R-Power

Ja dem har det, det står ikke direkte det på siden dems, men det er samme på vanelig AWD som på R AWD så da er det på begge sider. Ferrita prisliste.

Hadde nok kjøpt halvsats fra Ferrita istedenfor Simons. Ca 6000kr for Ferrita halvsats. Bsr sitt anlegg koster ca 4000,-sek.

Senter er 65,1 på V70 ja.

Ja er man så heldig at rusta i lista ikke har tatt ovehånd går det an å dra den ut ja, men er store sjangser for at metallet inne i lista har rustet, da vil lista bare bli smådeler.

Grøvere anlegg er ikke altid best, Ferrita har testet ut dette og funnet ut at det er et godt alternativ, mange faktorer som ligger i dette temaet her. Ferrita er et meget kjent merke som har drevet lenge og har et godt rykte på seg Vil si at Ferrita er ganske populært ja, eneste som ikke er så positivt med det er at det er dyrt. Anlegga dems har også garanti ut levetiden på bilen din, og du har sjelden en bil så lenege at et syrefast anlegg må byttes. Pris på komplett anlegg med race kat er ca 17,000kr. BSR har også gode sport systemer. JT er jo billig, men det er mange meninger og erfaringer på disse anlegga, min erfaring med JT er at jeg skal aldri ha det på en bil igjen.

Nei har ikke det, men jeg vil si at det er mye penere uten. Bare man er forsiktig når man tar den ut, setter på tape eller noe på kanten slik at man ikke skader lakken. Slik som min list var så ble den til masse biter og masse jobb for å ta den ut, og ikke dra og slite for mye i den, har hørt om eksempler på at ruta kan knuse etter en stund. Etter vask og polering blir det nice and shiny ;). Bare ikke rusta har gått for langt da :(

Jammen da er det bare å vri skruen slik at du bruker park/tåkelys til kjørelys hvis man vil det, så slipper man å tenke på å skru av lysa. Er enig med deg at tyver ikke er beste alternativ ja, lodding og krympestrømpe er mye bedre.

Ikke hvis du setter den i 0 nei, da er det mørkt i alle lamper på bilen. Men klipper man rød og grønn ledning fungerer park og tåkelys + baklys i 0 men du har ingen instrument belysning. Kjører du med stilling 0 og slår av tenninga da blir lysa borte. Har gjort dette på min å det funker ja. Man kan også mikse til så sprederne blir borte når du vrir over til fult/nærlys. Sjekk denne linken for mere info om den saken: http://volvoforum.no/tips_triks/v70-taakelysfix.htm

Et lite tips hvis det er det bil av det gamle karosseriet. Du tar ut lysbryteren, og bak på kontakten finner du en ledning som er Rød og Grønn, denne klipper du bare rett av. Da vil park og tåkelys slå seg på når du starter biln selv om bryteren står i stilling 0, så slipper du å bli batteri tom. Et kjekt lite tips til flere med samme problem.

Løfter tråden min litt igjen med noen nye/gamle bilder :) Men hvem faen er det som har fønni opp denne lista angry2 , den har jo ikke noe der å gjøre, er penere uten også. Århundrets molbo patent Åsså noen bilder til :) må jo vise frem gliset:)

Hvordan er bremseskoene? er tromlene skikkelig slitte? Skal være rimelig slitt hvis du ikke får til å åpne skoene såpass at dem biter tak. Stram til på skoene til det biter tak.

JT har 3" til AWD, men jeg anbefaler Ferrita sitt anlegg. Ferrita anlegget er bare 2,5" fra kat mens downpipe og race kat er 3". Ferrita sitt er en del dyrere en Jt, men man får somregel det man betaler for. Pris på Ferrita er 5895kr for halvsats og 10995kr for downpipe med race kat. Begge deler er rustfritt. Jt Twinpipe koster rundt 11000kr for helsats. dette er ikke rustfritt. Jt har vel noen rustfrie anlegg dem også.

Ser ut som en hjemmemekk demper med selvlaga tut. Du kan jo kappe av nåverende enderør og sveise på en anna tut eller kjøpe en ny potte med utløp på midten.

Mye mulig det, men det er bra at ikke alle har samme stil og smak, jaggu hadde det vært kjedelig a.

:hello: :afro :well:

Ikke montert feil nei, røra var rett å slett feil bøyd.

Jeg har Ferrita 2,5" halvsats på min, synes det anlegget er meget bra med fin lyd. Jt har jeg dårlig erfaring med både passform og lyd. hadde komplett på en 740 og passformen var ræva og lyden likeså. Men kjøp med to potter så du ikke får slik jalla raggarlyd,og kjøp med katt så du ikke får problemer ved evt godkjenning.

Nei er bare at du øker sporvidden litt.

Da vil felgene dine stikke lengre ut og du kan få litt problemer med senking. Med ET 43 er det ingen problem med 17-18" med riktig dekkvalg.

Hva slags ET er det på felgene dine da?

Mange V70 med nivåreg, er kjekt å ha når dem er i orden men når dem ryker er det like greit å sette på andre dempere. Er vel rundt 3000kr stk nye.

Orginal Volvo spoiler! alt annet er søppel.

235 vil bli håret for brett, jeg kjører 225/40/18 ET43, dette subber både utvendig og innvendig i bakskjermer ved litt vandring på bilen. Forran subber den på innsiden ved maks sving. Jeg blir satsen på 225/35 neste gang. Ps:Bilen min har sportundrestell

Er bare å ringe på Volvo og si serienummeret på spillern din så får du koden med en gang.