ole180

Har lest ein del her nå, masse info å metta seg på:P Men som eg forstår så er d tremec som kan vær d beste alternative, med tanke på ka han tåle og koss d e å fiksa d viss d blir ett havari imot ein getrag, men t gjengjeld så er getragen lettare å montera i ein 740 alla ein tremec, men så långt så ser d ut som om tremecen vinne, for bilen blir ett lang tids prosjekt. Takker for svar så langt, men viss d e meir info så kom me d, lika å lesa på sånne ting som detta og prøva å forstå d:D kjekt å ha me seg seinare:D

mhm, va ein M5 kasse d va snakk om, elle han nevnte ein M5 kasse. han som ska bygga maskinen, men han var ikkje sikker.

er kje eg som ska ha maskinen, også er det ein annen som skal bygge den, kan vistnok masse volvo, drog nettopp 500 hk med ein 8v vistnok, driver på å drar ut nærmere 600hk av ein cossie for tiå, så trur han kan sakene sine, eg har bare fått i oppgave å finne ein kasse som kan passe, eller tips om hva kasse som kan brukes.

KJe tenkt på, han som ska ha motoren snakte om getrag, men hva ligger ein tremec kasse i pris da? og hvilken av dei er eg nødt til å ha, med tanke på at d blir 600hk og sikkerhetsmargin,

Hei, Hvilken getrag kasse er best og bruke til ein B6304? motoren skal bygges opp til 600hk sånn cirkus. så hvilke kasse egner seg best, og hva ligger sånt i pris? Mvh Ole

sikker på at den har nr cla-31? fant ikkje den eg, eller er d bare eg som er blind?....

D er til intrigert, blir neste prosjekt eg lage t me ekstern, men vil ha ett greit trykk på denne maskinen eg har nå, åsså hadde eg ein rs 500 wastegate, men den blåste eg,

Hm, skifta turboen idag, men med rs 500 wastegaten, fortsatt ett prob, når eg går øve 0.8 så danse han, men kan kjøra han opp så masse som eg vil viss eg gir han forsiktigt trykk, så får håpe som du seier Radial at d er begge wastegatane som e ødelagte, ska skaffa meg ein ny i mårå, så får eg se om d funke.

Heisann, trenger litt hjelp fra noen Ford folk;) saken er den at eg er på jakt etter ein RS 500 wastegate, noen som kan si meg hvor eg kan skaffe meg ein sånn ein? Eller om d er noen som han en liggenes som skal sellest? Mvh Ole=)

han får kje tenningsbank, og intercooleren er heile den, men har lurt litt på wastegaten, hadde jo ein rs500 på han, men begynte å jukse då, åsså heiv eg på ein org. ein, med rolige gasspådrag så klarer eg å få han opp i 1.4bars trykk, men ved harde tak så klarer den knapt 0.8:S så virker litt merkeligt at begge wastegatane e dårlige, med tanke på at begge funka før. Men kan turboen gjøre dette? altså, at d er ett eller aent i turboen som gjør at den "hopper og danser"? Mvh

Ingen som har ett forslag? alt hjelper

hm, hørres intrsant ut, har du bilder/bilde?

Hei, har ein FT maskin med LH2.4 nett, T3/4 turbo, med den originale wastegaten fra ein T3, probleme mitt d er at når eg går over 1.2-1.4 i lade trykk så begynner den å sleppe opp trykket, hadde ein turbo fra ein saab ein gong der med original wastegate, der var eg oppi 1.7 i trykk. ingen prob, men dette var med ett LH 2.2 nett, Så? noen forslag til ka detta kan vær? for lite bensin? at lamdaen kutter maskinen? dårli wastegate tviler eg nesten på siden det har gått så fint før, og med tanke på at turboen er av den størrelsen så tviler eg litt på det og... Håper på svar:) Mvh Ole

du er nødt til å ha ett M90 svinghjul på den kassen, går kje ann me M47 svinghujle. Koss du ser d e ein M90? hm, kje den klasiske runde gir kulå, ein firkanta ein vertfall, åsså trur eg han e nåke større enn ein M47 e.l mvh

kje for galen pris på ein turbo d.

Som topic sier, hva ligger ein sånn i pris? Mvh Ole=)

tar bare den funurlige saken t tor inge;) bare me får d litt bedre enn d som han gjor på golfen sin:P

fram felg: 7.5" 225 dekk bak felg: 9.5" 265 dekk d er dei måla som er på felgene

ja, du kan si d sånt at d er d ja, mye billigere, tar 5 min å lage, åsså slepper du at folk kommer ned i motorromme ditt og skrur på ventilen:P men med denne så er d bare å bore ett hull til du får ønsket trykk, har hatt d nå i ett år og fungerer fett ennå,

kan o gjer sånt som eg har gjort her, tar slangen og klippe den i to, tar ett bremse røyr, åsså båre du hål i den, alt itte kor masse trykk du vil ha. http://i198.photobucket.com/albums/aa190/ole180/redigert.jpg

akkuratt når nålå står på U i tUrbo så lader den 1.4;)

Nye bensin pumpa, elle ein som funke som sto på ein 740, der alt er ok. nei, har kje sjekka plugg ledningane, har liksom kje trudd at dei har skapt prob, men ska ner og kikka nå;)

ja, har fått bankesensor, men den funka, åsså kjølevannstemperaturføler, men funker den også, har fikset dei to tinga der, men er fortsatt lika vanskli å starta.

Hei. sliter ennå men bilen min eg, er jækla tung å få start på åsså e den ujevn på tomgang, har sjekket alt og alt ser bra ut, noen som har hatt samme prob elle? trenge sårt nåken forslag kan dåkke sei:P tar alle svar me stort takk..:)

Ja, kan jo sjekka d, e kje så lenge si eg hadde han oppe helle. men får ein fyr t å kikka på d idag så får se om han klare å finna ut av nåke.