truhaa

GC wax over NXT wax skal funke det.. Er du litt usikker på hvordan det vil se ut på bilen, går det an å teste det på et lite område først, så du ikke tar hele bilen og deretter ikke blir fornøyd Ante ikke swiswax hadde clay jeg. noe som bør testes...he he

er ikke helt sikker om den blir klassifisert som en sealer (inneholder vel både carnauba OG polymer beskyttelse) Polish/ beskytt, så den har beskyttelse da, NXT er AIO type så det er mere rens/polish/beskytt ting. Ville nok tatt GC selv da den gjør fargen dypere og våtere en NXT (i og med at jeg har rød bil) samt at jeg syntes NXT ble litt fort tørr på bilen, men det kan komme av at jeg benyttet NXT wash som er litt sterkere en mange andre bilvaskemidler. Uansett ser begge to bra ut på bilen, blir litt personlig smak vil jeg tro.

Best tool maskinen som ser ut som en vinkelsliper (gul) er en roterende maskin DA (dual Action) maskiner er osilerende maskiner som beveger seg sidelengs mens de går rundt og genererer derfor ikke så mye varme.. Du finner disse både som 1 hodet og 2 hodet. Cyclo feks er en 2 hodet DA maskin. samme er de med 2 hoder fra clasern og biltema. UDM maskinen er en 1 hodet DA maskin også Resultatet blir generelt best med maskin (DA el Roterende), men som Dennis sier så er det avhengig av hvor ille lakken er, er det ny lakk trenger du ofte ikke noe maskin, men kan legge på sealer rett på lakken etter at du har clayet/renset den først for hånd, men er den noen år er det ofte den beste måten å få renset lakken dypt nok slik at du får den glansen du ønsker, samt fjerner riper og swirls. Noen får til Roterende fort, andre ikke, men som sagt mange ganger før så er en DA maskin en MYE tryggere måte å maskinpolere bilen med en en roterende. Du oppnår så og si det samme resultatet med en DA som med en roterende, eneste er at det tar noe lenger tid med DA, derfor brukes roterende av fagfolk da de ikke kan "kose" med bilen over 10 timer slik som vi gjør her (fleste av oss) men trenger å bli fort ferdig da tid er penger.

Tech wax er en AIO, rens, polish og beskytt(sealer) Så det er ikke en "ren" sealer, men den har det i seg..

Ja syntes Guzzlern var bra jeg i alle fall, den er en del større om du velger den største nesten 3x water magnet), men water magnet er ikke noe dritt det heller, i alle fall et MEGA hopp fra pusseskinn om det er det du benytter nå.

Da maskinen fra Ag (UDM) koster vel rundt 800-1000,- + frakt o mva, så da kommer du ikke oppi 3000,- Clasern har 2 hodet DA maskin til 399,- biltema til 299,- som er helt greie maskiner så lenge du ikke skal jobbe daglig med de. (bare kjøp kvalitets pads, det er vel så viktig som hvilken maskin du benytter)

Enig kazzper....

jepp, veldig enig der Megs Fan.....

Ja må det også for å få 100% resultat, men spørsmålet var "hvordan fjerne lakkstøvet" Clay fjerner det som er "på" lakken, rubbing/polish det som også er "i" lakken. Så for et bra resultat er det et must med begge. Men det er mye enklere å fjerne overspray med clay en med compound/rubbing samt at det er mye tryggere å jobbe med en grov pad og rubbing.

Droppe å vaske bilen med bøtte/mitt, for deretter å tørke den? er de gal mann;) Niks trenger ikke tørke før den type voks..

Sorry glemte det.. EZ børsten kan benyttes i motor rommet også..

Niks.. 1. såpe inn hele bilen med såpepistolen 2. høytrykks spyle bilen 3. vaske bilen med bøtte, såpe og mitt 4. skylle bilen 5. voks og så ble jeg usikker på om den skal spyles igjen eller om voksen skal bli liggende på bilen....noen som husker?

Den er bare for å hjelpe til med å få vannet til å renne av etterpå. skal ikke ha noe beskyttelse effekt etter hva jeg har hørt, men er faktisk ganske grei å benytte om du ikke rekker å tørke over bilen.

Duragloss 751 rain repel = utside vinduer Meguiars glass clean = innside (vel utside også, men rein repel er sjef) Mulig jeg hadde tatt med Duragloss 105 også når du først bestiller derfra, koster ikke mye, og har en veldig bra beskyttelse sammen med 101... Såpe? Duragloss 901 el Poorboys SS&S?

Texas: at clay fjerner orginal lakken mener du?

Clay fjerner også en del lakkstøv fra lakken, så jeg hadde testet det først for å se om det hjelper (koster deg ikke all verden, og masse spart om det skulle funke) http://www.meguiars.no/default.asp?uid=41&CID=29 Denne er noe mer aggresiv en den du får i quick clay settet til Meguiars, men jeg har fått med meg at de har klart å fjerne mye lakkstøv med Quick clay også..

Kun roterende Frank Metabo sin PE 12-175 skal også være bra, den får bare skryt på forumer overalt.

Tror ikke de sender disse ut av landet.

Solberg: Pass på at det er tørket godt over flaten også før du legger på GC carnbwax også. tørk gjerne over en extra gang før du legger på GC. ChrisR: ja det funker. sealant har som oftest ikke rens så den er det bare å legge over NXTn Nismoo: så lenge bilen er nyvasket, funker det, men har du kjørt deg en tur etter vask og det da begynner å regne ville jeg ikke tørket av bilen etterpå, setter seg fort møkk på bilen, som kan ripe

Duragloss + pinnacle ser sinnsykt bra ut sammen. ville ikke blandet NXT tech wax inn der da.. DG 101 og NXT gen wax er litt de "samme" produktene, type AIO, vet at NXT har lite rens, men den kan likevel fjerne noe av DG 101 som er en bedre beskyttelse emm, så det er ikke noe poeng. så ville enten lagt på: -rens, polish, carn wax el -DG101, pinnacle LS el -Rens, NXT tech wax, pinnacle LS el -rens, Nxt tech wax, carn wax Skal du legge noe over feks en ren polish bør det ikke være noe med rens i seg, da dette kan fjerne noe av det som er under og du er da ett skritt frem og to tilbake.......skjønner....;)

Om det ligger noe bilxtra der inne vil du nok finne det der. Anttistatisk QDer hjelper mot at støv setter seg på bilen, men ikke sikker på om noen over disk i Norge er antistatiske, Finish Kare, Clearkote Quick Shine og DG 921 skal være det. Syntes også en god sealant holder en del møkk unna bilen, men hvit er vrient å holde helt rent uansett. men himmel og pent det er når det er nypolert.....

Spydde ned en drosje i Danmark engang, BÅDE utside og innside, så sikker sjef ut der jeg hang ut av bakvinduet mellom byen og "matet" duene, og hun som kjørte ville absolut ikke ha noe extra!!!! Var faktisk Volvo det også....V70...he he Fulle folk vil jeg ikke ha i bilen, da skal det være en kritisk situasjon og liv det står på.

MG16 er carnauba wax, beskyttelse OG bling

http://www.autoboss.no/default.asp?page=55&product=133&p133_v=1 Sjekk om gjenger stemmer da, men mener det pleier å være standarisert, så lenge du ikke har maskin fra utlandet, men sikkert ikke dumt å få det bekreftet derfra.

Bare hold MF unna vinduene dine, dritt å seg på de håra etterpå...he he Ja Steve ordner opp:)