenge/ relativt hardt. Feilen oppstår plutselig. Det virker som dette har noe med varme å gjøre? Lar jeg den stå litt så er den like frisk som før. Termostaten er defekt så indikatoren viser ikke temperatur på motor. Kan det være slik at termostaten ikke slår inn og motoren dermed kjøler dårligere? Noen som har opplevd det samme? Eller vet hva det kan være? Den lekker forøvrig også olje fra filterkopp, regner med dette er pakning som tetter dårlig. Mvh Håkon
  25. Skal være en "fra a til b"-bil, gjerne med 1,4l eller mer, ikke for gammel modell (maks 2005) med for mange kilometer (helst under 120 000). Budsjett på maks 70 000,-. Har sett på Golf, Polo, Golf Plus og Caddy. Vil sistnevnte lønne seg merkbart ift.at det er varebil? Typiske ting å være obs på på disse ulike bilene? Og hva bør jeg se etter ift.ekstrautstyr? Tenker å ha bilen i 2-3 år og så helst kunne selge uten veldig stort tap, ergo hva er mest lettsolgt? Setter eller stor pris på generelle tips ved kjøp av bil, både privat og fra forhandler.
×
×
  • Create New...

Important Information

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å opptimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Hvis du klikker videre på siden aksepterer du vår bruk av cookies.