R-Power

ja det er jo klart man må ha på olje men ikke overdrive.

To Torx skruer på Lmm og så napper du av boksen og skrur på filter. Jeg kjører med dobbelkon K&N filter på min 2,5T . Bare pass på å ikke sause inn fiteret med olje for det liker ikke Lmm.

Strøm er strøm, spenning er spenning. En kamerat har en Toyota Celica med batteri i bagasjen, der har han lagt opp en 16mm2 RK, denne er nok til å sveive starter såvidt. En 35mm2 er nok, men det skader ikke å legge opp en 50mm2 hvis man ikke er veldig optatt av vekt!

Ja selvfølgelig er 12v strøm og 24kv strøm det samme på den måten, jeg som missforsto litt, sorry. Men 35q er fortsatt nok til denne bruken.

Det kommer an på det, en RK er rein cu mens bilstereo/høytalerkabler ofte har et annet materiale i seg som leder bedre for å unnga spenningsfall pga lave spenninger. En RK har ikke noe i en bil å gjøre, den hører hjemme i tavler og andre instalasjoner, den er bare stiv fæl. Nesten som å bøye på en TFXP 4x240.

Strøm er ikke strøm uansett spenning nei, jo lavere spenning desto mere strøm, høres rart ut men slik er det. Dette er grunnlegende info man får når man begynner grunnkurs elektro. Hadde en bil hatt 230v eller 400v hadde alt vært mye billigere og enklere når det gjelder kabler til feks bilstereo og slike ting, trenger bare en brøkdel av tversnittet på kablene. En vifteovn på 2kw på 230v har skjelden ledning grøvere en 1,5q. Skulle man fyra opp en vifteovn på 2kw på 12v hadde nok 2x1,5q pr`n blitt myk og fin ja. I bil må man dimensjonere grove kabler på ting som trekker mye effekt. Men nok OT og tilbake på spørsmålet. En 35q flertråda cu kabel holder til dette, en grannere kabel er ikke noe å satse på hvis man ikke har dårlig råd da. legge opp 2stk granne ledninger er ikke noe vits hvis dem ikke er like lange, da vil den som er kortest ta meste av støyten. En grom bilstereo kabel kan være lurt da disse ofte har god lederevne.

Det er B5244T:)

BCB er en av de beste plassene å handle Volvo deler, kan jo skje at man må venta hvis dem ikke har det på lager, er få butikker som har masse av alt på lager. BCB eller Realcar er vel dem som forhandler mest plast til Volvo.

Ny fanger koster ca 5000kr på Volvo ferdig lakkert med grillene ved tåkelys og i midten. Er nok ikke noe kopi av den å få kjøpt.

Alle Volvo sine 5`re er Volvo, 2,5 20v har en tendens til å bruke litt olje, ikke noe farlig med det annet en at det er irriterende med en blå glufs en gang iblant. Sjekk også etter lekasje mellom motor og gearkasse da dette er litt for vanelig. Jeg hadde nok gått for en 2,5 20v eller en 2.0lt, 2,5 10v blir litt sløv egentelig, må opp i pris for å få tak i en bra en men det er det verdt. Ellers slitesterke biler. T5 begynner jo også å falle i prisen så det er jo greit å lete etter en slik en også.

Men hvordan er det med bura Pedersen selger,halvbur? Kan det bli godkjent av NBF?

Så med andre ord så kan man egentelig glemme å få godkjent bilen med bur, hvis man ikke reiser jorda rundt etter pappirer.

Takker for svar folkens=) Det med sporvidde, hvor tykke spacere må man da ha på 8x18 compomotive MO felger, det er sikkert forskjellig ET på dem men hva kjører folket her med?

Vinter bilde av V70'n.

Ok, bare å bygge i vei da. Er det noen som har godkjent biler på Gjøvik da? er der jeg skal godkjenne bilen. Trenger jeg bremsepapirer på motor?

Men det er vel like greit å sende en søknad på alt man skal gjøre med bilen, litt kjipt å bygge bilen og så reise på godkjenning etterpå og ikke få godkjent noe av det man har gjørt. Jeg vil få godkjent det meste så man slipper å bli halshugd når man blir stoppa i teknisk kontroll. Motor,senk,felger og alt det det vet jeg at går men jeg har fått høre at det er kjekt å søke om det så man har det på pappir at dem har sagt det er greit.

God aften Volvo folk. Har ett lite spørsmål til dere som har søkt ombyggning av 242 til Biltilsynet. Hvordan skal jeg skrive denne søknaden for at dem gidder å lese den, noen som har en slik søknad som dere vil dele med meg eller noen som har innspill til søknad? Har aldri gjort noe lignende før så det kunne vært fint å få litt hjelp:) Ja jeg har prøvd å søke men finner ikke noe bra svar! Det jeg skal søke om er følgende: B230Ft Halv bur 2 stk bøttestoler Rensket for interiør utnom dasjbord og midtkonsoll 18"felger Senk Bilstein Clubsport dempere Grøvre krengestag Torpedostag Tårnstag Firepunkts seler ++ På forhånd :thanks

BCB produkt nr 104-1 999-2USA Koster 695,- pr stk.

Tror jeg så bilen din på Statoil Gjøvik i kveld. Såg pen ut.

JT har jo rustfritt også BCB Selv vil jeg anbefale Ferrita, har dette på min V70 og er meget fornøyd:win Ferrita

Ikke noe problem å koble kondisen rett på, blir ikke noe stor lysbue(gnist) av det. Har koblet til min kondis mange ganger uten noe motstand og har aldri fått til noe gnist. Er begrenset hvor mye strøm som går til 1f.

Kondensatorer trenger ikke en motstand for å lade seg opp. Sitter det en motstand/kortslutning over +- på den vil den bare lade seg ut.

Simons har jo rustfrie anlegg også, men Ferrita er helt klart best, dyrt men man får somregel det man betaler for.

Trøkket på 2,0LT ligger på 0,2, ikke rare greiene akkurat.

Volvo`s sport understell, hvor mye den er nærmere bakken er jeg ikke sikker på. Kan vertfall ikke være lavere med de felga jeg har (8x18") da dem tar i skjermene bak når det er 3 personer baki. Heldigvis har jeg nivåreg bak så den holder seg på passe høyde, dekk kanten er akkurat på skjermkanten:) . Synes den er passe lav, trenger inga parkettgulv for å komme frem:)