turbo240

hehe, begynnte og lure eg og :)

eg hadde samme oppsette med a-kam på 531 topp.. funka bra det

trur kansje du må skru av en plugg som står heilt bak på innsug sida.. men e ikkje sikker, men det ser du fort når du skal montere innsuge

eg har ett..

nydelig arbeid utført! hadde gjort seg med litt mer senking bak ja :)

det hjelper heilt sikkert :) se om det er feilkoder og...

er det ikkje mellom 84 og 86 rådene e spess svake på ET?

ganske grett og begynne med en klin orginal en, såg no fin ut :) enklast og vente med JT til du får ft

hehe, ja rust e nåke helvette.. ska ikkje masse meir til en gråkluten og litt lakk på min så blir den 100% :) ska jaggu ringe di og høre :)

offda, har ikkje godt av og se sånt...!!!!!! :fatality: snakka om ulv i fåreklær :) ..utenemessig såg den jo ut som en jalla råne tralle :D heilt genialt med alle di modifiseringane! fy faen så profft :)

kom med bevis..! :p

hehe, sykt :) betyr det at di kan være intresert i min 77 242 med 43t på telleren??

Her e blide fra heile oppbygginga.. bare og lene seg til bake og nyte http://www.boost242.se/1-Design/Mats_boost_2006.htm

Va det en orginal vanlig 242??????

yes klart det men mål og sånn? og hva med bremse røra?? e jo bare ett rør som går inn på r-bremsene....?

ok, men eg ville byggd eksosen opp.. for gjort, og kan lånne seg :)

ja har måtta skiffta bermse og litt foringa og pakkinga.. men så lenge di står tart og luftig så går det veldig fint :) kjøpte den billig av en kar som hadde arva den og bare ville ha den vekk :p

trudde 43000km for min 77mod 242 var bra lite eg men.. :)

ska du senke mye ville jeg tatt di cm før du begynne og bruke den.. vakkert motor oppsett! :)

Blir konge bil de her! :) Hvordan montere R-bremse? Passer di rett på??

okey! så det er derfor en må dreie ja..! :) skulle altids dreia selv med har ikkje tilgang til dreiebenk

slipper man og dreie eller kødde noe med den fra summit racing??

okey.. de va no billig ivertfall

jeg har orginale stempla fra b230et liggande..

ok, får tak i for 4000,- ja :) litt jalla og kjøre med sveisa...