wazzza

Skjer ikke så mye på bilfronten om dagene. Bilen funker FAKTISK meget bra.. Har litt lav tomgang når motoren er halvvarm.. LItt irriternede å måtte holde den litt på gassen i lyskryss. Spesielt når man skal bremse og clutche samtidig.. Hadde fintfolk på besøk på skolen i dag. Var på full zoom på mobil-kameraet, så bildene ble ikke de beste..

Er det noen av dere som har lyst til å kjøre nedover fra fauske med en 68 chevelle? Problemet er bare at den står på tilhenger... Skal til Trøndelag...

Dette MS-sprutet er spennende. Kjøpte du ferdig eller bygde du selv? Får jo disse som byggesett for en tusing... Hvilken MAP-sensor bruker du? Skal innrømme at jeg ikek har lest hele tråden din, bare sett på bilder:p

Fant gammeltelefonen min i dag. Der lå et par bilder fra motorbyttet i sommer. Dette er motoren jeg hadde planlagt å sette inn. TX-motor fra en kræsjet tysk bil. Desverre var toppene utslitt, oh siden vi hadde en komplett volvo-motor ble heller den satt inn.

På lysdioder er den markerte siden katoden (-). På 5mm dioder er den ene siden flat. Den er katoden.. Mulig at den pinnen er lengre også...

Hey, som jeg skrev på offroad.no så holder jeg øynene oppe her i Levanger...

Hehe, skjønte at det ikke var vanlig beting nei :D Hva gjør man med kjøingen da?

Når det er snakk om triming hører jeg snakk om å fylle blokkene med betong? Hva er det godt for? Hvor fylles det osv?

Jeg har nå funnet ut at forgasserne må enten hete 48IDA 3C1 eller 40IDA 3C. Dette skal vistnok være samme gassere som står på enkelte porsche 911-modeller?

Takk for det thxman. Er det noen her som har hørt om Talbot Tagora SX? Den har samme motor som min, bare med 2 stk 3-ports weber forgassere. Noen som har bilder av dette oppsettet? Brom Brom

God jul folks! Har montert juletre i speilet, sammen med wunderbaumen :p

Bilen går som bare det;) Fikk tett motoren i går, så er det bare fryd og gammen;) Send ei melding eller noe så avtaler vi møte;) 97716169

Hmm. Klare fortsatt ikkje å se dæ for mæ. Slæng ut et bilde da.. Lettere å huske folk da..

Heia. Jeg har ikke gått noe allmen.. Går VK2 Automatiker. Hadde litt allmen i fjor bare.. Kan ikkje huske dæ??

Mohaha.. Synderen er herved funnet. Ble oppringt av gamlingen her i kveld og ble tipset om en mulig plass der oljen kommer ut. Det viser seg nemlig at skruehullene til dekselet som er der reimhjulet mitt er, går rett inn i toppen! Ikke rart at den har lekket olje... Det har nemlig ikke vært i noen skruer der...

Er det noen som har en venstre kam fra B27 liggende? Jeg trenger en nøyakltig diameter på den ytterste tappen, i bakkant av toppen blir det når den er montert. Dennetappen går kant i kant med bakkant av toppen. har tatt et par bilder som illustrer hvilken dimensjon jeg trenger.. HElt til høyre. Den er skjult inni godset til toppen. Ikke mye avleiringer udern dekselet

Nei, jeg trenger bare dimensjonen på den ytterste tappen venstre kam. Det skal være gjenget ut senter på den siden... Altså HELT ytterst i bakkant av toppen...

På volvo står det et lokk over hullet der simmeringen skal stå. Hvis noen av dere har en nedplukket topp så ser dete hvilken annlegsflate jeg trenger diameter på...

Jeg har denne motoren i rernaulten. Da står det er reimhjul på enden av toppen som servopumpen blir drevet av. Jeg er plaget med at det lekker olje rundt simmeringen som sitter der. På renault er akslingen 32mm og polert for simmering. Jeg lurer på om volvokammene er en liten tanke tynnere... Jeg kan måle på min og, men da må jeg pelke ut simmeirngen for å få skikkelig mål... Her er det beste bildet jeg har

Er det noen som har en venstre kam liggende? Jeg trenger nøyaktig diameter på siste biten, den som er på motsatt side av kam-drevet.. Blir i bakkant av motor. mvh Øystein

Kunne du ha målt diameteren på kammen? Jeg tenker på den stussen som er i motsatt ende av kjede-drevet. Jeg snakker om kammen på venstre side, der hvor renault har montert seropumpe... Jeg kunne målt på min egen, men det regner smådjevler ute, samt liten storm...

Jeg tror jeg har et par høykomprimerte motorer liggende. Iværtfall 1... B27E..

Jeg mener å huske at den ble levert med 90A i kombinasjon med innsprut. 70A med forgasser(e)..

Justerte opp tomgangen i dag. Har vært litt lav. Har ca 3.5 bars oljtrykk..

Hei Jeg kommenterte på hjemmesiden din at jeg synes demperne står "feil vei" bak. Slik som øyene er montert både oppe og nede er de jo montert for å svinge frem og bakover. Skal de ikke snus 90` oppe slik de får svinge med flexen? Slik som det er nå må det jo spise foringer... http://rdlx3m.com/bilder/Gatebil/Bilde%20049.jpg