Colli

Hehe. Den var nesten god.

1200 var litt lite luft da.

Bump

Jeg kjøpte hos Protrim. De er ikke noe dype heller...

Ok, bøyer meg i støvet for den. :) Min er oppgitt til 440nm med organisk lamell. Den gir seg av og til før veigrepet når jeg skal spinne i 2 på tørr vei med 225 dekk og truetrac.

hvor mye moment har du tenkt å overføre? Du skal ha rimelig heftig trykkplate for å klare noe mer enn 450nm.

Jeg har m90 og enkelmasse. Fjæret lamell dog. Jeg har kun raslelyder når jeg tyner på, men den kan ikke høres uten å ta av damasken og støydempingen rundt hullet. Kan tenke meg det blir litt lyd uten fjærer og med enkelmasse. Tror ikke det er så farlig. Hehe

Selger en meget lite brukt Sparco Sprint V bøttestol. Det følger med sidemonteringsbrakkerter. Må hentes i Bergen. 1500,- eller bud.

Nei, faktisk ikke! :P

Den fra bremsevæskebeholderen til hovedsyl på clutch bruker du bare en oljebestandig slange. Jeg brukte en stålomspunnet til bensin, har holdt fint hittil. :)

Ang. 25/25 så kan du få problemer med truetrac at den spinner ett hjul i krappe svinger. Det er også rimelig overstyrt, bare sånn at du er klar over det! ;) Skal du ha veigrep ville jeg IKKE gått for 25 bak. :) Jeg kjører med det, og det går jo fint, men den slipper fort på hekken! ;)

M12 på 7 og 9-serie ja. 1/2" på 2-serien

Pedersens selger.

Ser absolutt ikke feil ut dette. Lyddemping for kvalitetsfølelse? For noe tull! :P Hiv ut alt som veier noe, gi gass! Er kjekt å høre lyder når man kjører. :)

Trenger en interkurder på den der. Blåse varmluft inn i forgasseren er vel ikke så stas. :)

Mattis: Det var faktisk deg jeg tenkte på når jeg skrev det med profilen... :P Du kunne jo ikke kjøre bilen med de dekkene da. Hehe! Poenget er at det er fæle spor og kanter, og bybanehorehelvete over alt. =) Det er som DaB sier, ikke noe nytt her. Bare kjekt å se at folk har forskjellig smak. Skal være veldig enig i at eiker, fk/ft, hvite blink er ganske så oppbrukt. Det samme gjelder nå super dtm imo! Uansett, så må man få lov å si sin mening om det nye. Ingen her er redd for at det skal bli ukult med eiker, hvite blink osv håper jeg. Jeg driter egentlig i om folk syns bilen min ser "oppbrukt" ut, eller om jeg har gjort noe mange har gjort før. Syns bare det er litt teit å sikle etter en rusten gammel volvo med japsepotte uten noe motor...

Det er godt mulig å drite seg ut på veien mange plasser her. :P Husker godt på vei ned fra Beitostølen til Ryfoss etter Heidaltreffet. Der suste traversen min i asfalten i god fart. Eksosen hang vel såvidt på bilen etterpå. Hehe. Så å kjøre med 0 profil og dekkstrekk til tusen, det hører hjemme på tyske jødejagere, ikke en svensk familiebil...

Jeg skjønner at rust og stygg lakk er det som er kult. Spesielt så mye rust at til og med det er hull i panseret. Da snakker vi GROMT stuk! Med så lite gummi, så kjører man sikkert på kanten i svinger. Dere som sier man er dårlige sjåfører om man kantkjører slike felger, dere får komme hit og kjøre en tur med meg i Bergen sentrum og på vestlandsveier. :) Der kan man kantkjøre selv 235/70-15....

Derfor jeg spør! Hva er specsa...

Det der e tull! ;)

Hehe, er den heftig eller bare rett stuk på? Specs? Vinkelkutter, felger og spacers er vel ikke SÅ heftig.

Fin bil Hyso! Bare å vente på stempler nå og få driten sammen!

Hehe, jeg husker så godt den dagen ja. Satt på med Mikkyen da! :P Vi stod og jukket bilen til siden for å kunne få fram en 245 som måtte slepe den opp igjen. Hehe, mens jeg stod på hengerfestet for å få mer grep. :D Gode minner sant Mikky? :D

Etter fjorårets fiaskojury, så stiller ikke den vanlige gjengen jeg har dratt med.

Du har ikke slitte overføringer da? Da er det mye røre i spaken selv med ny spake og foringer. :)