Jump to content
Bilforumet.no

Search the Community

Showing results for tags 'Kontroll'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
    • Diskuter artikler
  • Diskusjon
    • Stripa
  • Partnerforum
    • Street Cars Norway
    • Navirec
    • Eurodel.no
  • Andre_Forum
    • Amcar
    • Annet bilrelatert
    • Bilpleie
    • Bilspill
    • Biltreff/aktiviteter
    • Carspotting
    • Felg og dekk
    • Hobbyforum
    • Juridisk
    • Komposittforum
    • Lakk og Karosseri
    • Lastebiler
    • Mediaforum
    • Opplysningen
    • Photoshop-forum
    • Prosjektforum
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
    • Teknisk
    • Verktøy og maskiner
    • Veteranbil
  • Elektronikk
    • Bilstereo
    • Carputer
    • Diagnose
    • Motorstyring
    • Navigasjon
  • Bilsport
    • Bilcross
    • Dragracing
    • Drifting
    • Formel 1
    • Nascar
    • Offroad
    • Rally
    • Rallycross
    • SuperGT ( JGTC )
    • Time-Attack
    • Diverse motorsport
  • Kjøp og Salg
    • Annet bilrelatert til salgs
    • Annet IKKE bilrelatert til salgs
    • Biler til salgs
    • Bilstereo til salgs
    • Deler til salgs
    • Felg & Dekk til salgs
    • Russebil/buss til salgs
    • Tuning/Styling til salgs
    • Verktøy & utstyr til salgs
  • Bilmerker

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Bosted


Location


Interests


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

Found 3 results

  1. Hei! Var på NAF EU kontroll med min Golf IV 1,6. 1998 modell. Hadde for høy CO utslipp og jeg har null peiling på bil. Han sa at jeg kunne sjekke plugger og kanskje det var noe drivstoff i systemet. Kunne hende motoren trodde den var varm når den egentlig ikke var det. Fikk at CO var 1,24 på TOMGANG - Skal være 0,5 På den andre står det 3000 (er ikke sikker hva det betyr). Der er CO 2.44 Har byttet katalysator olje og oljefilter. Luftfilteret ser bra ut. Hva kan være feilen på det her? Takk for svar.
  2. Hei, har en 1999 Mercedes Sprinter russebil som skal på vinterlagring, men den er ikke EU-godkjent. Tenkte å godkjenne denne i EU-kontroll før vi stuer den vekk, men den har noe småplukk. Litt dødgang på rattet, mangler ene skiltlyset bak og dieseltanken under er festet med en vanlig lastestropp i tillegg til den ene stålbjelken som skal være der. (Hørte med en tidligere mekaniker at lastestropptrikset var vanlig). Lurte derfor på hvor streng de egentlig er på EU-kontroll? Kan de godkjenne noe som dette men si at vi burde fikse på det, eller burde vi sende bilen på rep før EU?
  3. Hei. Nå som vi har fått de nye fine eu-kontrollreglene. Altså at de skal se etter modifikasjoner myntet på å øke bilens effekt. Hvordan stiller de seg f.eks til bytte av eksosanlegg? Større eksos, vil jo gi friere flyt, og det kan øke effekt. Vil det si at større eksos, selv om det er laget av f.eks svendesn eksos eller lignende vil ødelegge for eu? Har hørt at det har blitt reagert på f.eks komfilter og lignende, selv om det vel gir heller mindre effekt :P Hadde også ønsket å bytte fra TMIC til FMIC, men det kan jo også bli sett feil på... Noen som har vært på EU i det siste og hatt problemer med slikt?
×
×
  • Create New...

Important Information

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å opptimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Hvis du klikker videre på siden aksepterer du vår bruk av cookies.