Bowtietwister

DEt blir nok Pro Street. I allefall etter planene så langt. Vi kjørte jo uten gass så mener de bør klare 7,60 indexet greit! Hvis ikke er det "bara at ladda på " :) Spennende og nyttig for de som kan konkurere i USA da HAr sett noen videoer fra testing i Pro Stock. Rimelig bra nivå der får en si!!!

Nå gidde æ itj å lete så æ spør heller med en gang om det er noen som vet om gammel th700 passe på LS1 motorn?

Da er visst 706cid`n solgt. Dro ikke så lagt da så det blir spennende å se hvordan den fungerer smamen med automat.

har vurdert kombinasjonen lt1 og sentrifugal kompressor som alternativ i chevelle hgv`n. Det ser ut som om man kan få tak i en bra brukt kompressorsats til et par tusen dollar på E-bay. Tror ikke du kan ladde på så voldsomt med orginal motorstyring. 6-7 PSI eller et halvkilo ser ut til å være vanlig . Finnes vel sikkert mulighet for å omprogrammere orginalstyringa, men dette får andre med mer erfaring svare på om går an. Teoretisk bør 7psi være nok til å lage 450hp.

Ja desverre har du nok rett i det! Mange som er opptatt av å ha og hva de andre mener enn faktisk å lage noe som faktisk funker. Sagt det før men er til tross for at mange snakker om 1000 hp som en selvfølgelighet har pinadø ingen peiling på hvordan det funker.

Er litt sketpisk på disse setta til 12-14000,- Ser veldig ut som SS-autocrome manifoiler. Disse har i allefall ikke vært av bste kvalitet for å si det sånn. likeså Turbene har vært/er ikke noe kvalitets aggregat

Som her for eksempel!:) Har ikke vært en bra tur med mindre man har kjørt fast så man ikke kommer opp alene, minst en gang :)

Herrlig da gitt! heldig som har snø dere. Lite i fjellet her så vi får vel smøre oss med tålmodighet. HAster ikke for denna karen da. Mangler fremdeles en cylinder før det blir noe kjøring. Her et bilde av "Bussen" Min!

ja du får sjå å finn både motivasjon å tid. Det e snart vår veit du. Så veldig bra ut inni bilen. E itj orginaltrekka det der?

Ahh! noen adre som la merke til den røde Corvetten på slutten av filmen som kjørte 3.79? Måtte da være lystgassmotor? I såfall varmer det mitt hjerte:)

Hehe ja du tok den!

Der har vi jo en egnet vogn ja:) Nå får du jo sikkert lånt en sånn 622 for anledningen da. Bør vel ikke ha noen grunn for å nekte dette da ! :)

hehe! ja ville ikke offre impalaen tror jeg:) Men hadde vært urtøfft da gitt:)

Hel enig der! Men som med allt så tar det liksom av da! Synes Pro Street klassen liksom er det som kommer nærmest på banen i dag i allefall. Det skal visst arrangeres et sånn World Street Finals Reunion i Sverige til høsten så foreslo for Piloten at vi skulle sette over 706`n og lencon i Impala`n å stille i klassen for biler med minimumsvekt 1590kg. Var ikke videre enig gitt:) Prøvde meg med at det kanskje ikke var nødvendig å lade mere enn ett system men fikk ikke gehør for dette :m'm:

Etter en lang forjulsvinter uten oe særil aktivitet i garasjen, dog mer på kjøkkenet ( måtte pusses opp litt der å) så har det begynt å skje ting igjen. Motor`n er ute for et oversyn og bygging av ny bunnpanne samt at det skal byttes råder til noe sterkere. Får legge ut bilder av de når de kommer trolig her i neste uke . Bunnnpanna blir i Alu denne gangen [/img] Eller så var jeg å inspiserte karossen på det kommende prosjektet 67 Chevelle hgv.

Forsåvidt hver sin smak , men vakkert? Noen tider fra testinga da Bam? Hvorda er det ellers der nede? har dere snødd inne? har vel kommet en par cm. her.

Dæven!! er det ikke en gammel A det der. Får du jaggu ikke lov å hive nei Bead! Hva finnes av deler da, eller hvor finnes delene? Legger inn et gammelt mimrebilde fra the good old days

jo skjønner problemet når det kommer i haug og dunge på ingen tid! Skulle jo introdusert Aeomholt for snøscooter ser jeg. Lettere å se fordelen med snø da!

Det blir tøfft da! Ja sliter med å selge Camaroen også. Skjønner ikke dette egentlig. Virker som om det er ufattelig tregt marked. Mulig dollarkursen spiller en rolle. BIllig å handle fra statene. Blir bilen lettere nå da?

Travel mann han der tror jeg! Her har vi ike snø i det heletatt. Må opp i høyden men er ikke mye der heler Så det blir å holde varmen i garasjen gitt:)

Kor er det ny bil på gang eller 33Ford

hehe ja e stor på fresing gitt! Fått tak over tillbygget da?

ATF type F olje er litt tørrere hvis en kan si det sånn. Skal kunne brukes på th 350`n også ja

Hey! bare send alt oppover. tar 70 cm ! Glatt!!! :)

E-van eller Econoline og F- pickupen er litt nøye på at man setter til dieselflteret og bunndelen under filteret godt når ma bytter dette. Har litt den samme oppfattningen jeg også at det antakelig nå vær problem med lekkasje rundt returslanger. Kan også være fra filteret da. Vår erfaring er at du bør holde deg til Motorcraft (orginal) glødeplugg på 7.3