Fartstripa

Hvis du ikke har en tur over til østlandet en gang da. Har ei flase med r12 stående på verkstedet jeg...

Hehe.. det VET jeg. Har som sagt en slik selv og kjenner han som var verksmester på jørstadmoen før. Store hjul og underdimensjonert kardang.. Om ikke ytterst lite, så tåler de ikke alt for mye. Sett kjetting på den og prøv å trekk løs en bil fra grøfta. Er ikke mye du skal drive på før du kjører hjem med kun forhjulstrekk..

Fin bil du har fått deg. Har selv htt container og kebabtralle.. Sorry azz.. en e-30 har aldri vært og kommer aldri til å bli kebabtralle.. Bortsett fra lavtsittende bunnpanne, skamlav bil og telehiv med resulterende oljepytter (glad jeg jobbet i hydro aluminium den gangen=gratis sveis). Så skal jeg slippe bomba! Det er faen INGEN som ser mer ned på andre merker enn sitt eget enn volvo entusiaster! Hva er galt med å like BMW foran Volvo? greit at volvo er bra, men det er det jaggu masse annet som er også..

Joda, de er det. Men de er korrosive kuldemedier. R12 er ikke-korrosiv. 401/409 spiser derfor opp slanger over tid. Neppe noe stort problem for en ac som er fra R12'ens tid, som alikevel som regel lekker litt her og der.. isceon 49 spiser ikke gummi, og er derfor det korrekte kuldemediet. 401 og 409 er mer bergnet på kjøleanlegg med kobber rør og slikt. Men har i mange tilfeller brukt 401 og 409 på bil, og det går som gel greit..

Er dere igang med bilen igjen eller, Stig? Kommer innom dere på fredag eller noe med varmepumpa dere skal ha der..

Det optimale kuldemediet for R12 er Isceon 49. Det må du til en kuldemontør for å få tak i, hvis de har. Det er ca dobbel pris av 401 og 409, men er det kuldemediet er direkte erstatning..

snakker om og ta av ot.. Samme faen hva slas bil du kjører vel. Staten skal ha pengene dine uansett.. Det er surt, men slik er det.. En ting er om en kar gjør en liten svart jobb eller to.. Men når det kontinuelig er snakk om svart arbeid og skatteunndragelse, blir det ett irritasjons moment for den ærlige borger..

hva er billigst liksom? vet at merkverkstedene har maskine. og prisen er dobbelt av hva jeg tar.. trenger ikke kjøre vacum hvis du har overtrykk på anlegget, og lekasjen er så liten at det holder noen år mellom her fylling.. hvorfor tror du vi kjører vacum?

Ac'en din kan fylles opp av att kjølefirma. Selv er jeg i bransjen, men du bor vel litt langt unna. Det er ikke noe du kan gjøre selv.

Joda, her er alt bare topp! Jobber og sliter. Selv har jeg jo en sønn på snart ti mnd, så Olafsen er ikke alene. Tatt inn i HV du eller?

Er jo beregnet på v6 nedi der.. så på v4 må det monteres en tut mellom radiatoren og vifta..

den sitter foran radiatoren din. som regel må du løsne radiatoren og enten lure den ut der, eller plukke ut radiatoren med kondensatoren. kondensatoren ser ut som en radiator.

hmmmm.. ta bilde av plassen og søk erstatning. Det gjorde svogeren min, og fikk gjennomslag. Vegvesenet plikter og holde veien i en slik stand at det ikke skal gå ut over kjøretøyet. i såfall skal de skilte..

ja..

ja.. du har jo en p7-2, og den RS grillen er til p7-2.

Før de gjør ett slikt tiltak, så bør ikke minst alle over 70 fratas førerkortet på natte-tid. For de har IKKE nattsyn. Legene bør bli flinkere med å konfrontere alle pensjonister som IKKE burde være på veien,med at de ikke kan kjøre bil. Alle som spiser trekant tabletter, bør få innskrenkninger. Kjenner selv en som spiser paralgin som sukkertøy, OG kjører bil. Må huske at i statene så er ungdommen 16 når de får lappen, ikke 18. Dette er noe av det dummeste jeg har hørt. Hvis en 18 åring må ha innskrenkninger i førerkortet, ja så da burde kanskje ikke en 18 åring få førerkortet i utgangspunktet da! Også sitter de og lokker med at det blir billigere førerkort.. Det skjer ikke, det er bare for og få de unge med seg! Neste gang stemmer jeg FRP!

Her er det vanlig b18. Min har gått 40 k. Skiftet motor for ett par år siden da den gamle gikk ett par tank fyllinger for mye uten blytilsetning. Ellers ligger jeg i 110 km/t og cruiser på motorveien. Tett og bra i styringa. Problemet med disse bilene er at kardangene tåler ytterst lite juling, så ved og oppgradere motor, bør nok mer byttes også. i forsvarets verkstedbok står den oppgitt til 75 hk.hvor mange av disse som er på beite, er jo uvisst på din bil i allefall. Men en stromberg gasser med aks-pumpe, og frihjulsnav foran er en god start på mer effekt og mindre bensinforbruk.

v4 clutsj på en 2.8? hmm.. smart... like greit og bytte kassa da, og sette på 2.6 clutsj da.. holder det litt lenger enn 50 meter borti gata før det slurer..

øøø... du har kun varmeapparat Ikke AC og ikke noe digital innstilling. Ergo, du har ikke noe mer klima enn i noe annen gammel bil. Og det er ikke klima.. Men er nok motstanden på viftehastighets bryteren som har gitt seg.

Er fra biri selv jeg. Bor på Biristrand. Ja, jeg vet bilen din ble kåret! Gol.. Nei, ikke ikke i år. Kommer neste år. Pusser opp en 68 20M TS HT, som skal stå klar til våren.. Har du noe mer enn den p5'en eller?

Vet det står en litt spesiell delvis hjemmelaget en i skogen på tonsåsen. Men det er ikke ford. Husker ikke helt typen.. Stod om den i norsk motor veteran en gang her i vinter. Tror jeg har bladet liggende..

dårligere kvalitet på den enn den gode gamle norske.

Og hvem er så du? kjenner igjen den bilen der med de felgene fra treffet på biri.. var du der på grillingen lørdag??

Hvorfor ikke bruke shelby felger?

Det er helt feil. Dette er original motoren, og 68 TS kom med 2.3. det står til og med på blokka, Så du tar nok feil. Dette er den gamle kjølerørs motoen som ble kuttet ut i 69. Men 2.0 er helt lik.