Mondeo V6

Har i lengre tid, leita rundt etter en dynamo på rundt 200 Amp til Sharan 03. Noe som viste seg å være en dyr fornøyelse vist jeg skulle spesial bestilt en ny. Så skal i kveld prøve følgende. Vw Crafter har en dynamo org på 190 Amp. Dro på høggern og sjekka den mot en orginal dynamo til sharanen. Alt er 99 % likt. Eneste forskjell er festet til + kabelen og at den er større. Prisen på høggern var 1200.- for en dynamo fra en 09 modell. . Ser at disse dynamoene varierer i pris på høggern fra 1200 - 2500. Og ny koster den nesten 7 laken. Så en billig oppgradering på strømsiden vist den passe Kommer med en update senere i kveld, når jeg får tilgang til verksted og røsket ut den gamle. Dynamoen jeg har pr i dag er fra Golf 120 Amp. 1 Mnd gammel. Men står jeg på tomgang og drar på volumet så går ladespenningen sakte men sikkert nedover. Må ruse for å holde den stabil. Håpet er nå å slippe det problemet. Dynamo fra Passat,caravelle, transporter etc passer i 1.9 Tdi sharan. Har funnet ut at festene er identiske på de forskjellig vw merkene. Eneste forskjell er løpehjulet der reima skal gå. Men den tar du eventuelt fra Dynamoen du har i din bil eller kjøper en ny. Håper dette tipset virker interesant :-) så Over til Dynamo fra Crafter, passet den ? Ja nesten som hånd i hanske :-) Måtte gjøre en liten modifikasjon. og det var å slipe av noen mm på rillene til Crafter dynamoen. Var en del større så ble litt trangt. Se bildene en enkel operasjon.. Så sliper vi bittelittegranne Så sjekker vi om det passer, og det gjorde det så bare å feste boltene. Og absolutt ingen speningsfall ved ekstrem basstest så veldig fornøyd. Neste er oppgradering av kabler i motor rom.

Du kan fjerne automatisk start. Brenneren starter når det blir en viss temperatur ute og dette skjer hver gang du starter bilen og det er litt kjølig. Alternativet, er å fjerne temperatur føleren til varmeren. Ikke sikker på hvor i motor rommet den er på 2013. Men på min 2003 så er den på førersiden under viskerne. Da må du ha en mulighet til å starte varmeren manuelt og når du vil det selv. Jeg bygde systemet ut med fjernkontroll og full comfort enhet. Så nå kan jeg sette varmeren til å starte når jeg vil :-) Er du sikker på at det er weber og ikke eberspächer? Når den driver å starter opptil 8 ganger på kort tid, så soter du ned brennkammer og glødestiften. Til slutt ryker det bare no jævli og varmeren starter ikke. Enkleste er å dra til noen som driver med weber eller vist du har eberspächer. Var slik jeg fant ut hvor den jævla termostaten var og fikk fjernet den for godt.

Men over til Dynamo fra Crafter, passet den ? Ja nesten som hånd i hanske :-) Måtte gjøre en liten modifikasjon. og det var å slipe av noen mm på rillene til Crafter dynamoen. Var en del større så ble litt trangt. Se bildene en enkel operasjon.. Så sliper vi bittelittegranne Så sjekker vi om det passer, og det gjorde det så bare å feste boltene. Og absolutt ingen speningsfall ved ekstrem basstest så veldig fornøyd. Neste er oppgradering av kabler i motor rom. Og dynamoen var 190 Amp :-)

Helt enig ang Sony og lydkvalitet. Grøsser enda når jeg tenker på den skrikende diskanten og uklarheten i mellomtonene. Huff å huff. Men som nevnt tidligere, Alpine og Pioneer er 1000 ganger bedre. Jeg holder en knapp på Alpine, ble prakket på meg en Alpine spiller for mange år siden, og ble frelst :-)

Har i lengre tid, leita rundt etter en dynamo på rundt 200 Amp til Sharan 03. Noe som viste seg å være en dyr fornøyelse vist jeg skulle spesial bestilt en ny. Så skal i kveld prøve følgende. Vw Crafter har en dynamo org på 190 Amp. Dro på høggern og sjekka den mot en orginal dynamo til sharanen. Alt er 99 % likt. Eneste forskjell er festet til + kabelen og at den er større. Prisen på høggern var 1200.- for en dynamo fra en 09 modell. . Ser at disse dynamoene varierer i pris på høggern fra 1200 - 2500. Og ny koster den nesten 7 laken. Så en billig oppgradering på strømsiden vist den passe Kommer med en update senere i kveld, når jeg får tilgang til verksted og røsket ut den gamle. Dynamoen jeg har pr i dag er fra Golf 120 Amp. 1 Mnd gammel. Men står jeg på tomgang og drar på volumet så går ladespenningen sakte men sikkert nedover. Må ruse for å holde den stabil. Håpet er nå å slippe det problemet. Dynamo fra Passat,caravelle, transporter etc passer i 1.9 Tdi sharan. Har funnet ut at festene er identiske på de forskjellig vw merkene. Eneste forskjell er løpehjulet der reima skal gå. Men den tar du eventuelt fra Dynamoen du har i din bil eller kjøper en ny. Håper dette tipset virker interesant :-) Dynamo fra Crafter, passet den ? Ja nesten som hånd i hanske :-) Måtte gjøre en liten modifikasjon. og det var å slipe av noen mm på rillene til Crafter dynamoen. Var en del større så ble litt trangt. Se bildene en enkel operasjon.. Så sliper vi bittelittegranne Så sjekker vi om det passer, og det gjorde det så bare å feste boltene. Og absolutt ingen speningsfall ved ekstrem basstest så veldig fornøyd. Neste er oppgradering av kabler i motor rom.

Skal hente dynamo til vw Crafter. Er på 180 Amp. Så blir det litt mere strøm :-)

Den Gladen SPL subben har vært testet i flere Tyske bilhifi magasiner og fått gode resultater. Og fordelen med Gladen er at den er lettdreven og trenger ikke så dyre forsterkere. Det gjør derimot Jl som er mere tungdrevene. Så fine produkter for budsjett bass :-)

Ja si det, var ikke jeg som bygde kassa. Ble passe overrasket selv. Kan vel si det enkelt, at ingenting ble som jeg ville ha det. Var veldig nøye ovenfor han som bygde dørtrekk og kasse hvordan jeg ville ha det. Så passe forbanna når det ble stikk motsatt. JL elementene, utgikk pga at JL ikke hadde forsterker som klarte å drive 2 stk. Måtte da kjøpt 2 forsterkere 1000.1 så da ble det dyrere. Blir som sagt 2 av disse Gladen subbene til våren og ny kasse + dørtrekk.. Og det elementet spiller helt sykt. Var selv litt skeptisk til Gladen, men etter å ha fått det i bilen er jeg blitt overbevist om at det funker jævli bra. Hatt Mye J>L gjennom årene, og Gladen leverer jævli mye morro i forhold til prisen :-)

Har holdt på med et lite stereo prosjekt i min Sharan. Så legger ut hva som er gjort så langt. Komenter gjerne :-) Driver å pusler med et anlegg i en Sharan 2003 4Motion sportliner. Det forrige oppsettet med Jl 13w7 utgår da Jl ikke har forsterkere som kan drive subben. Ja kan sikkert kjøpe 2 1000/1 men blir dyrere. Så nå har jeg bestemt meg 100% for dette opsettet i bilen :-) Slik er dørtrekkene som må støpes Fremre trekk Bakre trekk Høytalerne Her er bilen som godsakene skal inn i :-) Bilen er også påkostet en del, og må vel sies å være 99% strøken. Senket en god del med 19" så ikke noe tipping i svingene. Og greit med stiv bil når man skal ha noen Kg med stereo :-) :ar::ar::ar::ar: Da har jeg rotet meg til å oppdatere litt. Bilder av døra etter demontering av dørtrekk Har i lenger tid, hørt at orginal høytaleren har hatt en merkelig lyd. Skjønte hvorfor :ca: Høyre side Og slik er det baki der bassen skal. Fjerner 2 stoler i bakre rad. Og etter oppmåling så har jeg trua på at dette blir bra.. Og grunnet uvented nedgang i inntekt noen Mnd, så må jeg gjøre ting billigere. Men regner med at opprinnelig oppsett er inne i løpet av Mai. Takker Judys Bilstereo som har gitt uvurderlig hjelp ang tips og råd + Produktene. Bilder av ting som skal inn nå. Gladen 165 SQL Dual Gladen SPL 12 1 Stk Og forsterkerne er disse: Mosconi AS 300.2 Mosconi AS 200.2 Skal få tak i bilder av støping som er godt i gang. Legger de ut så snart jeg får de i mail boksen Da er alt bestilt inn fra Judys bilstereo. Så blir morro å få dette opp å gå. Også bestilt imprint fra Alpine. Vet det er mange delte meninger ang dette. Skal kjøre dobble 6.5 i dørene forran så kommer vel til å rote litt før jeg finner ut av det :-) legger ut noen bilder jeg fikk fra bygger. Skal ta flere bilder underveis i monteringen av dørtrekk, høytalere og div. Men foreløpig ser det slik ut, beklager dårlig bilde :-) Kassa er designet fritt av bygger og slik ble resultatet Dørtrekkene blir slik :-) Spent på det frontsettet og Gladen 12" aldri hatt disse merkene før. Har noen hatt disse produktene før, del erfaringen her Ny oppdatering Da har jeg jobbet som en gal i 2 dager og kom meg ned til Judys bilstereo i Torsdag Før jeg kunne begynne med monteringen, så måtte jeg bygge om sete løsningen på Sharanen. I utgangspunktet, så er det 6 separate stoler i 3 rader. For å få en brukanes familiebil, så måtte jeg bygge om slik at den ble 5 seter. Dvs fører og passasjerstol og 3 stoler bak der i bredden. Noe som viste seg å bli en passe stor utfordring. Ringte Norge rundt, får å få tak i de ekstra festene jeg måtte ha i gulvet. Det fant jeg på Sagrenda, men da passet ikke det orginale teppet så opp til Sagrenda igjen, for å dra ut teppet fra en Ford Galaxy. En ordentlig drittjobb he he. Men nå er alt i rute, fester til stoler teppe og diverse andre dingsebomser. Og har stoor bagasjeplass og plass til sub kasse og bagasje. Så kjerringa er fornøyd så da er stemningen i huset betraktelig bedre. Hos Judys bilstereo, så ble det trukket 50 Kv strømkabel, lagt opp nye høytaler kabler til frontsettet,phono kabler og demping av dører. Så rakk vi ikke mere . Men ned igjen på Lørdag for å få montert opp forsterkere,frontsett, sub imprint osv. De åpningene dere ser ved begge sidene av kassa, skal etterhvert kles igjen. batteri skal inn på ene siden. Så her legges alt skjult. Kommer med ny oppdatering etter at Judys bilstereo er ferdig med monteringen på Lørdag. Og hvordan det ferdige produktet ser ut. Nok preik her er bilder. Kommenter gjerne. Så begynner jeg å demontere. Teppe endelig ute Så montering av stol fester i gulvet 3 Montert 6 igjen Laang tid etterpå, stoler prøvemonteres. nå 3 i bredden istedenfor 2 Så prøving av kassa. Ser veldig bra ut så langt :ag::ag: Så de etterhvert berømte dørtrekkene. Og ja de skal trekkes om i vinyl. Men det til våren. Så til slutt et bilde fra Judys verksted. Ole drar 50 Kv og jammen gikk det smertefritt. Men kablene til høytalerne i førerdør? Ja det tok litt lenger tid he he. Men nå er alt klart for oppkobling Lørdag. Så følg med da for ny oppdatering. Hei her kommer slutt produktet, og nei, dørtrekkene er helt på trynet så de kommer til å forandres til våren. Kassa har blåselyder men spiller noe inni h med en 12" Og frontsettet spiller insane høyt. Så fornøyd med produktene. Mister Ole, skal få kremjobb til våren. Dvs nye dørtrekk og kasse til 2 stk 12" i Gladen serien :-) Takker så mye til Judys bilstereo, (Ole) veldig fornøyd med innsatsen og jobben he he. Vel nok preiking her er bildene. Så er vi igang De enda mere berømte dørtrekkene med elementer montert, og passet diskantene? Tjaa lar andre få svare på det. Så ser det slik ut når det er ferdig. Kassa er festet i gulvet, i de orginale skrue hullene til stolfestene så den sitter dønn fast. Driver nå, og skal få tettet åpningene på hver side av kassa, stripse litt kabler og få dekt kabel kaoset på baksiden av kassa.

Hei her kommer slutt produktet, og nei, dørtrekkene er helt på trynet så de kommer til å forandres til våren. Kassa har blåselyder men spiller noe inni h med en 12" Og frontsettet spiller insane høyt. Så fornøyd med produktene. Mister Ole, skal få kremjobb til våren. Dvs nye dørtrekk og kasse til 2 stk 12" i Gladen serien :-) Takker så mye til Judys bilstereo, (Ole) veldig fornøyd med innsatsen og jobben he he. Vel nok preiking her er bildene. Så er vi igang De enda mere berømte dørtrekkene med elementer montert, og passet diskantene? Tjaa lar andre få svare på det. Så ser det slik ut når det er ferdig. Kassa er festet i gulvet, i de orginale skrue hullene til stolfestene så den sitter dønn fast. Driver nå, og skal få tettet åpningene på hver side av kassa, stripse litt kabler og få dekt kabel kaoset på baksiden av kassa.

Til opplysning til andre som har Sharan, så er det ferdige fester i taket for 3 punkts belte i rad 2 midten. Men er forskjell på taktrekkene. Er du heldig så har du dette og vist ikke så må du gjøre som meg og bytte taktrekk. Se kul i taket midt bak v luke. Der skal belte rulla være. Har du ikke denne kulen i taket så bytt taktrekk. Da har jeg jobbet som en gal i 2 dager og kom meg ned til Judys bilstereo Tønsberg i Dag (Torsdag) Før jeg kunne begynne med monteringen, så måtte jeg bygge om sete løsningen på Sharanen. I utgangspunktet, så er det 6 separate stoler i 3 rader. For å få en brukanes familiebil, så måtte jeg bygge om slik at den ble 5 seter. Dvs fører og passasjerstol og 3 stoler bak der i bredden. Noe som viste seg å bli en passe stor utfordring. Ringte Norge rundt, får å få tak i de ekstra festene jeg måtte ha i gulvet. Det fant jeg på Sagrenda, men da passet ikke det orginale teppet så opp til Sagrenda igjen, for å dra ut teppet fra en Ford Galaxy. En ordentlig drittjobb he he. Men nå er alt i rute, fester til stoler teppe og diverse andre dingsebomser. Og har stoor bagasjeplass og plass til sub kasse og bagasje. Så kjerringa er fornøyd så da er stemningen i huset betraktelig bedre. Hos Judys bilstereo, så ble det trukket 50 Kv strømkabel, lagt opp nye høytaler kabler til frontsettet,phono kabler og demping av dører. Så rakk vi ikke mere. Men ned igjen på Lørdag for å få montert opp forsterkere,frontsett, sub imprint osv. De åpningene dere ser ved begge sidene av kassa, skal etterhvert kles igjen. batteri skal inn på ene siden. Så her legges alt skjult. Kommer med ny oppdatering etter at Judys bilstereo er ferdig med monteringen på Lørdag. Og hvordan det ferdige produktet ser ut. Nok preik her er bilder. Kommenter gjerne. Så begynner jeg å demontere. Teppe endelig ute Så montering av stol fester i gulvet 3 Montert 6 igjen Laang tid etterpå, stoler prøvemonteres. nå 3 i bredden istedenfor 2 Så prøving av kassa. Ser veldig bra ut så langt Så de etterhvert berømte dørtrekkene. Og ja de skal trekkes om i vinyl. Men det til våren. Så til slutt et bilde fra Judys verksted. Ole drar 50 Kv og jammen gikk det smertefritt. Men kablene til høytalerne i førerdør? Ja det tok litt lenger tid he he. Men nå er alt klart for oppkobling Lørdag. Så følg med da for ny oppdatering.

Bilstereo på gang. tar ut de bakerste stolene, og tenker på å bygge vegg bak de. der skal subbene inn og videre bak bygges det dobbelt gulv. ørtrekkene støpes om til focal 6.5 sett. følgende står på handlelista alpine i7 hovedenhet focal 165 krx2 frontsett med ekstra midtbasser sub Gound Zero GZPW 18" FORSTERKER gzpa.4000 dxII FORSTERKER TIL FRONTSETT gzua 4135dx

Da har bilen vært inne på antirust senteret for full sjekk og rust beskyttelse. Status er at det ikke finnes rust. Utenom lakkrust på v hjulbue bak (støtfanger har gnisset) Bakluke har noen småflekker. Så blir nå levert inn til lakkering og full lakkbehandling og polering.

Hei, har du modellen med sikringene under førerstolen eller den nye versjonen med sikringene under dash? Vist du har de i gulvet, så er det garantert fuktproblemer.

Ja beklager tenkte da på den gamle typen. :-)

Dinosaurus disse bilene. Og å sitte oppå motoren virker litt merkelig. Men banner kansje i kjerka her :-)

Er dette et seriøst innlegg? Ikke rart det blir ulykker.

4 stk Dørhåndtak utvendig fra 2009 modell med Chrome innlegg kjøpt. Bytter ut de gamle. Speil med blinker lurer jeg veldig på å kjøpe. De er mindre og ser også penere ut

Hei, er ikke torx. Men vist du vrir på rattet så kjenner du et lite hull bak. Bruk et flatt skruvjern og løsne fjæra snu rattet rundt og gjør det samme der. Men viktig å ta av - polen først. Hvilken årsmodell har du? Sjekk sharan forumt så ser du hvordan det ble på min bil (samme på Galaxy og Sharan)

Da var rattet montert. Var mindre en orginal rattet som var der tidligere og ser 100% bedre ut :-)

Disse lyktene er bestilt til Bilen. Komplett sats med midtplate for ombygging. Så tror det hever utseendet betraktelig :-) Hvem sa man ikke kan sminke en gris he he.

I forbindelse med lakkeringen, blir 4 stk dørhåndtak byttet til 2009 model med Chrome inlegg i håndtakene. Ser så mye bedre ut. Etterhver så byttes baklyktene til Orginale sorte R design lykter. Dvs de er mørkere og har litt annen utforming. Koster rundt 2500.- fra Germany. Så skal rutene sotes like mye forran som de er orginalt på rsten av bilen. Bilen er nå snart klar for levering etter skaden. Etter påske er det inn igjen for å lakkere opp hele bilen.

Mistet v forhjul hjul i Bragernes tunnellen (Drammen), det fløy i fronten på en annen bil. Jeg kom ubehagelig nær et vogntog og holdt på å fronte totalt. men gikk heldigvis bra. Bilen har skadet: kanalene, v skjerm, bremseskive,beskyttelses plate under opphengskuler,støtfanger bærebro og døra ble dratt bakover av skjermen. Den andre bilen fikk også store skader av felg og hjul fra bilen min. Skiftet dagen før, over til sommerhjul hos et firma jeg ikke nevner med navn. Viser seg nå i ettertid, at det var brukt for korte bolter til felgene. 2,5 gjenge var skrudd inn. Noe som seff er alt for lite. Boltene ekspanderte og forsvant. Alt blir dekket på forsikringen og firmaet har tatt det hele og fulle ansvar. Så ryddig av de. Bilen har en del skavanker i lakken her og der fra tidligere, så blir nå hellakkert. Noe som er like greit, når det først er så mye som må taes på forsikringen, Så da har jeg bil i noen år til :-)

Så har jeg bestilt dette rattet. Skal passe rett på vist jeg har skjønt det rett.

Da er sommer skoene lagt på. 9.5x 19" med 235 dekk. Syns det ble veldig bra. Bilen er senket 60/40.