Gå til innhold

jones

Bruker
  • Innholdsteller

    1,281
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av jones

  1. Tøfft! er det skilter på den enda?, tror jeg bare har sett bilen i gamle wheels/power blader jeg..
  2. Det høres bra ut! noen ide om når den blir ferdig eller? :D
  3. hehe okei! da henger jeg med.. krajsa han ikke den bilen? og NEI de nye skiltene er IKKE pene! :(
  4. litt OT, men en 2000kg bil her som går fort da ;) http://www.blackout.nu/movies/SantaPodShort.mpg
  5. å dæven! Men det er vell to "Bagere"?, hørte desverre her at han ene (drev motorbygger firma i statene) døde for litt siden..
  6. hehe skjønner ;) må si at jeg har virkelig tro på prosjektet ditt! artig å se at det ikke er bare ricer kids igjen!
  7. Joda jeg skjønner det! MEN hør her nå.. sitat v8 power " Intresant.I teorien skulle de akselert like raskt.Men jeg tipper 2000 hesteren er mindre følsom for luftmotstanden og vil derfor vinne?" Dersom bilene er formet som en buss vil begge ha masse luftmotstand, og den sterkeste bilen vil kanskje være mindre følsom på akkurat dette, MEN dersom begge bilene er forma som en f1 bil eller noe, for å ha så lite luftmotstand som det bare går, så vil det være så lite luftmotstand på begge at det ikke blir noen stor forskjell på om den ene motoren er følsom for luftmotstand eller ikke.. håper dette ble forståelig? :)
  8. Selvsagt er det det, men jeg sitter med et inntrykk at autometer er passelig dyrt, en oljemåler jeg kjøpte engang kosta 900 hvis jeg ikke husker feil,. og den 5" telleren var jo HELVETES dyr, men den var SATANS tøff.. alle tallene opp til 6000 var bittesmå, og de oppover var store! helt klart at det var turtallene over 6k som skulle "måles" heheh
  9. ja det tror jeg også! hehe,. Det snakkes om luftmotstand her, MEN det står ikke om det er perfekte streamlined biler, eller om det er en buss som er helt flat i fronten, dersom det er en av delene tror jeg også dette vil ha et forskjellig utfall dersom det f.eks er en av hver (en lett streamlined, en tung, en lett en som IKKE er aerodynamisk, og en tung en av denne.
  10. Dere sier "2000 hesteren".. var det ikke 1000 i den ene, og 500 i den andre umek?.. så hvor kommer denne 2000 hesteren inn?
  11. man kan til og med hjulløfte med en fwd rett fram.. noen flere som har sett filmen der de kapper en honda eller hva det er, i 2, setter den i reversj å stegler med den?
  12. mener å ha sett noen NARS biler gjort dette også..
  13. hm.. gammelt det bildet der da? er det ikke påbudt med safetystraps over blowern og toppene nå da?
  14. Helt enig i at hovedtyngden var på 60 tallet, MEN jeg synes det nådde toppen (i forrhold til hva jeg liker) i 70/71, men etter det så ble det sørgelige tider ja
  15. Sant nokk ;) Er ikke med for å bli tatt = planer om å ratte camaron på svingete trange svenske grusveger med poliset i hælene da eller? :D hehhee neida, blir sikkert konge det skal du se ;)
  16. Noen som har sett mythbusters? der polerte de krom med aluminiumsfolie og cola, med bedre resultater enn vanlig krom polish! :)
  17. nja.. den råeste som NOEN gang er laget er fra 71, og den nest råeste fra 70 spør du meg da ;)
  18. så Bead, du har planer om Birka neste år.. Noe å vinne, koster å være med, noen som har blitt hooka??
  19. HUFF! er Pro Stock Truck nedlagt også nå? det som var så tøfft! :( mon tro om det blir noen tider på lystgassfolket med ei ny maksgrense da.. 820 cui = 13437.3926 cc
×
×
  • Opprett ny...

Viktig informasjon

Bilforumet.no bruker cookies. Det brukes cookies til å måle trafikk, for å optimalisere siden, og for å kunne holde deg innlogget. Ved videre bruk av siden aksepterer du vår bruk av cookies. Sjekk ut vår Privacy Personvernvilkår