BossCat

Nei det vil dei ikke opplyse om nei, pga Standox følger nok lite med på om utgåtte farger dei har er tilgjengelige hos konkurentene, selv om Standox er billig utgaven av Spies Hecker, og eigd av DuPont, så er dei konkurenter. Og nei, det er ikke gitt at dei skal erstatte rubbel og bit, selv om du skulle bli påført skader av andre om du ikke har opplyst i din forsikring at bilen har spesiell lakk, om du får en skade, og pga utgått farge, så kan du risikere at total kostnaden ven en hellakering i tillegg til skaden vil bli over den satsen dei har for reparasjon av bilen, så da kan du risikere at den blir kondemnert. Og har du ikke opplyst forsikringen at du har spesiell lakk, så går dei ut ifra original farge/lakk, og da også kan du risikere å slite med å få en hellakkering på foriskrings regning, da får du mest sannsynligt dekt selve skadeomfanget, men må dekke det resterende selv på lakkeringen om du skal ha hellakkering

Hmm rart at dei stopper produksjonen på slike farger så raskt, men du får høre om Spies Hecker kan ha noe lengre produksjon på den fargen, siden Standox er billig utgaven av Spies Hecker, evt om DuPont har noe tilsvarende farge, siden det er DuPont som eier både Spies Hecker og Standox. Har du tatt ekstra forsikring pga lakken ? hvis ikke, så er det ikke sikkert forsikrings selskapet er så medgjørlig på å gi deg ny hellakkering pga utgått farge, men det må du nesten sjekke med det selskapet du har, og høre hvilken policy dei har på slikt

Er det en egenkomponert farge, eller er det en spesial effekt farge som kun fåes kjøpt ferdig mixet fra produsenten ?

Tja du kan jo sjekke pris hos f.eks. Aarnes, Steinar Stolen, Phoenix US Cars, e-bay, eller kjøp et Amcar, og begynn å ringe rundt til alle delepusherene som averterer der

Er nok lite sannsynligt at du har vært hos Biltilsyet, siden det ikke eksisterer lenger, men Statens Vegvesen, og dei har ingen bøtesystem for slikt og er heller ikke dei som krever inn avgiften for effektøkning, og det som du viser til i det brevet der er ingen bot, men en avgift for effektøkning, dette blir innkrevd av Tollvesenet, og en kan være uheldig å få bot også, i noen tilfeller det avgiften for effektøkning ikke har vært betalt, og dette blir oppdaget i etterkant, så kan en få tilleggsbot oppå kravet om avgift for effektøkning

Mykner kan du ha i alle 2K produkter men ikke i 1K produkter, så hvis det er tett farge du skal bruke på spoileren så må du bruke mynkningsmiddel i lakken

Vil nok tro at du må leite frem telefonen din, og ta en ringerunde rundt til dei forskjellige lakkverkstedene i området, er nok ikke mange av kundemottagerene på verkstedene her omkring som surfer på bilforumet og leter etter arbeid

Er vel ikke noe unormalt eller ulogiskt med å bruke hørselværn under omlegging av dekk, er jo nokså støyendes arbeide det, mye støy som kan komme både når man skal ta dekket av felgen, og når det skal monteres og fylles luft i det, slik at det smeller på plass, og også er det jo temmelig vanligt med bruk av luft verktøy når det tar av og setter hjulene på bilen, og å gå i slik støy en hel arbeidsdag kan være slitsomt på hørselen det

Er vanskeligt å si om hele bilen må grunnes, eller om det bare trengs å grunne deler siden vi ikke har sett hvordan underlaget ser ut. Er det slipegrunning du har brukt, eller vått i vått grunning ? noen farger skal ha fargetilpasset grunning, og det er som regel en vått i vått grunning. Hvilket merke lakk bruker du, og hvilket merke grunning ?

Da er det nok store forskjeller ute å går i etaten rundt om i distriktene, har hatt flere biler som har vært innført på flyttegods regelen, og har alltid fått beskjed fra svv om at da er dei lovlig med orange parklys forover og røde sidemarkerings lys bak, har også blitt stoppet i utekontroller av svv ved flere anledninger rundt om i landet, og når dei ser at det står stemplet med flyttegods import i vognkortet, så sier dei bare at alt er ok og god tur videre

Det har du helt rett i. Men på den annen side, chrome lakk beregnet for bruk i lakk sprøyte, kan man få samme finish som ved vnalig chroming, om man følger prosedyren nøyaktigt og gjør alt på riktig måte

Hvor bra den virker, og er, kommer an på hvilken lakkoppbygning som blir brukt, om den blir lagt på rett måte osv, men der er ganske store kvalitets forskjeller på chrome lakk på sprayboks

Ikke lett å si hva det kan være, uten å ha sett problemet, eller sett bilder av det, er mye som kan spille inn på finishen på lakken. Lakk verksteder kjører jo tørkeprosess på lakken etter lakkeringen, rekner med at du ikke har lakkboks, og kan derfor ikke tørke den på samme måten som et lakkverksted

Jo faktisk så er der noen amcars som har lov til å ha gult/orange parklys forover, og ellers alle andre lys original slik som den kom i fra fabrikken, bl.a. dei som ble tatt inn på flyttegods regelen den gangen den regelen eksisterte

Kommer også an på hvilken korning slipepapir du har brukt

Er vel litt seint å lure på det nå ?? hvilken type grunning har du sprøytet på da ? slipegrunning ? non sanding ?

164 får du også originalt med 5 trinns kasse 4+od, overdrive er elektrisk, og kopples inn og ut med en liten hendel på rattstammen, kan sikkert også montere girspaken til M46 kassen fra 200 serien der od bryteren sitter i girkula om en heller vil ha det

Hmm dette var en noe uvanlig fremgangsmåte, med mellomsliping på basen, 800 og vann er jo også en anelse grovt, 800 vann tilsvarer rundt 400 tørt, men hvorfor la ikke lakkereren basen selv ? Men on topic igjen, er temmelig kjedelig sak du har fått erfare her ja, får håpe dere kommer til en enghet, men slik evt feilinfo/uvitenhet fra en lakkleverandør skjer også blandt andre lakkmerker, hadde demo fra et anerkjent lakkmerke for en stund siden, og dei selgerene og teknikerene fra det merket hadde skremmende lite kunnskap og generell kjennskap til dei produktene dei prøvde å selge

Hehe rekner med at det er måten å skrive teksten på du ikke ser forskjellen på, men produktmessigt er det stor forskjell, at det står at det har kvalitet tilsvarende lastebillakk/grunning betyr ikke at det har samme egenskapene, eller oppfører seg på samme måten som lastebillakk/grunning. Og der er stor forskjell mellom lastebillakk/grunning og industrilakk/grunning med kvalitet tilsvarende lastebillakk/grunning, der er grunner til at lastebil verksteder og påbyggere bruker lastebillakk/grunning og ikke industrilakk/grunning

Hverken lakken eller grunningen dei selger er lastebil lakk/grunning, men industri lakk/grunning med kvalitet tilsvarende lastebillakk/grunning i følge deres egne opplysninger om produktene

Tror nok heller J.A.L lurte på hvorfor du mellomslipte basen ? var det noen spesiell grunn til at basen ble slipt ? Det mest normale med en oppbyggnig der det skal mellomslipes, er å forsegle basen med klarlakk, og mellomslipe den, stort sett eneste gangene en base blir slipt, er om det har kommet rusk, sig o.l i basen

Nei det går nok ikke med scanning på dei fargene der, men om det er Kameleon lakken, så er det bare å stikke innom noen som forhandler, evt et verksted som bruker House Of Kolor sin lakk, og se i fargekartene til HOK, men er jo ikke sikkert at det er Kameleon lakken som er brukt, er det brukt et annet lakkmerke enn HOK, så heter det noe annet, DuPont sn heter Chromalusion, PPG sin hete vel Harlequin, Glasurit sin mener jeg å huske heter Fantasy Colors, Sikkens sin heter Carat. Om ikke noen av dei tidligere eierene husker hvilken lakk som ble brukt, og hva fargen heter, så må du nok bare ta en runde rund til forskjellige lakkleverandører eller verksteder og se i fargekart til du finner fargen din

Det kommer an på om den skal lakkeres innvendig og utvendig ? eller bare utvendig ? hvilken farge ? og hvilket lakkmerke skal du bruke

Men har du fått på nok kjølevæske i radiatoren på den måten ? jeg hadde nok villet sjekket, og om det ikke er nok i radiatoren, fyll opp, at det blåser kaldt selv om bilen koker kan være så enkelt at det er alt for lite kjølevæske i systemet.

Du får høre med han Åke Gøsta i Jønkøping, han tar også sveising, ellers så har du jo han Matti rett utafor Kirkenes, men han tar kun lakkering