Colli

Ikke helt på viddene nei, men syns de så litt spinkle ut for en så stor og mandig bil! ;) Kanskje de ser bedre ut på den virkelige trallen din. Time will show. I hvert fall bra arbeid å mekke til det der da. Spart noe vekt da? :P

Ærlig sak det, men å kalle det for en femitralle er vel ikke helt korrekt. Er jo den mest tidløse sportsbilen som finns omtrent. 250 000,- på en gammel volvo er mye ja, men er nok mange her inne som har brukt mye mer enn det på bilene sine. :) At man ikke får igjen så mye er en helt annen ting.

Når ble en klassiker som Porsche 911 FEMI? :P Avatarbildet ditt sier jo alt om deg, hehe........ Eieren vil vel ikke selge, og skampriser den. Er litt enklere å kvitte seg med gullet om man får en superpris.

Jeg kjøpte original til min, som jeg hiver på når jeg er ferdig. Hindrer vann og dritt på dynamo også da. Ja, hva har du kokt i dag da? :)

Håper du skal ha deksel under motoren. Uansett, så vil jeg se motoren etter 10 000km.

Du kan måle spenning ved å bruke et multimeter. V likespenning på multimeter, rød pinne i kontaktene på "støpselet" og den sorte på karosseriet (helst en bolt eller noe uten lakk). Du må kanskje prøve flere av pinnene i kotakten, da det er forskjellige pinner til ryggelys, blinklys, parklys, bremselys, kjørelys osv. :)

Velkommen til min verden! Jeg har ikke giddet å sjekke det ut, da alt virker uten om instrumentlys...

Det kan du si, det er kanskje for å unngå traversen på b21et og de høytmonterte turboene. Da blir det som skrevet før, noe bedre bakkeklaring. Dette var uansett HELT latterlig å kjøre med i en by som Bergen med dype hjulspor, kanter og brostein. Alle fartshumper og kanter ble rett og slett et helvete. Knakk titalls skruer på turboen pga skraping! :P

Synd det ikke fantes slike tilbud da jeg kjøpte 240 for 3,5 år siden. Stiller meg i rekken her som sier dette absolutt er verdt penga.

Jeg kan illustrere hvordan 3" JT blir på fk. Bilen min er senket 40/40... Med litt sveising og korting av downpipe.

Huff, veldig kjekt med slike ja. Jeg trillet gjennom et nabolag litt lengre inne i landet her en kveld i 20-tiden. Ca 10kmt i 30-sonen. Ble knipset bilde av og skulle anmeldes fordi jeg råkjørte. :) Var vel bilen og lyden fra bilen som gjorde meg til råkjører. Hørte jo selvfølgelig aldri noe, for denne personen her var neppe frisk. Kortvokste nordlendinger ja, artige saker. Du kan sove trygt om natten!

Skal se om jeg får lagt over bildene fra mobilen min i dag Mikky, så kan jeg legge ut noen litt bedre bilder av bilen din. :) Den er jo litt hvitere nå enn før, hehe.

Er det ikke nøkkel med da? :P

Ja, for det er jo sikkert lavere luftmotstand nå enn på et original panser? ;) Hehe... :P Låsene så greie ut de. Lettere for meg å hente deler en mørk vinternatt.

Ole er unnskyldt, mosselukten som har tatt knekken på ham. Nå har han kommet seg litt vekk derfra, så nå innser han at lappen er grei. Lars tar ikke mange pauser, bare jævlig lange. :D

Bilen din så kjempebra ut på Rudskogen i hvert fall. :)

Hehe, du må ikke ha noe coilovers på nei. Min bil en full teknisk gjennomgang, sjekket absolutt alt, som på en EU-godkjenning + litt til. Så vil nok tro du får trøbbel med coiliser. Datasprutet er vel bare å gjemme vekk, så burde vel det gå fint.

Har du koblet på veivhusventilasjonen din da? Du skulle sett bak min b230fk når jeg manglet skikkelig vakum på ventilasjonen når jeg bremset på gir. Er sikker på lastebilen bak måtte viske vekk olje fra ruten sin etter en tunnel her... For dere som er kjent på vestlandet (Gudvangatunnelen)... 10+km nedover... :) Eksosen ble brukt til å spyle ut olje i ca 30 sec etterpå når jeg var på gassen. Så sjekk den du! ;)

GT spillene gir 240 et tungt rykte. :P Bilen veier jo nesten 2 tonn i spillet?? Hehe... Forza Forza!

Regner med wunderbaumen fra Capricen får plass i denne når den ruller igjen?

Hehe, ja. Knitre/tikkelyd som du merker godt med mindre du har den bromlebassen i bilen din... Bråker greit i min, men jeg hører den godt hvis jeg får det likevel. Hør spesielt etter når ladetrykket kommer for fullt, det har en tendens til å peake litt. Rundt 3000-3500 er også et fint område for knitring....

Grei pris til bruksbil å være.

De tar det på skjønn... :P

Feita denne ja! :D Grom kjøring også.

At den skyter når den lader er nok fordi den justerer tenningen noe fælt bakover. For lite fortenning = ettertenning = pang pang!