Roye

Takk for et veldig bra svar! :)

Hvor fikk du tak i disse? Biltema har de ikke i katalogen eller app. Har du delenummeret på de?

Toyota Celica GT4 hvis du vil ha et problemfritt alternativ.

Noen her som har importert mye og kan komme med tips og råd vedr. dette?

Hvis det var minus i Drammen når du kjøpte bilen var det helt sikkert bare isdannelser som har smeltet.

Synes ikke det er så veldig rett fram når man må ha: - NOx-utslipp i mg/km - Gjeldende bruktpris - Historisk nypris - Gjennomsnittlig kjørte km og alle disse får man fra forskjellige instanser der man må bl.a betale for informasjon (bruktbilpris.no skulle ha 250kr per sjekk for NOx). Og små variasjoner gir store utslag på totalprisen. Å finne ut av alt dette gjør at det ikke er bare-bare å skulle finne ut hvor mye, f.eks. BMW 528i 1998, koster. Fant ut av at importavgiften kunne komme på alt fra 16000kr (alternativ beregning) til 240000kr (nybil) og alt i mellom... Forvirrende, synd at det må være som en særoppgave for å finne en fast/ riktig importpris. Skal ikke være lett å importere bil til dette over-regulerte mø**a-landet. :nono:

Finnes det noe importforum eller noen oversikt om hvordan man importerer eller hvordan man bruker importkalkulator på toll.no? Synes at det å skulle finne ut av importering av biler blir bare værre og værre for hver gang jeg skal prøve å finne ut hvor mye det vil koste å importere forskjellige merker og typer biler. Hvorfor skal det være så vanskelig?

Blir bilen gul-grønn, eller er det grunning?

Skjedd noe nytt her, da?

Hvis ingen svarer på dette, ville jeg ha kontaktet NBF eller biltilsynet.

Fikk kjøpt 4dørs kit på Biltema for noen år siden. Monterte et i en 1982 Mazda 929 for ca. 10år sia, funka som bare det til bilens død. Liten dags jobb da alle dørdeksler må av samt måtte bore litt og legge opp ledninger, men ikke veldig vanskelig for en med litt mekke-erfaring.

Alltid litt vanskelig å sette grenser når det gjelder bytte av deler på bil :). Har du tid, råd og mekkelyst, så hvorfor ikke, ellers så er det neppe så veldig nødvendig hvis motoren går bra ellers. Sånt må vurderes mtp egne ambisjoner.

Går race-catalysatorer igjennom avgassmålinger på EU-kontroll uansett? Tenkte å få tak i noe fra summitracing men nesten alle er "illegal" i California, men det ser ut til at er pga manglende støy-sertifisering og ikke avgassoverskridelser... http://www.ehow.com/list_6552046_exhaust-laws-california.html

Fra Hegnar.no Les og gråt :( Fra Broom.no

[q][/q] Måtte være en Toyota som står bak... :) Kult bygge!