turbo240

Ja er vel ikke så dumt og la den gå nei. Jaja, men må jeg ikke stille den litt tidligere siden jeg har høvla av toppen 2mm?

Hva det går i for tida? Noe nytt elller? Skal til og begynne med motoren min og no straks, men blir bare honing og nye stempelringa. For alt anna e tipp topp. Hadde vert kjekt og fått satt inn ft råde når jeg først har det oppe og. Hva du gå får ft rådene du fekk tak i????

Er det virklig ingen som har noe vetig og si til dette???

Du som har ET stempel trenger ikke og dreie noe som helst.. Er vist en ska bygge turbo på motor som ikke har turbo orginalt du må dreie stempla litt.

Hei! Ska ta ut ft/et motoren min for full overhalling! Og tengte jeg skulle sette nedi en 2.3l forgasser motor som jeg har ståande som jeg har høvla av toppen 2mm og porta. Noen som har erfaring med sånn høvling?? Må jeg justere tenning noe eller noe sånn?? Også lure jeg på om tankarmaturen gjer mye motstand når jeg har vanlig mek.pumpe? Må jeg skifte til tankarmatur uten pumpe? Får jo sikkert dette til. Men grett og høre :) Tusen takk for svar! Mvh Ørjan

Takk takk!! :)

Slenge no bare ut bilde av min og.. Den venter bare på litt motoroppgraderinger!

Ja da er det bare og finne fram hammer og spiker! ;) Er vel unnagjort på ei helg det for deg?

Fant jaggu igjen en del bilde jeg trodde jeg hadde mista! :) Di er fra når jeg kjøpe bilen og beggynte på den når jeg var 15år. Slenger di ut jeg... Før og etter bilde av motoren. Første motoren jeg overhalte og hora opp med mye sprayboks lakk, hehe :p Og ca sånn den er nå. Bare litt mer ryddig.

Sinnsykt rått scart!!! Du må no være en av di som har den råeste bil parken her på forumet!

Ta av kontakten på føleren og sett den rett på jord. Da skal måleren inni bilen stige rett til topps. Om den ikke gjør det er det brudd på ledning eller efekt måler. Eller omvendt..

TAkk takk! innspirerer meg noe sykt den bilen der!

Takk for bilde!! :) Ka den spinklaste e fra?? 88mod F/ET?

Heilt enig jeg og! Rart noen liker di! Har altid tengt og kaste ut di setene men koster sykt mye med skikkelige sete :\

Du får spørre han som har tråden da.

Wannabi tråden ja :p Har en nesten ny t3 som holde til max 250hk

Hehe, det trur jeg og!

Ja tengte på at den ikke passa ja.. Sikkert en sånn t3/t4 hybrid turbo! Di og funka bra men begynne og ladde litt sent synst jeg. Men MANGE er veldig fornøyd med di!

Pris!? :)

Ja hører litt av hvert jeg og...men blir ikke klokere på det. Har en kompis som har en F motor fra slutten av 88 som han selger deler fra. Så hadde vert utrulig kjekt og være sikkert på om det var sterke eller svake råde. Og motoren står i en bil uten hjuloppheng langt oppi skogen så blir et HELVETTE og skru di ut. Og IVERTFALL om det vise seg og være svake typen råde. DA BLIR DET UVÆR!!!!! ;\ #¤%&¤%(/ :p

En kompis av meg kjøpte seg en sånn KKK k26/27 (husker ikke akurat) på sin audi turbo. Og den turboen var jeg/han iverfall VELDIG fornygd med! Ladda 1.3-1.5 bar allerede på 1300-1500omd! Helt spinnvill!

Kjekt og ha det! 740 røra e jo heilt ubruklig..

Du legger no en del penger i denne ET'en. Men fint du gjør det skikkelig

Ja sikkert ikke noe verre :)

Må til og ta den dritt jobben på min og..men men! Noen som vet hvorfor vifte motorane på eldre volvo ryke så fort!????