BossCat

Må jo være noe som er feilkopplet på din da, siden kjørelysene lyser når du har den på parklys stillet

Ok, svaret vil da bl, en plass mellom 0,8-rundt 3l pr mil, siden du ikke vet noe om oppsettet til den 351 motoren, om kam, innsug, topper osv passer overens med hverandre, og om det er 3 eller 4 trinns kasse, og hvilken bakaksel utveksling bilen har

Og hvilken utveksling er det i bakakslingen ??

Og utvekslingen i bak akslingen

Det finnes flere rute firmaer i området, og også dei fleste bilverksteder, forhandlere og karosseri verksteder i området tar på seg slike jobber, så det er bare å bla opp i gule sider og ta en ringerunde

Er det en som er nyligt importert ? i så fall så er vel mva betalt rekner jeg med ? så da er det nok engangs avgiften som står igjen, og den er vel på rundt 4.500.- eller der omkring, står nok det eksakte beløpet på nettsidene til Toll vesenet

Wow det må jeg, det var noen hårreisende høye priser på Nemi, ble ca 12.000 dyrere på dei bilene mine jeg klarte å sjekke der, fikk ikke sjekke alle pga årstallet går ikke lavt nok ned

Det er heller ingen problemer med å bruke vanlig billakk på motorer/motordeler

Er ingen problemer å få tak i flakes, men du må ha den i klarlakken, er ingen vits i å blande flakes i en vanlig tett farge, siden du da vil ¨gjemme¨ flakes kornene i fargen, og det vil se ut som du bare har støv/klumper i fargen

225 trenger ikke å være alt for bredt, kommer jo helt an på bilen vinter dekkene skal stå på det

Det kan variere mye på hvilken farge du velger, og hvilket lakk merke som blir brukt.

Punkt 1. hvilken bil er det snakk om ? er det en Mini eller en stor van ? prisene varierer litt med størrelsen på bilen. 2. Sjekk hos dine nærmeste lakk verksteder, dei kan gi deg pris på hva det vil koste, er en fordel om du møter opp med bilen, så dei får se hva som skal og må gjøres på den, og hør også med dei om dei tar lakkering når du har gjort grunnarbeidet selv, for det er ikke alle verksteder som tar lakkeringen da

Karosseriet på den der ser jo relativt originalt ut, noen små modifikasjoner ser jeg der er, men ingenting ekstremt modifisert på karossen ved første øyekast.

Dexron 2 og 3 er automatolje med GM sine spesifikasjoner, det står i instruksjonsboken din hvilke spesifikasjoner Ford skal ha

Står den skikkelig i Park ? evt prøv med spaken i N, kan være neutral safety switch som er ute av justering, eller har tatt kvelden

Sjekk hos Steinar Stolen, Aarnes f.eks, ellers kan du jo høre hos Nørve´s Automobilservice i Vegsundet

Det må du nesten ta en tur innom forskjellige lakk forhandlere, evt lakk verksteder å få sjekket, noen lakk merker kan ha bare 1-2 nyanser på den koden, mens andre lakkmerker kan ha f.eks 4-6, mens andre igjen kansje har 10-15 nyanser på samme farge koden

Vel hvorfor skulle den bli kondemnert med med en rep kostnad på rundt 80-90.000.- på bil med verdi på 200.000.- det er jo godt under 60% av verdien på bilen, som regel så har dei fleste forsikrings selskapene en rep grense på rundt 60% av bilens verdi, i noen tilfeller blir også biler reparert selv om rep kosnadene blir så høye som 80-100% av bilens verdi også

Tja du bør vel kansje nformere om hvilket merke lakk det er snakk om, og hvilken serie, hvilket merke sparkel, og hva slags lakkerings utstyr du skal selge, og også hvor mye av hvert produkt

Hvor mye lakken skal tynnes, og blandes generelt, variere en del fra produsent til produsent, og også hvilke serie lakk som brukes, som f.eks personbil, lastebil lakk osv, og også om en benytter tynner fra en annen produsent enn det lakken er, så kan en risikere å måtte tynne ganske mye mere enn det som står oppgitt i teknisk info

Ikke noe å si på den prisen der

Hvor godt den dekker kommer fortsatt an på hvilket merke lakk du skal bruke, Glasurit, Spies Hecker, Sikkens osv, noen merker har god dekkevne og lavt forbruk, mens andre igjen er transparente og kan ha meget høyt forbruk

Hvor mye lakk som går med på en hellakkering ? er det en Mini eller en stor van som skal lakkeres ? og hvor mye som går med er også avhengigt av hvilket lakkmerke du velger, noen er transparente mens andre har meget god dekkevne på samme farge/fargekode. Har der blitt utbedret skader, plasser med gjennomslipinger så må dei plassene grunnes

Fort gjort å overse, siden bildet viste dårligt boksen med lakk. Og til trådstarter, du bør jo også kjøpe en skvett med vått i vått grunning (non sanding etc) og ha på, for den 1K grunningen blir for det meste benyttet som en etchprimer på flekker med bart stål før neste grunning blir sprøytet på, kan til nød brukes som grunning på små gjennomslipinger rett før lakken legges, men kun den grunningen der på en hel skjerm er den ikke helt ideelt

Er nok den platen som sitter skrudd under og bakom støtfangeren bak dei mener