Gå til innhold

Søk i nettsamfunnet

Viser resultater for emneknaggene 'xenon'.

  • Søk etter emneknagger

    Skriv inn nøkkelord separert med kommaer.
  • Søk etter forfatter

Innholdstype


Kategorier

  • vBCms Comments
  • Artikkeldiskusjon
  • Diskusjonsforum Bil
    • Teknisk
    • Elektronikk
    • Bilpleie
    • Bilsport
    • Felg og dekk
    • Hobby, photoshop og spill
    • Juridisk
    • Lakk og Karosseri
    • Bobil og camping
    • Elbil
    • Veteranbil
    • Bilder og videoer av biler
    • Prosjektforum
    • Biltreff/aktiviteter
    • Annet bilrelatert
    • Off topic
    • Ris & Ros, forandringer, forslag og litt foruminfo
  • Bilmerker
    • Sportsbiler
    • Amcar - amerikanske bilmerker
    • Audi
    • Alfa Romeo
    • BMW
    • Citroën
    • Daihatsu
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Lastebiler
    • Hyundai
    • Isuzu
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lancia
    • Lexus
    • Mazda
    • Mercedes
    • Mini
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Saab
    • Seat
    • Skoda
    • Subaru
    • Suzuki
    • Tesla
    • Toyota
    • VW
    • Volvo
    • Øvrige bilmerker
    • Mitsubishi
  • Kjøp og Salg

Finn resultater i...

Finn resultater som...


Startdato

  • Start

    Slutt


Sist oppdatert

  • Start

    Slutt


Filtrer etter antall...

Ble med

  • Start

    Slutt


Gruppe


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Skype


Bosted


Location


Interests


Rank


Interesser


Modell (eks S4)


Biltype (eks Audi)


Årsmodell (eks 1995)


Yrke eller sivil status


Motor (eks 1.6)


Modifikasjoner (eks konfilter, eksos)


Fylke

  1. Hei, Har kommet over noen pærer som heter Simoni Racing som BS Bildeler leverer. Noen som har erfaring med disse pærene. Med tanke på kelvin og holdbarhet. De leveres i 2500k, 3000k, 3200k, 3500k, 4300k... osv. osv.... I og med at de finnes i så mange forskjellige varianter tenkte jeg at det må være forskjell på de. Altså hvis jeg ta velger 6000k så er det tilnærmet 6000k og ikke gult slik som mange andre pærer. Noen med erfaring? På forhånd takk!
  2. Hei, Har nettopp bestilt ett sett med Nokya Arctic White og ett sett med Yellow til å ha i tåkelys. Noen som har noen erfaringer med disse? Med tanke på lysstyrke og farge? Holdbarhet? Mvh Joakim Roer
  3. Hei. Er det noen som vet om det finnes lyktehus til Suzuki Grand Vitara 2006 mod som er godkjent for bruk av xenon? Hadde montert HB3 xenon kit, men fikk beskjed om å ta de ut for lyktehuset ikke var godkjent for bruk av xenon. Har HB3 pærer orginalt. Har prøvd å google det, men har ikke klart å finne noe. Har Limited orginal Xenon i nærlys.
  4. hei, under monteringen av hid-kit i tåkelysa på min omega var jeg så dum at jeg kappa ledningene som går fra ballast til pærene. aner ikke hva som kan ha skjedd men nå er det vertfall helt dødt der fremme, sikringa er hel. ingen tegn til liv i verken + eller - , målt med multimeter. snakker altså om selve ledningene som er der orginalt og ikke xenon kitet.
  5. Hei, Jeg har i dag DEPO Angel Eyes lykter fra Parts And Retards. Syns disse lyser ganske dårlig. Har hørt at linser skal lyse bedre enn vanlig lykter men hos meg er det omvendt. Har i tillegg montert xenon men er fortsatt ikke bedre enn vanlig lykter... Selv med halogen:o Noen som kan anbefale noen lykter??:) På forhånd takk:)
  6. Hei, jeg har kommet frem til et lite forundringspm. Jeg har en audi a4 09 modell. jeg har orginalt H7 (bi-xenon) men jeg vurderer å teste ut LED Cree. Funker da LED H7 likens som vanlig? at LED pæren har kjørelys og langlys i samme pære? eller? jeg er så usikker her. men H7 pære er vel H7 pære uansett type? og tror dere at jeg vil trenge canbus? (canbus gjør at man ikke får error feil i dahsbordet for at pæren er gåen/uorginal) takker for svar :)
  7. Jeg må etterhvert bytte xenonpærer på min Touran, skal vel neppe klage på levetida deres, siden de har stått på bilen og lyst siden den var ny. (bikka 160 000 km nå). MEN, dom er så forbanna dyre, mens Biltema har pærer som er mye rimeligere... Noen som har erfaring med Biltemapærene, levetid osv Det er jo litt jobb å demontere fanger og lampe for å bytte dem, så om Biltemapærene ryker etter en vinter så er det lite aktuelt for å si det mildt... Og MÅ man ned med fangeren for å bytte? Derom strides de lærde, var en mekaniker hos Møller også som var usikker på om det ikke gikk å skifte uten å demontere fangeren... Anyone?
  8. Hva skjer om jeg har en 55w pære, og kobler til en 35w ballast? Vil lyset bli som 35w da? Og kan jeg sette 100w ballast på en 55w pære? Hvordan vil lyset bli da? Som 100w eller 55w?
  9. Hei Hadde bilen min (Opel Vectra 2002 modell) på verksted for litt siden for å fikse bremsene. Samtidig ville jeg ha bytta ei lyspære men det viste seg at det ikke var pæra som var gåen men en "Styringsenhet" til Xenon lyset. Denne delen kostet ifølge verkstedet 5500,- kroner. Jeg ba de vente med å fikse dette. Denne delen må vel være mulig å få tak i billigere andre steder? Noen som har greie på dette? sveinung
  10. Vurderer og montere ekstralys på min passat 3bg. Men blir ikke enig med meg selv om hvordan jeg skal velge av 3003 compact og Comet FF 500.. Noen som har tips? Hvordan er lysbildet i forhold til hverandre? Noe annet dere vil anbefale? Tenkte og montere 3stk, med 55w Xenon i alle tre.
  11. Hei, Forsøker å skifte xenonpære på en Audi A3 1.9 TDI 2008. Problemet er at kabelen som er festet til xenonpæren sitter som støpt, og jeg hadde derfor satt stor pris på om noen kunne hjelpe meg på veien. Altså, hvordan løsner jeg den h****** kabelen? Se bilde under. [ATTACH]40021[/ATTACH] Til info så er følgende utført og planlagt. (Gi en lyd om det er bedre å gjøre det på en annen måte). 1. Koblet fra batteriet 2. Koblet fra strømforsyningen til "xenonhuset" 3. Fjernet lokket slik at jeg får tilgang til pæren 4. Løsnet de to metallklipsene 5. Forsøkt å løsne ledningen som går inn i pæren Videre var planen at når klipsene og ledningen er løs så vil også pæren være løs. Deretter alt i motsatt rekkefølge. Takker så mye for alle innspill.
  12. Hei, skal ha meg et xenonkit til bilen min. Til fjernlys så vil ha så sterkt som jeg kan få tak i uten at det skal koste allverden. Bilen er en bmw e46 pre-face. (H7 mener jeg å huske). Trenger vel også canbus evt. motstander for at jeg ikke skal få feilmelding i dashen? Skal i orginale lamper uten modifikasjoner, så er ikke linse på fjernlyset om det skulle hatt noe å si. Hadde vært konge om noen hadde kommet med noen forslag :p Har kikka litt på dette da jeg føler det er grisebillig, men da må jeg vel ha motstander? Hvordan er det med oppvarming, hvor lang tid vil det ta hvis jeg kjøper så stort som 100W? Har hørt noe rykter om forskjell på AC vs. DC, men har ikke peiling på forskjellen og hvem som er best og hva som er vanlig. All hjelp blir satt pris på :)
  13. Hei, Er det noen som vet om det er mulig å omprogrammere Xenonlys? Har Golf R-line uten LED, dvs Xenon er alltid på. Jeg ønsker å spare på Xenonpærene og vil heller at Automatiske lyskontrollen skal ha parkeringslys (om det er lov) eller tåkelys på når det er lyst ute og da det blir mørkt vil jeg at Xenonlysene slår seg på. Takker på forhånd for hjelpen :)
  14. Har en passat 3bg 02/03 modell. Plages med at først høyre fjernlys svikta, deretter høyre tåkelys, og deretter høyre parklys. Lurer på om det finns noen sikringer for denne siden, eller om det faktisk er pærene som er gåen? Har ikke prøvd og bytta noen side. Det er noe hinsides trangt neddi der.. Noen som har noen tips om hva det kan være? Litt rart at alle skal gå etter hverandre kun på høyre side?! Er 100w xenon i fjernlys og 55w i tåkelys.
  15. Hei! Har i det siste slitt med dårlige nærlys på min 2002 Galaxy. Bilen har xenon D2S pærer på nærlys og vanlige H pærer på langslys. Byttet først ut D2S pærer og senere begge ballaster i håp om og få bedre lysstyrke samt få slutt på blink i lysene. Likevel er nærlysene veldig svake. Spesielt det venstre hovedlyset. Fins det noe zoom funksjon, innstillinger, vaske triks eller annet for og bedre lysstyrken her - eller er det rett og slett hele hovedlyssats som er falma, gammel eller lignende som er årsaken til dette dårlige nær lyset?
  16. I dag har det vært kaldeste dagen hittils og viskerne ville ikke gå før etter den hadde stått i P-hus på ettermiddagen. Hva kan dette være, jeg antar det er noe som ikke tåler kulda, viskerne var frie ikke frosset fast.. Jeg er jo forsåvidt happy med at de startet igjen men vil helst ha de stabile gjennom vinteren.
  17. Hei. Jeg har foretatt en HID-konvertering av langlysene på min Volvo 850 -95 mod. Og det ble skikkelig bra langlys, selv om jeg "bare" har 35w 6000K. Med Osram Nightbreaker i nærlys, ble dette absolutt en god miks. Men xenonpærene trenger forholdsvis lang tid på å nå full lysstyrke når de er kalde. Er det noe jeg kan gjøre for å bedre dette? Mere watt (50 eller 70) eller andre ballaster? Er det forskjell på HID-sett mht dette? Ekstralys er etter dette en saga blott for min del :)
  18. Vurderer å sette inn Xenon i ryggelysene, og at et par norske tilbydere tar ca 1400 NOK for dette... med 2 ukers levering... Har tidligere brukt VVME.com med stor suksess (pris, kvalitet og kjapp levering), men de har ikke dette... andre forslag? takker for tips!!! :thumb
  19. Jeg fikk tak i en 72 modell me 2 eiere før meg å 147000 på tellern som jeg har pusla me i to år nå tenkte å lage en liten prosjekttråd om det er av interesse.
  20. lurte på om noen her som har peiling på hva som er feil med lysa på bilen min, har en audi a4 2004 mod, hvor jeg får opp feilmelding: right dipped headlight og left dipped headlight, har byttet både pærer å tennere i begge lamper, min funker fortsatt ikke :hmmmmmmmmm:
  21. Hei. Eier en Audi A4 1.8 TQ 1999 modell med originalt Xenon i nærlysene. Jeg sliter med et problem her. Når jeg skrur på tenninga så justerer xenon lysene seg ned, og der blir de stående. Er det noen som har peiling på hva dette kan komme av, og om hvor motorene, sensorer etc sitter? Og hvis noen hadde visst om noen sider der dem selger disse delene hadde det vært flott. Har prøvd å google det, men har ikke blitt noe klokere på det. Takk på forhånd!
  22. Plastglassene i hovedlysene (m Xenon-lamper) til min Passat er blitt så matte at bilen ikke blir EU-godkjent. Noen som vet om om disse kan poleres opp på noe vis? Om bare plastglassene kan skiftes? Eller om hele lykteinnsatsen på begge sider må byttes? (det koster i tilfelle "skjorta" hos merkeforhandler) - Hvor kan dette kjøpes gunstig? Takknemlig for konstruktive svar :)
  23. Heisann. Vurderer å selge min Audi A6 Quattro. Bilen har gått 162000 km, og er i god stand. Er org 18" alu felg på sommer og 16" på vinter. Org 16" til sommer har jeg også liggende. Automat triptonic girkasse. 165 hk. Pent skinn intr. og varmeseter. Firehjulstrekk, elekt vinduer fremme og bak, Xenon lys, elekt seter og sentral lås. Ved interesse kan jeg legge ut full oversikt av utstyr og ikke minst bilder. Bilen kjøpt ny i Norge, og har hatt 2 voksne eiere før meg, med andre ord er bilen voksenkjørt og pent behandlet. Mest kjørt til og fra jobb. Høres dette interessant ut er det bare å ta kontakt. Pris ant: 90 000,-
  24. Hei! Har en Toyota HiAce som har H4 pære, og dette er drøyt svakt!!! Er jo bare på 55Watt?!!! Så da har jeg noen planer om å koble noe Xenon... Så lysene jeg har på bilen er to originale H4 lys, og 3 ekstra lys med H1 x100Watt... Så da har jeg lyst til å ha alt i Xenon i front, altså tilsammen 5 lykter... Men går det ann å få noe blå farge på parklyset, eller xenon i park...?
  25. Hei. jeg har fått tak i noen xenonlykter til min ML 2000 modell(w163). Dette er originale lykter og jeg skal bytte ut halogenlyktene. Det jeg lurte på er om noen har gjort dette før? Noen som eventuelt kan fortelle meg hvilke ledninger jeg må bytte om på om det er nødvendig. Skulle gjerne hatt et koblingsskjema for hovedlyktene på denne modellen. Er dette noe man kan finne på nettet et sted? Har prøvd min venn google men kan ikke finne noe nyttig. Noen som har noen tips? Håper på en god tilbakemelding, helst litt raskt da jeg er veldig ivrig på å få byttet ut disse lyktene. Mvh CR
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår