Søk i nettsamfunnet
Viser resultater for emneknaggene 'Tenning'.
Fant 4 resultater
-
Hei, jeg har en 1997 modell w210 som er ganske så trofast, men i det siste har tenningen begynt å tulle hender seg det er problemer med å få vridd om tenningen og av og til klarer man ikke å ta den ut. Den sitter bom fast! Er det tenningen det er noe galt med? Eller begynner bryteren og bli slitt?
-
Er coilen på 1,8 8v den samme som på 1,6 8v? Sliter med at bilen ikke går som den skal til tider, den er veldig rar når jeg starter den og går bare på 23 cyl og retter seg opp når den blir varm men når jeg har kjørt en stund (30-60 min) så begynner den å tape all effekt og går som en gammel mann med astma level 9000.. Hvis det er godt nok forklart og dør etterhvert. Men hvis jeg bare venter 5-10 min så går den som den skal igjen. Jeg har byttet plugger, ledninger, fordeler og lokk. Har sjekket for falskluft og alle vakuum slanger. Og i tilleg så er det av og til slik at når jeg vrir av nøkkelen og stopper bilen så virker det som om den ikke vil stoppe og sviver et par ganger ekstra.. Har noen vært borti noe lignende før? Takker for alle svar! Motor er 1.8 8v forgasser GU
-
Har en A4 1.6 2006 modell. Siden juni har jeg hatt problemer med å starte den på første forsøk. Starteren går rundt helt som normalt, men den vil ikke "fyre" motoren. Det varier fra dag til dag hvor mange forsøk som må til for å få fyrt motoren. I tilegg er den halvdau (ikke hver gang) når den først har starta, uansett om jeg har klammen i bånn så føles det ut som den ikke får nok bensin, og begynner hvertfall "å hikke" fra 3 gir og oppover, var og kjørte på e6 i dag og da var de klammen i bånn, men fortsatt mye hikking for å få den oppi 110-120. Vært hos Snap Drive, og de har feilsøkt i 2 dager uten å finne noe feil sier de. Vært og bytta tennplugger i går, og trudde at det hjalp, men neida. Er det noen som har hatt samme problem eller har anelse om hva det kan være?
-
Jeg holder på å montere Defa motor/kupevarmer med batterilader i min 2001 Avensis D4 (1AZ-FSE). Det er kun 1 ledning jeg ikke vet hvor jeg skal koble til, og det er den blå som skal gå til 12V over tenning (switched 12V). Er det noen her som vet hvor det er mulig å koble den til? Det hadde vært best å finne en tilkobling i motorrommet, ettersom jeg ikke er sikker på om ledningen er lang nok til å gå gjennom torpedoveggen.
