Orkdalingen

Plages litt her om dagen med noe jeg tror er jordingsfeil, ev. overlading(?) Byttet dynamo og ledningsnettet fra dynamo til starter og opp til batteriet, (fra dynamo direkte til batteri og ned til starter). men nå får jeg opp batterilampen når jeg starter, og må opp på en 3000 - 4000 rmp for å få dem bort. MEN... når jeg bruker lite strøm (lav lyd på stereo, vifte på 0/1 og parklys) flimmrer både batterilampen og oljelampen, samt at alle lys på hele bilen skimter. noen som har noen gode tips til hva dette kan være? alt dette kom etter dynamobytte.

bare for å få frem ting; en person på 75KG sitter uten seler i baksetet. du kræsjer i 70km/t og ved bråstoppen, hvor personen blir slengt frammover, veier personen like mye som en elefant (dvs 3-4 TONN) ei tom halvlitersflaske som ligger tilfedligvis oppå hatthyllen, vil veie omlag 200kg (om jeg ikke husker feil) i samme kollisjonen. så ja, jeg ville ha anbefalt oss alle som har subkasse om å feste de tilstrekkelig. Forøvrig vet jeg hvordan det føles å få ei subkasse presset mot bakseteryggen i ei uttforkjøring, og DET anbefales ikke å prøves ut! (jeg var passasjer!)

Dette problemet hørtes kjent ut.. dette skjedde på min brors golf som jeg nå disponerer for et par uker siden. da var det pluss-kabelen fra dynamo til starter som var "oppbrukt" (tydeligvis vært varmgang eller no), og med en gang jeg byttet ut denne, var alt i orden igjen. men skal ikke si at det ER samme problem, men fikk de samme symtomene som du har.

Hva mener dere er den idelle temperaturen på vannet burde holde? minimums- og maksimums-temp..

35% er min favoritt uansett bilmodell.

enklere måte å lufte systemet på, er å klemme på stor-slangene som går inn/ut på radiatoren, samtidig som det etterfylles i eks.tanken. dette fungerer fjell, og du får samtidig ut all luft fra systemet, og etterfylt uten å få ny luft inn i systemet.

GTI-vingen skal festes igjennom selve glasset. org. er det hull i ruta. sånn som noen jeg vet om, skar bort skruene, og limte vingen direkte på ruta/luka.

vurderes sterkt med fiesta'n for min del også! men jeg tror jeg skal gå for rød(?) 3-dørs med styling (ink sideskjørt og stor vinge), tonede ruter +++

Hei! Har 2 stk Alpine SWR1242D subber http://bilradiospes.no/m/shop/?produkt=4692&katid=28&mid=m436&id=&vn=736, men manko på forsterker. hvilken forsterker bør jeg ha for å drive disse optimalt?

Og da var tiden kommet for at jeg også skulle ha min egne BMW. dette ble i grunn inpulskjøp, da bilen jeg hadde døde brått og brutalt. Denne herligheten har i grunn sett sine bedre dager, men den skal se nye, gode dager igjen;) Bananen som den så fint ble døpt er en 1983 mod 318I. rullet 239000km. Ting som må gjøres for at den skal bli i orden igjen: - nye kanaler, rust. 4 nye dempere/fjærer frontrute motor. Slenger med et bilde av "Gulingen"

Siden Golfus døde her i forje uke, og min tid med Golf 2 er over, ska jeg nå selge mitt justerbare senkesett. Settet rakk å stå på bilen i hele 3 dager, så dette er NYTT! NYPRIS: 3599kr, kjøpt hos autospar.no. merke: GA KOM MED BUD! Ligger i Trondheim. kan fraktes i omeng, ev. hentes. PM meg for bud.

vil ikke påstå å si at bilen min er noe trekkplaster i grunn. sølvgrå og svarte felger, lys toning på bakvinduer. thats it liksom. så nei, tror ikke det er fordi "bilen min skiller seg ut" EDIT: tilbake til MITT spørsmål: ER dette trakassering, eller er dette noe jeg må leve med??

svarer de fleste i et og samme innlegg her. jeg kjører fra a til b, ikke noe annet enn det liksom. og når de forfølger meg på avstander på om lag et par km, blir det nok liksom. og i tilegg når de stopper meg bare for å se vognkort og førerkort, spørre om hvor jeg har vært, hva jeg har gjort der, hvor jeg skal nå og hva jeg skal gjøre der, samt å klikke på de ultrahvite parklyspærene jeg har. jeg må faktisk få lov å bevege meg uten å måtte vise førerkort daglig. Ringte forresten hos Sør-Trøndelag politidistrikt og spurte hva som foregikk, og der fikk jeg beskjeden om at de bare sjekka meg fordi de hadde lyst til det. og at det var reg. logg på bilen over når den har blitt stoppet. ba de også om å legge inn hvem som er sjåfør på den, og at jeg har førerkort og alt er ok. så nå vil dette forhåpentligvis gi seg, hvis ikke så blir det læven!

Joda, har endelig fått førerkortet for bil, og godt er det, men siden jeg kjørt opp 8. september, har jeg stadigvekk blitt stoppet av politiet. så nå synes jeg det hele går på person - ikke bil, for de har stoppet meg 6 ganger alt i alt nå. påstår det er vanlig førerkort/vognkort sjekk. Det jeg da lurer på, er dette trakassering, eller er det "helt ok" at de stopper meg sånn som dette? legger ved liste over datoer jeg har blitt stoppet. For dere som er kjent rundt i Trondheim så forstår dere hvor dette er. 1. 25. sept: rundkjøringa v/sluppenbru - førerkort/vognkort 2. 1.okt: Sluppenbru – Førerkort/vognkort 3. 10. okt: Nidarvoll - førerkort/vognkort 4. 12. okt: Rundkjøringa v/Shell Bilbyn - førerkort/vognkort 5. 13. okt: krysset kolstad/Saupstad/Flatåsen - førerkort/vognkort 6. 15. okt: P-plass Saupstad - førerkort/vognkort Hvordan skal jeg forholde meg frammover med dette? la de fortsette å holdepå, eller legge inn anmeldese for trakassering? Begynner å bli lei av å bli stoppet, for de finner ingen ting å ta meg på, men prøver seg med diverse ting, som ikke stemmer. føler de stopper meg bare for "just fun".

godt=) har hørt noe om at egenandelen forsvinner ved innbrudd etc også, men er usikker på det. noen som vet?

Vurderer å kjøpe en bil som har Defa-alarm montert. men det jeg lurer på, er ang forsikring osv. er det et pluss med alarm og noe vits å si ifra til forsikringsselskapet at det er montert alarm på brakka?

ev. så kan du og sjekke denne her: https://svvgw.vegvesen.no/http://timeplan.vegvesen.no/exttime/tidspunkt.aspx om den er avskiltingsbegjæret og neste eu-kontroll.

Utrolig bra bygget bil! likte lakken utrolig godt! vurderer flakes på min golf2, men er usikker enda! noen som har bilde av hvordan bilen har det i dag? EDIT: skrivefeil

ser du ser på den svarte TD'en.. den har gånt motorfeste vet jeg, ellers var stolene fram veldig slitte. ellers er det ikke noe som skal være galt med den - som jeg vet. har sett på den og vurdert den, men vurderte den som godt brukt, da den har gått 300000 km, så revurderte det sterkt.

ser du har et problem med fjusking osv.. hadde det samme på min og, og der var i allefall lambda-sonden defekt. skal ikke si at du har samme problemet, men høres slikt ut, for min oppførte seg akkurat likedan.

Får hive meg på denne L- topicen jeg også. har nå øvelseskjørt med den røde L'en på baklua i 2 og et halvt år nå (begynte på dagen jeg ble 16). og en spesiell situasjon jeg husker er da jeg skulle krysse motgående felt og inn på en sidevei. jeg har grønt og det har taxien i mot også.. denne skulle da samme vei som meg, og jeg bare kjørte, og det endte opp med bråbrems for både meg og taxien.. Modern fikk et ØRLITE utbrudd i bilen og kunne sikkert ha drept meg, men lever enda.. Nå er det under 1 mnd igjen til jeg har oppkjøringstime, og jeg håper at dette går bra for min del. EDIT: forøvrig kjører jeg en VW Caravelle på nesten 7 meter, så er blitt litt vant til å måtte bruke litt større plass ved svinging, enn hva jeg bruker med golfen, så når golfen er ute med den røde L'en kan man nesten tro jeg kjører semi-trailer..

ting jeg da lurer på.. bilen min er reg. på min far, så hvis jeg en dag bestemmer meg for å fyllekjøre, vil da han få straff? har selv ikke førerkort enda (oppkjøring i sept.) siden jeg da både fyllekjører og kjører uten førerkort, vil han miste førerkortet også? siden det er juridisk sett hans bil?

Obligatorisk opplæring: - Veilednigstime trinn 2 - Sikkerhetskurs på bane, med sikring av last og person - Veilednigstime trinn 3 - Sikkerhetskurs på vei: - Teori risiko - Landevei - Forbikjøring - Kjøring i variert trafikkmiljø - Teori oppsummering

prøvd http://www.estuning.no da?

Dette ser ut som et STRØKENT eksemplar av en jetta mk2! du har virkelig fått til dette! men et lite spm.. hvorfor har du "snudd" g60-breddinga (de fram bak osv)?