Dieseldyr

Det var visst bare trinn 3 som ikke virket, så jeg dropper det hele!

Hei folkens. Da Chevrolet'n er i ustand fortiden, har jeg fått låne en Susuki Ljana1.6 L bensin, 2002 mod. Tenkte det er fint å levere ting man låner, i bedre stand enn da man låner det, så. Er det noen som veit hvor motstanden til varmeapparatet sitter, og er det mye jobb å skifte? Og hvor kjøper jeg deler til denna bilen? en slik del må kanskje kjøpes orginal, slik var det i allefal med jamle Hiace'n.

Jeg kjøpte dette settet gjennom en lokal pusher: http://www.summitracing.com/int/search/brand/firestone-ride-rite-coil-rite-sport-rite/part-type/air-spring-kits/year/1996/make/chevrolet/model/k2500 Jeg er temmelig sikker på at det passer, også på Dually. Jeg betalte 4000,- Se min tråd på offroad forumet: http://www.offroad.no/forum/topic/127503-montere-luftfjcringfjcrne-ett-fjcrblad/?hl=luftfj%E6ring Jeg dropper å fjerne fjærblad, da det er mye demping i fjærblad pakka, pg friksjonene mellom bladene. Ikke mye demping i luftfjæring, de krever gode dempere!

Takk for svar!

Er det noen som har erfaring med dette settet fra Biltema? http://www.biltema.no/no/Bil---MC/Verktoy-og-verkstedutstyr/Avtrekker/Mutteravtrekkere-10-stk-191346/ Tåler de laaang latmannsarm og skikkelig dra til. det er jo gjerne derfor boltehoder og muttere blir ødelagte, forde de sitter helt vanvittig...

Hei, har du fortsatt motoren? Isåfall, hvor gammel er den?

Er det ikke bare to typer forsvæske da? En for nyere biler og en for eldre biler?

Hmm, det er kanskje bare litt treghet i systemet. Men jeg har ikke vært fornøyd med servo'n på andre biler jeg har prøvet heller (bortsett fra muligens en Chev. van jeg prøvde for endel år siden), eller biler med forhjulstrekk. Jeg er nok litt kresen da. Jeg får ringe til et slikt handicap verksted. Takk for svar!

En midlertidig erstatning for musegrillen er en tjukk sitteplate av liggeunderlag typen.

Går det ann å få bilen lettere på rattet? Justere eller skifte dyse på servo'n? Dette er min første bil med servostyring og det ironiske (idiotiske) er at det er også den som er tyngst på rattet damndamn VW-LT bobilen min, veier nesten like mye som Silverado'n, men er lettere på rattet, når jeg kjører alltså, jeg mener ikke manøvrering på en trang P plass. Jeg tror ikke det er noe galt med servoen, annet enn kanskje litt slitasje. Bilen er gått 250.000. Og dekkdimensjonen er bare 235.

Takk for svar:)

:)

Vel, hydrauliske løfrere er samme prinsipp uansett bilmerke. Det blir vanskelig for de kyndige å svare når de må se innom alle underforum? Jeg syntes det blir litt tullete med tekniske spørsmål på underforumene. f.ex Chevrolet 6.5L Diesel, her har man samme motor i Van, Tahoe, Silverado og sikkert flere.

Hmm, "problemer med ventilløftere på gammel Toyota Hi-Ace", skal vel på Teknisk?

Jeg var litt sløv da jeg rygget inn i garasjen, en mørk kveld, og kom borti ene stolpen. Speilet og mekanismen er helt men selve glasset knuste :o( Noen som hvet, hvor kjøper jeg nytt glass billigst? hos dele forhandleren eller hos en glassmester? Bilen er en Chevrolet Silverado.