turbo240
Bruker-
Innholdsteller
628 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Alt skrevet av turbo240
-
Noen som har?? Eller veit om noen som kansje har?
-
Hvor får man tak i det? Har gull boks(tenningboks) med chip men har ikke chip i bensinjernen.
-
http://www.gatebilfestival.no
-
Ingne som vil ha en sånn topp? God for over 500hk! :) Pris kan disk for eg trenger penga no. Kun derfor eg selger.
-
Volvo 16v topp selges ferdig overhalt og nye trim kamma fra shs performance. Bare slipesette å kammane kosta 7000,- nytt. Ska ha 12000,- til sammen. Ikke lett å få tak i volvo 16v topp lenger! Tlf: 97620841 Ørjan Blir overhalt før salg. Toppen kan selges for seg 5000,- Arkiv bilde.
-
Ja fekk samme probleme som deg. Jeg hadde chippa FT hjerna på den jeg hadde funka som fy :) Så hadde vert intresangt å vist hvorfor det funker på noen å andre ikke :)
-
Oki, men blir det ikke litt feil å ha lmm på trykk sida da? Er vel en grunn for at den er før turbo på orinale turbo motora?? Jeg hadde samme motor en gang i tida(litt eldre kansje) å da vart det ingen problem å ha åpen dump med lmm før turbo.
-
Hei lure på om en er nøtt å ha resirkulerbar dumpventil på b230ft 97 mod?? Bruker el-nette fra vanlig b230f 89mod. Og har sett lmm før turbo. Også lurer jeg på om grikassa på 745 passer rett på 240?? Takk for svar! :)
-
Selger nå godbilen pga at eg trenger penger. Bilen er utrulig god å kjøre og er billig i drift!:) Nylig EU-godkjent fram til 09.2010. Nye piggfri Nokian dekk på nye felger. Meget bra i lakken! :) Finst nesten ikkje rust. En del nytt i forstilling. Ganske nye bremse. Ny front rute. Tectyl behandla. Klare linselys lykkte å grøftelys fra BS bildele.+++ God stand altså! Kom å prøv den! Pris kan disk ved hurtig avgjørelse! Følger med anlegg som koster ca 17000,- nytt, GOD lyd :) Kan selges rimligere uten. 18" sommer med utslitte dekk følger med. Har nåken 19" med nye dekk som kan følge med mot litt tilleg i pris. Er noen små bulker i panser og en liten sprekk nede på fangeren. Det kan jeg eventulet fikse før salg. Selges for 57000,- Veit jeg kommer til å angre på at jeg selger den...
-
Hehe, opel mannen :)
-
Cosworth motor e lett å få tak i til en grei pris! Blir enklare og billigere en volvo motor faktisk :) Men jeg ska ha volvo uansett:)
-
Hehe, 0% strøken ja :) Når du blir ferdig med den da?
-
Hehe, høres bra ut :) Må altid bli værre før det blir bra :)
-
Tja, for se når jeg begynner på den igjen til sommeren håper jeg :) Asconaen din e no en av di penere må jeg si :)
-
Ja ska slipe vekk volvo merke :) Lagde en tråd her som jeg brukte mye tid på faktisk. Og da den ble slette pga et mikroskopisk lovbrudd. Da ga jeg faen i å lage en ny! Har en tråd på opelmotorsport.com Bedre forum det :) Mulig du har sett den alt :) http://www.opelmotorsport.com/forum/showthread.php?p=745762#post745762
-
Hehe! Beklager at jeg plager deg med at jeg ska sette i volvo motor i Asconaen min :) Jeg er fullt klar over at opel har solide motorer spess c20let som du sier. Ska selv kjøre volvomotoren min med orginal innmat å se hvor langt den holder. 350hk ska den tåle sier volvo freeka. Å fekk litt inspirsjon her http://www.shsperformance.no/index.php/article/articleview/81/1/10 og her Og Ascona B er mye fetere en en hva som helst volvo :) Det er fordi jeg vil gjøre noe som ikke alle andre har gjort rett og slett. Å er ikke så veldig mye værre å sette ned i en c20let. Dersuten er det morro med litt maskinering :) blir Gretrag 265 kasse fra bmw å volvo bakaksling og. Prosekte har stått litt stille no pga mitt andre ascona prosjekt med OPEL motor ;) Men karseriet står å venta 100% rent å rustfritt :) Godt nytt år ja :)
-
Jeg gjør det iverfall sånn på valing godt brukte biler med mye asfalt flekker. Men ALDRI med nye dyre, nylakka eller di som e fin i lakken ellers. Tengte det sa seg selv men der tok jeg vist feil :p Men grett å få alt frem. Å denne metoden er faktisk kjærlinghet iforhold til bilvaskemaskin på besinstasjoner. Å du som klager over at MF-kluter lager små riper må aldri kjøre bilen din! Ta deg heller av det stakkas skape ditt! :D
-
Hvem har sakt jeg er uforsikktig?! Snakk om hvordan man tar asfalt flekker her... ikke sand. Har på avfettning å venta helst et par min. Spyler godt med høytrykk nedenfra å opp. Å det som er til overs av asfalt flekker da går det an å ta forsikktig med whitesprit å rein svamp/fille for å være litt efektiv. Tilslutt vanlig svamp å såpe. Å sånne riper du snakker om får alle biler i hele verden som blir brukt. Robbing å polering e en jævla fin ting han kan fjærne det maste av små riper med med riktig bruk :)
-
Mange rare forslag her. Er biloppretter/lakkerer selv å jeg vil ambefale metoden som er beskreve her når det gjelder asfaltflekker:
-
Tøfft :)
-
Det kan umulig vare lenge! hmm, kansje jeg ska få tak i en 16v topp. Men blir vel styr men elnett å hjerna då? Datasrut hadde vert fint men for se hvor mye jeg gidder å legge i det. ska bare vær bruks bil
-
Ska no prøve å få til noe nå i sommer på min vento gt bare for moro skyld :) Men tåler vel ikke mer en 0,4-0,5bar overtrykk..?
-
Hvordan går det men turbo kit? Vurderer det sammen på en vento gt :)
-
Mulig han tar litt i, mrn bilen er meget bra byggd men Supra gir kassa, volvo bak aksling med wat link å 4link, volvos60 R bremse, bur+++++++++++++ :) Råeste ascona b jeg veit om ivertfall!
-
Ja apselutt! Va en på autodb til salgs for 200000,-
Bilforumet diskusjon
Bilforumet er plassen du diskuterer bilrelatert innhold. Du spør gode spørsmål og får hjelp av dyktige medlemmer med til sammen tusenvis av år med erfaring fra bilhold. Du kan diskutere alt fra bremseproblemer, tips til montering av ekstralys, hjelp til feilsøking. Du kan også dele dine erfaringer med andre og hjelpe andre medlemmer av dette fantastiske samfunnet.
Kommersielt innhold
Innholdet på forumet er i all hovedsak brukergenerert og blir moderert av brukerne selv. Det er strenge regler for posting av direkte reklame fra eksterne aktører. Forumet eies av Ekstralys as og er hovedsponsor av forumet. Ekstralys og enkelte partnere har anledning å poste umoderert innhold som kan inneholde produktplasseringer. I slike tilfeller vil kommersielt innhold være merket av den som poster i dens signatur.