turbo240

Har kjørt rundt med 230et blokk no som eg e litt tvilsom til.. Bruka masse olje og :/ men ellers av motoren e bra 531topp og f/ft nett.osv Hadde vert kjekt med 230ft/fk med underspyling! Kun blokka med innmat liksom.. noen selger sånt? Pris ca?? Takk for svar :)

ja men ascona b e grisefeite :D

hehe, takk du :) ja det må du få deg.. morro bil for pangane :happyhappy:

35-40tusen kansje...?? har ikkje peiling :p

Morro med volvo prosjekt :) altid nåke og gjør..så lenge penga strekke til iverfall.. lure litt på om neste prosjekt ska bli ascona b med 230ft/fk motor :) innspurthjerne.. men har fått vinter bil så hasta ikkje

Hehe, jaggu bare og sette i gang! :)

Takk :) Alt e til salgs for den rette prisen

Då fekk eg den endelig til og gå nåke lunde skikkelig :) etter og har skifta lmm, lamda, og hjerne(vanlig F hjerne) så no hadde det vert kjekt med hjerne fra FT..

Det lure eg og på?? Og ka di tåla iforhold til di bmw kassane?

eg har en som KUN har går 43000 :) ..242 77mod

at min motor brenne olje e no bra sikkert :\ nyoverhalt å greie... så få bare stru oppigjen og se om eg finne nåke kødd

påtta mi fekk nåkk av smell då lamdaen min va dåen :p men har rustfri 3" så tåla bra med julig :)

hehe, ja lærte på vk1 at motoren skulle være varm ja :p steike flink eg^^ :D

nei heloransje synst ikkje eg noe særlig om da men.. Komplett kvalitetskit för konvertering av 140 och 240, alla årsmodeller. ger Xenon på halvljus, och halogen på helljus???? noen som har bilde av dette.. kjønner ikkje heilt ka det e :p

ja har så pass greie på tinga.. men var MR.IGLEBÆK som sa det med 12-13bar! :p defor eg ble litt i tvil.. trudde han viste ka han snakka om trur han e en liten luring so rota litt av og til.. :p

God knall! :D Blir vel noe samme oppsett på min når eg en gang begynne og tjene litt meir peng..

ja du sier noe der :) takk for svar!

Hei! Fekk låne meg en komp test her om dagen.. Fekk opp 8.5bar på syl. 1-2-3 og 9bar på-4 (230et/531topp) Va no ganske jevnt men va det ikkje litt lite???? Ska det ikkje være 12-13bar på en tett motor eller har eg missforstått nåke?? Evig takknemlig for fulldige svar! :)

Den nederste har 18" og min har 17" Rondell 17*8.5 orginal senk på bilde, men mye lavare no :) Ikkje så lett og velge.. men 18 e vel hakke penere

DTM er ivertfall bare en kopi av Rondell.. få deg 225 dekk i det minste.. så har du bittelitt beskyttelse av felga kant ivertfall. Når det gjelder panhardstag så korta eg inn mitt 1cm og det funka bra

No har eg sotte i over en time og godt igjennom tråden din :) Utrulig masse PENT og intresangt arbeid du har utført! Mesunner deg virkelig! Kjøre du forresten med orginal innmat i motor? Håldbart med oppunder 300hk altså? :) Blir bra med skikkleig drivverk :)

alt går

hehe, det der var bare på kødd :p

Trenger ikkje på ET nei.. men på F trenge man det sårt!