Colli

Hehe, fjærer nok litt mer i traktordekk enn lavprofil ja, men ikke så voldsomt at bilen blir flere cm lavere!

Jo, det blir jo nødvendig når folk ser hva jeg ikke ser. :P Jeg skal ikke ha noe rykte på meg for å ha laget kjøremerker på en bil. Hvem klarer å lage kjøremerker med MG80 + gul pute egentlig? Hvis man står på samme stedet i noen timer og legger 90kg press på puta, så kanskje noen klarer det! :P Tipper maskinen er død før man kommer så langt. :)

Han mente vel lik i utformingen da, at man ikke skal måtte bygge om halve greien for å få den til å passe og virke. :) Uansett, så er problemet nesten helt fikset nå. Er bare 0,5V spenning i hver av kretsene (+ og -). Med litt ledningspleie og jordingssjekk, så er det nok gull. Dynamoen lader 14,5V uten problemer.

Spiller ingen rolle. Han solgte deg en 91-mod motor, og du fikk en 86-mod. Hev kjøpet... Hvor mye betalte du egentlig?

Han er en grepa kar også, så skulle ikke være noe problem å få jukset litt på verdien! :)

Skal prøve på det en dag du! :)

Ja, er jo akkurat der blitzen treffer jo. Dere ser jo at blitzen lager gjenskinn helt ned under tåkelyset også. Er IKKE kjørespor!!! :P Hvis dere absolutt ikke vil innse det, så får jeg ta nytt bilde i morgen, uten blitz der da.

Jeg kommer med noe jeg har prøvd på mange biler nå, 2 svarte. Du kan resultatene i Mercepleie og Toyota Auris. NXT Car Wash QD + Clay MG80 NXT Tech Wax MG21 Blir helt knall det! :)

Jeg kommer sikkert med bilder i morgen av hva vi driver med! :P Veldig spennende bipleie... Hvis DaB har fått bilen til å gå da... Vet ikke om jeg tør la bilen min stå hjemme, og sitte på i denne. :D Ha klar slepetau og startkabler! :P

Den skulle vist mer når du hadde belastning på kretsen, enn uten da... 14-14,5V er det den bør ligge på. Kan være spenningsfall i + eller -. Hvis ikke jeg har stått opp tidlig nok, mål på minus på batteri og gods på dynamo, med voltmeter altså. Bør være 0V eller tilnærmet lik 0V. Så gjør du det samme på +. + på batteri og + på dynamo. Bør være 0V. Hvis ikke, så er det noe krøll med ledningene. Skal jeg ta med den dynamoen jeg har liggende? Hvordan i all verden klarte du å knekke ene magneten på regulatoren? :P Jeg har en ny liggende uansett, tar med det også. Ser deg i morra!

Er nok bare blitzen, jeg har sjekket bilen. Ingen kjørespor, kan prøve å ta flere bilder i morgen da, for å bevise at jeg ikke har vært n00b. Tror det skal litt til for å lage kjørespor med MG80 + W8000 også.

Visste ikke du var på feil kanal... :scared

Montere litt decoys før man kjører inn. :D

Damebesøk er en uting sandersen! :D

Brukte vel ca 4 timer med arbeid. Da regner jeg ikke med den timen jeg satt i sofaen og ventet på at det skulle tørke! :P Brukte en del lengre tid på Mercen ja... Den hadde noen skjønnhetsfeil jeg måtte korrigere også.

Hvis du tenker helt oppe på fangeren, ved lykten, så er det en hvit/grå takrenne som blir reflektert i lakken. Hvis du ser noe annet enn det, så kan jeg sikkert forklare det også. Tror du ser takrennen etter jeg sa det! :P

Har stått ute, men har vært rundt 10 grader, og det har tørket bra med både voks og sealer. Dette var dog siste bilen jeg tar utendørs. Hvis flere biler skal tas nå, må jeg få stå i garasje! :) :volvopower:

Jepp, men folk må huske på at den ofte spiser polering, lakkbeskyttelse også! :) Så det er ikke å anbefale uten om når man skal hive på noe godsaker.

Ja, jeg prøvde å få blitzen bort! :P Jeg har ikke stativ, og lukketiden ble automatisk lengre, så da ble det uklare bilder. S0rry! :P

http://www.trianglesunlimited.com/index.php?option=com_content&task=view&id=34&Itemid=33

Nei, dessverre har jeg ikke det. Jeg hadde glatt handlet et par slike om de ble godkjent! :) Jeg har momentstag, panhardstag og spacere fra samme kar. De holder svært høy kvalitet! :)

Bildene ble bare tatt i hu og hast, begynte å bli mørkt og jeg hadde ikke noe god tid! :P Tenkte at noe bilder var bedre enn ingen bilder. Den er nok støvete allerede nå! :(

Legg ut link til auksjonen også da. :) Litt for treg jeg ealoken!

Er ikke noe problem hos BT i Bergen i hvert fall. Tror de har et par stk som er drevne i tysk der, og har ikke hørt om problemer med tyske TÜV-papirer der. Jeg har selv levert fra meg tyske papirer på senkesett til dem.

Ikke jag vekk nye medlemmer nå da gutter! :)